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日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 滚动新闻 正文：让全球意识到纯电动汽车是大势所趋的是瑞典的沃尔沃汽车。该公司7月上旬宣布2019年以后推出的所有车型将全部为纯电动车或混合动力车。在知名大企业中,除长期目标之外,沃尔沃首次宣布要“去内燃机”。这被认为抢先抓住了各国的环保规定和消费者需求的变化。 德国大众也提出了到2025年使纯电动车的比例占到集团销量20~2... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357673.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 行业焦点 正文：让全球意识到纯电动汽车是大势所趋的是瑞典的沃尔沃汽车。该公司7月上旬宣布2019年以后推出的所有车型将全部为纯电动车或混合动力车。在知名大企业中,除长期目标之外,沃尔沃首次宣布要“去内燃机”。这被认为抢先抓住了各国的环保规定和消费者需求的变化。 德国大众也提出了到2025年使纯电动车的比例占到集团销量20~2... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357484.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 品了又品 正文：让全球意识到纯电动汽车是大势所趋的是瑞典的沃尔沃汽车。该公司7月上旬宣布2019年以后推出的所有车型将全部为纯电动车或混合动力车。在知名大企业中,除长期目标之外,沃尔沃首次宣布要“去内燃机”。这被认为抢先抓住了各国的环保规定和消费者需求的变化。 德国大众也提出了到2025年使纯电动车的比例占到集团销量20~2... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357683.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 车闻推荐 正文：让全球意识到纯电动汽车是大势所趋的是瑞典的沃尔沃汽车。该公司7月上旬宣布2019年以后推出的所有车型将全部为纯电动车或混合动力车。在知名大企业中,除长期目标之外,沃尔沃首次宣布要“去内燃机”。这被认为抢先抓住了各国的环保规定和消费者需求的变化。 德国大众也提出了到2025年使纯电动车的比例占到集团销量20~2... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357713.htm

日媒:纯电动车已成全球车企“必争之地” - 微资讯 正文：让全球意识到纯电动汽车是大势所趋的是瑞典的沃尔沃汽车。该公司7月上旬宣布2019年以后推出的所有车型将全部为纯电动车或混合动力车。在知名大企业中,除长期目标之外,沃尔沃首次宣布要“去内燃机”。这被认为抢先抓住了各国的环保规定和消费者需求的变化。 德国大众也提出了到2025年使纯电动车的比例占到集团销量20~2... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16357693.htm

福特称领克与林肯发音相似 涉嫌侵犯商标权 - 行业焦点 正文：据悉,吉利汽车持有领克50%的股份,吉利控股和沃尔沃汽车共同拥有另外50%的股份。领克公司计划推出一系列车型,包括01跨界车和03轿车。初期,领克汽车将会在中国路桥制造厂投产,该厂同时还负责沃尔沃XC40的生产。 http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16353654.htm

特斯拉:Model 3安全性完胜沃尔沃S60 - 行业焦点 正文：特斯拉:Model 3安全性完胜沃尔沃S60 2017-08-02 09:06 来源:环球网 据外媒7月31日报道, 特斯拉Model 3近日成为媒体关注的焦点,于28日如期交付首批车主。特斯拉在其官方Twitter 账户上发布了一个视频,该视频同步播放了Model 3和沃尔沃S60的碰撞测试画面。 据外媒7月... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16353589.htm

谁与争锋 2017上半年欧洲各国最畅销车型盘点 - 行业焦点 正文：2016年,大众高尔夫超越本土汽车品牌沃尔沃夺得最畅销车型冠军之位引发热议。今年沃尔沃卷土重来,以S90、V90系列夺回第一,合计销量为12581辆。而XC60凭借11909辆的成绩将大众高尔夫挤到第三。 瑞士:斯柯达明锐 斯柯达明锐、大众高尔夫和大众途观位居前三甲,销量分别为5151辆、4158... http://auto.cyol.com/content/2017-08/02/content_16353460.htm

沃尔沃申请S50车标 或命名全新轿跑? - 行业焦点 正文：据美国媒体7月30日报道,沃尔沃近日申请注册S50车标,用于新车命名,目前未获得有关这款车的具体信息。 沃尔沃此前从未推出S50,但根据沃尔沃以往的命名体系来看,50车系的定位应当是介于40车系和60车系之间的。然而,二者之间并无车型空缺需要填补,由此推断S50为全新车系的可能性不大。 有外媒指出,S5... http://auto.cyol.com/content/2017-08/01/content_16349418.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 滚动新闻 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345477.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 品了又品 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345485.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 热门点击 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345501.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 车讯推荐 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345517.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 车闻推荐 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345509.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 微资讯 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345493.htm

合资品牌打个盹 “中高级车”差点丢了 - 行业焦点 正文：更让合资品牌惊恐的是,豪华品牌如奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃均不满足于现在的市场格局,进一步推进本土化生产和研发;中国品牌如吉利、传祺、长安,亦纷纷站在门槛上,扣打着“品牌向上”的门环。 文、图/广州日报全媒体记者 周伟力 多个品牌竞相杀入“中高级车”领域 尽管中国车市整体增速已大幅放缓... http://auto.cyol.com/content/2017-07/31/content_16345351.htm

历兵秣马的赛麟汽车 - 行业焦点 正文：再者,前日产和沃尔沃零部件供应链副总DidierVerriest博士出任赛麟全球零部件配套高级副总裁将会让赛麟在全球的汽车资源整合中占有先机。 从技术团队的构建上来看,赛麟汽车未来的产品结构或许将围绕新能源、轻量化、智能驾驶、互联网+和云平台展开。首先,前长城汽车工程研究院院长王超先生出任电动汽车研发院院长,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/26/content_16335738.htm

历兵秣马的赛麟汽车 - 行业焦点 正文：再者,前日产和沃尔沃零部件供应链副总DidierVerriest博士出任赛麟全球零部件配套高级副总裁将会让赛麟在全球的汽车资源整合中占有先机。 从技术团队的构建上来看,赛麟汽车未来的产品结构或许将围绕新能源、轻量化、智能驾驶、互联网+和云平台展开。首先,前长城汽车工程研究院院长王超先生出任电动汽车研发院院长,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331216.htm

2017世界500强出炉,6家中国车企谁最扬眉吐气? - 品了又品 正文：而且更重要的是,吉利的亮点除了销量,更多的是进军国际化的野心。 今年6月,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 作者:钟天骐 http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331077.htm

2017世界500强出炉,6家中国车企谁最扬眉吐气? - 微资讯 正文：而且更重要的是,吉利的亮点除了销量,更多的是进军国际化的野心。 今年6月,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 作者:钟天骐 http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16331081.htm

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