约有 1947 项符合 油耗 的查询结果, 以下是第 861-880 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:看着蹭蹭往上涨的油价和居高不下的油耗,不少车主表示心痛不已。相对于传统SUV动辄10个油起步的油耗,小型SUV的油耗友好很多,是年轻人不错的选择。不过面对品牌林立的小型SUV市场,哪一款才是省油利器呢?今天我们为大家推荐三款吃92号“粗粮”的小型SUV:远景X3、宝骏510、劲客,看看那个更省油,哪个才是小型SU...
正文:据路透社消息,日本国土交通省在9日证实,三家日本机动车制造商铃木、马自达、雅马哈,均承认各自产品的尾气排放和油耗测试阶段存在“数据造假”,其中,铃木汽车抽查样本的“遭数据篡改”的比例高达50%。 目前还不清楚这些问题产品是否出口海外。 抽样50%“不符合规范”,铃木:未发生实际事故,所以不召回 日本国...
正文:戴姆勒一直向中国市场出口Smart汽车,尚未公布今年该品牌的在华销售数据。公司报告显示,2017年Smart汽车全球交付量下降7%至13.5万辆。目前来看,Smart品牌对于戴姆勒集团的主要贡献在于抵消梅赛德斯S级轿车等高利润、高油耗车型的排放量。
正文:再多省油大法还不如选辆低油耗车,四款10万元节油性高的SUV推荐 2018-08-08 11:25 来源:大河网 总而言之,作为一款代步车,无论是从内饰、配置还是动力上,长安CS55都是值得推荐的,它非常符合消费者对家用车的期望。动力上,东南DX3的1.5L发动机+5速手动变速箱,百公里油耗为6.7L;1.5T发...
正文:消费者还青睐油耗普遍较高的SUV和跨界车。 IHS指出,其预测表明,欧盟平均排放水平为二氧化碳排放量为每公里122.9克,比调整后的指标高出8克。他们表示,汽车制造商计划推出全新的电动汽车,如奔驰EQ C跨界车,以及微调的现有发动机技术,这让许多汽车制造商走上了实现这一艰难目标的道路。IHS表示:“随着我们继...
正文:动力方面,率先配备了由北京奔驰工厂生产的新型国产4缸发动机,以及称为EQ Boost的48V智能启动电机,加速响应迅猛,油耗也更低,其还搭载了包括运用于S级车上的智能领航在内的最新的智能驾驶辅助系统。 3、一汽-大众全新一代CC 全新一代CC 于今年北京车展亮相的一汽-大众全新一代CC,将于今年8月份正...
正文:1.3L同级最低油耗,创造经济节能新生活。现在在消费者心中普遍有一种认知,新能源车的价位要高于普通燃油车,但是真正算上日常用车的使用成本,新能源车的整体花费不一定比普通燃油车贵。全新索纳塔插电混动百公里综合油耗仅为1.3L,如果按目前的油价计算,使用这款车行驶百公里只需9.7元。如果按周一到周五每天行驶70km,...
正文:4、荣威i6 宽适豪华互联网家轿,指导价:8.98万-14.38万,综合优惠:20000元,2年0利息,以2.99L/100km的极限油耗,打破世界吉尼斯纪录。 5、荣威360 全方位品质轿车,指导价:7.79万-12.99万,综合优惠:18000元,2年0利息。 6、荣威eRX5 全新插电式混合动力互联网S...
正文:而环顾PHEV产品,要么是高高在上的进口豪车,价格负担不起,要么就是纯电模式续航不理想、混动模式油耗并不低的车型,总而言之,都不是很cue他的点。因此,我们也只有把买车这个问题暂时搁置。 最近,有朋友和他推荐了北京现代全新索纳塔 插电混动。经过一番了解,这款车似乎很符合他的胃口。 全新索纳塔插电混动搭载...
正文:并表示要实现2020年百公里5升平均油耗限值,让消费者实现用购买传统汽车的成本拥有混动汽车的梦想。2016年11月,吉利汽车集团正式发布了“吉利汽车20200战略”:吉利汽车集团到2020年实现年产销200万辆目标,进入全球汽车企业前十强,同时成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌,如今几乎没人会质疑吉利是否“说...
正文:以低油耗、低排放、低噪音、大扭矩、动力强劲、质量可靠的产品特性深受用户喜爱;百万公里无大修的奥威发动机荣获了目前发动机行业唯一的国家科技进步一等奖;2017年8月,更是按照中国一汽以及解放事业本部统一部署,整合道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、一汽无锡油泵油嘴研究所、一汽技术中心发动机开发所,成立一汽解放发动机事...
正文:“领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km,百公里加速达到7.3秒,100km/h-0km/h刹车距离仅需35米,提速快、刹车稳的硬实力为消费者带来更极致驾感。”朱凌表示,针对多种用户使用场景的综合考量,领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”,用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)...
正文:“领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km,百公里加速达到7.3秒,100km/h-0km/h刹车距离仅需35米,提速快、刹车稳的硬实力为消费者带来更极致驾感。”朱凌表示,针对多种用户使用场景的综合考量,领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”,用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)...
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正文:“领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km,百公里加速达到7.3秒,100km/h-0km/h刹车距离仅需35米,提速快、刹车稳的硬实力为消费者带来更极致驾感。”朱凌表示,针对多种用户使用场景的综合考量,领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”,用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)...
正文:“领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km,百公里加速达到7.3秒,100km/h-0km/h刹车距离仅需35米,提速快、刹车稳的硬实力为消费者带来更极致驾感。”朱凌表示,针对多种用户使用场景的综合考量,领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”,用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)...
正文:“领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km,百公里加速达到7.3秒,100km/h-0km/h刹车距离仅需35米,提速快、刹车稳的硬实力为消费者带来更极致驾感。”朱凌表示,针对多种用户使用场景的综合考量,领克01 PHEV设置了“3+1驾驶模式”,用户可实现Pure(纯电模式)、Hybrid(混动模式)...
正文:另外,今年4月国家开始实施平均油耗与新能源的双积分政策。对于汽车企业来说,立足企业社会责任的高度,设立公开透明的供应商筛选机制,倡导绿色供应链,推动绿色制造,建立汽车回收机制,打造绿色产业链闭环,深化可持续之路,已成为企业自身发展的必然选择。 《中国汽车行业CSR观察报告(2017-2018)》由南方周末经...
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