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奥迪广告“翻车”现场,网友:202元做出了202万元的曝光效果 ... - 汽车+ 正文：首先是沃尔沃汽车,其在官方微博上@奥迪,并发文“朋友,也帮我们投一个吧”。 据中新经纬记者不完全统计,除沃尔沃外,包括威马汽车、吉利汽车、梅赛德斯-奔驰、猎豹汽车、宝沃汽车等在内的车企,都在相关话题下发表了互动言论,推介最新车型。有网友笑称,近日来因销量下降而呈现低迷的车市突然变得热闹起来。 不过,值得注意的... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/15/web292783.html

2019第六届全球汽车人才联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛圆满结束 - 行业焦点 正文：沃尔沃汽车集团亚太区代理副总裁田小陵;美国SCRIFT 公司总裁王中民等正方代表,与反方代表法雷奥集团中国区CTO、北美汽车人协会理事顾剑民;纵目科技(上海)股份有限公司市场与商务拓展副总裁、北美汽车人协会理事陈超卓;德国大陆集团高级研发工程师、全德华人机电学会副主席陈祯福三位代表展开了一场火力全开的精彩对决。正... http://auto.cyol.com/content/2019-10/29/content_18214872.htm

汽车销量回升,老牌车企如何不做“落后产能” - 财经+ 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林强调,自动驾驶最重要的问题是安全,“未来出行将是一个巨大的生态,需要实现跨行业的突破,而非单打独斗。而这样的生态容易导致同质化,因此差异化将是车企面临的最大挑战。” 腾讯副总裁钟翔平校友重点提出了“以人为中心”的思维模式变革,他表示,在思考自... http://news.cyol.com/app/2019-10/19/content_18201848.htm

汽车销量回升,老牌车企如何不做“落后产能” - 财经+ 正文：沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林强调,自动驾驶最重要的问题是安全,“未来出行将是一个巨大的生态,需要实现跨行业的突破,而非单打独斗。而这样的生态容易导致同质化,因此差异化将是车企面临的最大挑战。”腾讯副总裁钟翔平校友重点提出了“以人为中心”的思维模式变革,他表示,在思考自动驾驶... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/19/web282618.html

吉利与沃尔沃将成立新公司 合并动力单元业务 - 汽车+ 正文：据了解,上述计划将助力沃尔沃汽车加速全面电动化的进程。同时,沃尔沃汽车致力于到2025年左右,出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。 吉利控股方面,新业务单元也将集中优势资源,研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统,并将其搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/09/web278128.html

吉利与沃尔沃将成立新公司 合并动力单元业务 - 行业焦点 正文：据了解,上述计划将助力沃尔沃汽车加速全面电动化的进程。同时,沃尔沃汽车致力于到2025年左右,出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。 吉利控股方面,新业务单元也将集中优势资源,研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统,并将其搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动... http://auto.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186356.htm

吉利与沃尔沃将成立新公司 合并动力单元业务 - 汽车 正文：据了解,上述计划将助力沃尔沃汽车加速全面电动化的进程。同时,沃尔沃汽车致力于到2025年左右,出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。 吉利控股方面,新业务单元也将集中优势资源,研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统,并将其搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动... http://news.cyol.com/content/2019-10/09/content_18186416.htm

吉利与沃尔沃将成立新公司 合并动力单元业务 - 汽车+ 正文：同时,沃尔沃汽车致力于到2025年左右,出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。 吉利控股方面,新业务单元也将集中优势资源,研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统,并将其搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车等品牌,进一步强化各品牌间的协同效应。据媒体报道,... http://news.cyol.com/app/2019-10/09/content_18186444.htm

L3 级自动驾驶是“鸡肋”? - 汽车+ 正文：时任沃尔沃汽车中国区研发总监的顾剑民直言:“虽然驾驶员可以撒手,但又要准备随时接管,也就是既希望驾驶员可以‘睁一只眼,闭一只眼’,同时又要求驾驶员全程随时全神贯注,这本身就自相矛盾。”与此同时,谷歌Waymo也提出,考虑到安全风险跳过L3级别,而丰田也在2017年东京车展上表示,L3并不适合作为重点发展的目标。 ... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/17/web270071.html

L3 级自动驾驶是“鸡肋”? - 汽车 正文：时任沃尔沃汽车中国区研发总监的顾剑民直言:“虽然驾驶员可以撒手,但又要准备随时接管,也就是既希望驾驶员可以‘睁一只眼,闭一只眼’,同时又要求驾驶员全程随时全神贯注,这本身就自相矛盾。”与此同时,谷歌Waymo也提出,考虑到安全风险跳过L3级别,而丰田也在2017年东京车展上表示,L3并不适合作为重点发展的目标。 ... http://news.cyol.com/content/2019-09/17/content_18158872.htm

L3 级自动驾驶是“鸡肋”? - 行业焦点 正文：时任沃尔沃汽车中国区研发总监的顾剑民直言:“虽然驾驶员可以撒手,但又要准备随时接管,也就是既希望驾驶员可以‘睁一只眼,闭一只眼’,同时又要求驾驶员全程随时全神贯注,这本身就自相矛盾。”与此同时,谷歌Waymo也提出,考虑到安全风险跳过L3级别,而丰田也在2017年东京车展上表示,L3并不适合作为重点发展的目标。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-09/17/content_18158839.htm

L3 级自动驾驶是“鸡肋”? - 汽车+ 正文：时任沃尔沃汽车中国区研发总监的顾剑民直言:“虽然驾驶员可以撒手,但又要准备随时接管,也就是既希望驾驶员可以‘睁一只眼,闭一只眼’,同时又要求驾驶员全程随时全神贯注,这本身就自相矛盾。”与此同时,谷歌Waymo也提出,考虑到安全风险跳过L3级别,而丰田也在2017年东京车展上表示,L3并不适合作为重点发展的目标。 ... http://news.cyol.com/app/2019-09/17/content_18158873.htm

行者无畏 | 从海外吉利人的中秋写照,看吉利进军全球的雄心 - 行业焦点 正文：在“引进来”的方面,吉利2009年收购澳洲DSI自动变速箱公司,2010年收购瑞典沃尔沃汽车,2013年收购英国伦敦出租车公司,2017年收购马来西亚宝腾与英国路特斯,2018年入股德国戴姆勒集团并成为第一大股东。这些堪称传奇的收购与控股案例,为吉利引入了世界一流的设计、生产、营销、管理经验。 于此同时,吉利... http://auto.cyol.com/content/2019-09/12/content_18154472.htm

谁惹恼李书福?吉利以侵害商业秘密索赔21亿 - 汽车+ 正文：公开信息显示,威马汽车创始人、董事长兼CE0沈晖,曾任吉利汽车副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长;威马品牌战略副总裁陆斌,也曾担任吉利销售副总经理,成功主导吉利子品牌整合与经销商网络建设;威马首席财务官张然,曾任吉利执行董事,之后任吉利集团CFO,负责汽车金融体系管理;威马首席运营官徐焕新,曾在沃尔沃... http://news.cyol.com/app/2019-09/03/content_18141053.htm

谁惹恼李书福?吉利以侵害商业秘密索赔21亿 - 行业焦点 正文：公开信息显示,威马汽车创始人、董事长兼CE0沈晖,曾任吉利汽车副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长;威马品牌战略副总裁陆斌,也曾担任吉利销售副总经理,成功主导吉利子品牌整合与经销商网络建设;威马首席财务官张然,曾任吉利执行董事,之后任吉利集团CFO,负责汽车金融体系管理;威马首席运营官徐焕新,曾在沃尔沃... http://auto.cyol.com/content/2019-09/03/content_18140935.htm

谁惹恼李书福?吉利以侵害商业秘密索赔21亿 - 汽车 正文：公开信息显示,威马汽车创始人、董事长兼CE0沈晖,曾任吉利汽车副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长;威马品牌战略副总裁陆斌,也曾担任吉利销售副总经理,成功主导吉利子品牌整合与经销商网络建设;威马首席财务官张然,曾任吉利执行董事,之后任吉利集团CFO,负责汽车金融体系管理;威马首席运营官徐焕新,曾在沃尔沃... http://news.cyol.com/content/2019-09/03/content_18141006.htm

谁惹恼李书福?吉利以侵害商业秘密索赔21亿 - 汽车+ 正文：公开信息显示,威马汽车创始人、董事长兼CE0沈晖,曾任吉利汽车副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长;威马品牌战略副总裁陆斌,也曾担任吉利销售副总经理,成功主导吉利子品牌整合与经销商网络建设;威马首席财务官张然,曾任吉利执行董事,之后任吉利集团CFO,负责汽车金融体系管理;威马首席运营官徐焕新,曾在沃尔沃... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/03/web264658.html

瑞典人的“慢”高效 - 社会文化 正文：在瑞典沃尔沃汽车公司工作了18年之久,我有很多有趣的经历。在这里,即使最简单、最卓有成效的建议付诸实践也需要约两年时间。“慢”就是瑞典人的做事风格。 经济全球化进程的推进让很多公司追求眼前效益,谁不期望立竿见影的效果呢?但瑞典人“慢吞吞”的性格似乎与这格格不入。他们喜欢讨论、讨论、再讨论,大小会议没完没... http://article.cyol.com/qnck/content/2009-04/17/content_2629172.htm

车业前沿 - 中国青年报 正文：柯力世统帅沃尔沃汽车中国业务 本报讯 沃尔沃汽车公司近日宣布,柯力世博士将担任沃尔沃汽车中国首席执行官,并直接向沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·埃普汇报。柯力世所担任的沃尔沃汽车中国首席执行官是新设立的职位,其职责包括对沃尔沃汽车中国的市场、销售及服务进行管理。柯力世同时还会监管沃尔沃汽车在... http://zqb.cyol.com/content/2007-04/05/content_1723006.htm

政策保驾护航 安全问题不容回避 - 中国青年报 正文：近年来,把安全放在至高无上地位的沃尔沃汽车也加强了在中国市场的宣传,希望用“安全”的概念打开中国市场。素有“技术的日产”之称的日产汽车也不甘落后,日产汽车公司最高技术顾问大久保认为,目前大多数人谈论的汽车电子仅止于汽车本身性能的提升,下一代的汽车将会融入智能型运输系统(ITS)中。 所谓“智能型运输系统”,... http://zqb.cyol.com/content/2006-06/29/content_1431546.htm

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