约有 794 项符合 汽车零部件 的查询结果, 以下是第 321-340 项 (搜索用时 74 毫秒)

正文:广汽集团一季度营收191.97亿元,同比增长13.69%,一方面是企业自主品牌销量持续增长及集团产业链上下游汽车零部件、商贸服务、金融业务发展带来总收入增长;另一方面是市场推广、生产成本相关费用随之增加。最新数据显示,截至4月,广汽集团今年累计销售整车67.27万辆,同比增长7.3%。 品质研发资本之斗 战略...
正文:目前全县已形成造纸、橡胶轮胎、机电及汽车配件、化工、纺织、现代农产品加工六大主导产业,成为全球最大的新闻纸生产基地、全国重要的子午胎生产基地、全国汽车零部件出口基地和摩擦材料研发制造基地,综合实力和竞争力持续提升。 今年以来,广饶县轮胎汽配产业加快新旧动能转换,不断优化产业结构,通过企业整合、兼并重组,培养...
正文:最新数据:高田故障气囊已导致美国278人受伤 2018-05-16 08:50 来源:环球网 据外媒5月13日报道,最新数据显示,日本汽车零部件制造商高田公司因安全气囊设计缺陷导致气囊爆炸,在美国已经造成278人受伤,15人死亡。据报道,高田汽车的安全气囊存在设计缺陷,在强大外力作用下会发生爆炸,并且还可能在车内...
正文:由于市场中的“硬件消费”主要是汽车零部件,因此硬件消费通常会打包售后服务,但这对于消费者而言,具有较高的技术门槛,这就导致汽车后市场消费信任问题不止出现在产品端,同时也出现在服务领域。 根据中国消费者协会的统计,汽车后市场服务的消费投诉率一直居高不下。但面对如此庞大的“万亿”市场,消费信任问题的解决单纯依赖市...
正文:途虎养车从2011年起就在行业内开始垂直布局,在下游与13000万家门店合作,并建立起超400家工场店,上游几乎与行业内全部的主流汽车零部件供应商达成了不同程度的合作。 利用上下游资源优势,途虎养车开始在汽车后市场的升级大潮中,起到“中间人”和引导者的角色。除了途虎养车和人民网的跨界组合外,参与诚信服务联...
正文:48V纯电动车亮相车展 法雷奥继续深耕中国市场 2018-05-09 14:35 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 钟天骐“作为一家汽车零部件供应商,我们当前两大核心业务分别是二氧化碳减排和直觉驾驶。”今年北京车展期间,法雷奥中国区总裁马法龙在发布会上表示。 “作为一家汽车零部件供应商,我们当前两大核心业务...
正文:日前,在第十五届北京国际车展上,日本知名汽车零部件制造商爱信集团主要从目前广受欢迎的变速箱产品和未来将很快投入市场的新电动化产品两个方面,展示了其以零排放为核心目标的动力传动系统事业。 爱信瞄准汽车行业趋势,目前正着重致力于“零排放”“自动驾驶”“车联网”这三个领域的技术开发。首先,变速箱业务作为爱信的事业支...
正文:四维图新完成了80万公里的ADAS地图数据采集,覆盖我国50%的高速公路里程和部分重点城市道路,公司取得多项自动驾驶相关技术专利,并与博世、伟世通等全球知名汽车零部件集成供应商达成战略合作协议,针对自动驾驶项目展开深度合作。与博世等传感器解决方案提供商合作,不仅提升公司对车辆自动驾驶感知方面的技术与理念,还对自动...
正文:资料显示,我国汽车零部件产业发展严重滞后于整车产业发展。尤其在汽车智能化浪潮加速的背景下,毫米波雷达、激光雷达等关键零部件等国产化技术挑战,成为当下中国研发自动驾驶汽车“环境感知”领域的一大难题。 5月24日,在浙江宁波举办的第五届国际智能网联汽车技术年会(CICV 2018)将迎来“环境感知和智能控制”分会...
正文:在这里几乎能买到一切汽车零部件,甚至一些4s店也会来找零件。“三个人拆一辆车就半小时,像切肉一样,想要哪块切哪块。如果你从正规渠道订货,要好几个月才能到。” 业内人士表示,非正规回收的报废汽车一部分被非法拆解,还有部分报废汽车则改头换面后仍在继续行驶,带来安全隐患。 “很多报废汽车都被‘套牌’转卖到了农村、山...
正文:在业内人士看来,随着汽车零部件企业实力逐渐走强,未来,不同品牌的汽车品质可能将逐渐趋同。在即将变革的汽车生活中,整车企业在汽车产业链上的角色也可能因此被重塑。甚至有专家断言,谁能为消费者带来差异化的服务及品牌体验,谁就握住了通向未来的第一把“钥匙”。 最近,被称为“硅谷布道者” 的皮埃罗·斯加鲁菲又拥有了一个...
正文:在这里几乎能买到一切汽车零部件,甚至一些4S店也会来找零件。“三个人拆一辆车就半小时,像切肉一样,想要哪块切哪块。如果你从正规渠道订货,要好几个月才能到。” 隐患 部分报废汽车改头换面继续行驶 业内人士表示,非正规回收的报废汽车一部分被非法拆解,还有部分报废汽车则改头换面后仍在继续行驶,带来安全隐患。...
正文:2018-05-03 08:18 来源:人民网-人民日报 刘娟、胡林果、赵久龙广州市金属回收有限公司购销部工人使用机械压缩拆解下来的汽车零部件,回收金属(4月17日摄)。中国再生资源回收利用协会报废车分会的数据显示,按照2015年到2017年回收数据,进入正规拆解企业的报废汽车占比不到30%。 广州市金属回收...
正文:随着汽车网联化、智能化的发展,对于汽车零部件及供应链的要求逐步提升。奇点汽车自创立初期便与供应商建立平等互赢的合作关系,并希望与供应商携手为用户带来智能、安全的汽车。 图2:奇点汽车CEO沈海寅 构建平等共赢的供应链体系 为产品的高品质保驾护航 奇点汽车深知造车没有捷径可走,始终践行“交付一辆安全、...
正文:零整比系数是一个直观反映养车成本的指标,它是汽车零部件与整车销售价格的比值,零整比系数越高意味着汽车后期维修保养成本越高。 报告显示,北京奔驰GLC零整比系数最高,为667.04%,即如果该车型更换所有配件,所花费用足以购买6辆同款新车。华晨宝马X1、沃尔沃S60L、雷克萨斯ES、北京奔驰E级、东风英菲尼迪Q...
正文:德国著名汽车零部件生产商采埃孚公司首席执行官沙伊德勒在2018年汉诺威工业博览会上对新华社记者说。“关于工业数字化,我们在中国看到越来越多的实际应用,而不仅是展示。 原标题:德国汽车业高管:中国工业数字化发展超出预期 “中国工业数字化的发展充满活力,超出我们几年前的预期。”德国著名汽车零部件生产商采埃孚公司...
正文:2018-04-28 14:01 来源:北京青年报 最新一期汽车零整比数据公布 部分高端进口车配件价格仍处在较高水平 汽车零整比系数是汽车零部件与整车销售价格的比值,零整比系数越高意味着汽车后期维修保养成本越高。 最新一期汽车零整比数据公布 部分高端进口车配件价格仍处在较高水平 北京奔驰GLC维修费用最贵 ...
正文:是整个展馆的前排位置,展厅的品牌包括了东风汽车、东南汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、海马汽车、中兴汽车众多自主品牌,还有电装、法雷奥、日立等众多国际知名汽车零部件企业,而作为国内领先的汽车电子系统集成商的ADAYO华阳集团,是这个展馆少有的自主零部件企业。 来到华阳的展厅,最引人注目的是一台整车,据华阳相关工作人...
正文:中国国际展览中心老馆在展示国内外汽车零部件及相关产品的同时,将在2016北京车展创新推出的首届北京国际新能源汽车展成功举办的基础上,设专馆举办“第二届北京国际新能源汽车展”,集中展示国内外汽车制造商在新能源汽车设计、制造上的科技创新成果和最新前沿产品。 2018北京车展的新闻媒体日定于2018年4月25日、2...
正文:排量超过1.0L的插电式轿车/SUV/9座以下MPV、纯电动车、小于5吨的汽油货车、变速箱等汽车零部件以及其他车型均在本次加征关税范围。 所涉及品牌除林肯、特斯拉、福特、Jeep、凯迪拉克、通用等美国本土品牌外,奔驰、宝马、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等在美设厂的品牌未来都将加征25%的关税。具体涉及如下(以下价...
首页 前页 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 下页 尾页