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黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 滚动新闻 正文：在第一天的演讲中,北汽集团董事长徐和谊,东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平,奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生,上汽集团技术中心设计部总监邵景峰,重庆交通大学公共交通学者王健分别从他们擅长的角度纵论中国汽车业的“升极”。 徐和谊在演讲中谈道,自主品牌延续了去年以来的崛起态势,销量增幅领先市场... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116962.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 车闻速递 正文：为何在这位华晨汽车集团党委书记、董事长眼中,“首发车”成了“伪命题”? “首发产品应该是对新产品而言的。很多车型只是在老款车型上改一改、加点东西,只在中国卖,何谈首发车型?”祁玉民解释说,“在十年前谈数字、谈销量没问题,但在汽车‘十三五’阶段,量已经不是问题,质才是问题。中国汽车业应该把‘数字’真正放下了。”... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060787.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 行业焦点 正文：经过几年的结构升级和组织架构的调整,几大传统汽车集团再次焕发生机。一季度,风头正劲的广汽集团(601238.SH)利润涨幅在六大国有汽车集团中排名第一,实现营收168.9亿元,同比增长66.4%;净利润38.3亿元,同比增长98.7%。其中,传祺品牌一季度增长67%,广汽菲克、广汽三菱也实现了快速增长。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060835.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 焦点图闻 正文：在第一天的演讲中,北汽集团董事长徐和谊,东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平,奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生,上汽集团技术中心设计部总监邵景峰,重庆交通大学公共交通学者王健分别从他们擅长的角度纵论中国汽车业的“升极”。 徐和谊在演讲中谈道,自主品牌延续了去年以来的崛起态势,销量增幅领先市场... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116943.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 车闻推荐 正文：在第一天的演讲中,北汽集团董事长徐和谊,东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平,奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生,上汽集团技术中心设计部总监邵景峰,重庆交通大学公共交通学者王健分别从他们擅长的角度纵论中国汽车业的“升极”。 徐和谊在演讲中谈道,自主品牌延续了去年以来的崛起态势,销量增幅领先市场... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116969.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 滚动新闻 正文：经历了33年的造车积累,如今的长安汽车集团已成为有着多家合资公司,拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机工厂,员工9万人的汽车企业。几十年的造车之路造就了更大的规模与体量,也赋予了中国品牌更多的责任。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115188.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 微资讯 正文：为何在这位华晨汽车集团党委书记、董事长眼中,“首发车”成了“伪命题”? “首发产品应该是对新产品而言的。很多车型只是在老款车型上改一改、加点东西,只在中国卖,何谈首发车型?”祁玉民解释说,“在十年前谈数字、谈销量没问题,但在汽车‘十三五’阶段,量已经不是问题,质才是问题。中国汽车业应该把‘数字’真正放下了。”... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16059506.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 品了又品 正文：经历了33年的造车积累,如今的长安汽车集团已成为有着多家合资公司,拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机工厂,员工9万人的汽车企业。几十年的造车之路造就了更大的规模与体量,也赋予了中国品牌更多的责任。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114188.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 行业焦点 正文：经历了33年的造车积累,如今的长安汽车集团已成为有着多家合资公司,拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机工厂,员工9万人的汽车企业。几十年的造车之路造就了更大的规模与体量,也赋予了中国品牌更多的责任。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16115175.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 车闻推荐 正文：经历了33年的造车积累,如今的长安汽车集团已成为有着多家合资公司,拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机工厂,员工9万人的汽车企业。几十年的造车之路造就了更大的规模与体量,也赋予了中国品牌更多的责任。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114203.htm

沃特玛乘用车战略破局 坚瑞沃能手握102亿订单 - 行业焦点 正文：这款车是华泰汽车携手曙光汽车集团打造的豪华新品,已在5月2日工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第4批)中公告。动力方面,XEV26...华泰汽车集团总裁王向银在签约仪式上表示,“我们将在这创新合作模式下,实现双方的资源共享和市场开拓,在中国市场推出更多优质的精品新能源电动车,并期望以此带动... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116839.htm

主力产品乏力 长安销量下跌要找自身原因 - 车讯推荐 正文：经历了33年的造车积累,如今的长安汽车集团已成为有着多家合资公司,拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机工厂,员工9万人的汽车企业。几十年的造车之路造就了更大的规模与体量,也赋予了中国品牌更多的责任。 http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16114208.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 行业焦点 正文：为何在这位华晨汽车集团党委书记、董事长眼中,“首发车”成了“伪命题”? “首发产品应该是对新产品而言的。很多车型只是在老款车型上改一改、加点东西,只在中国卖,何谈首发车型?”祁玉民解释说,“在十年前谈数字、谈销量没问题,但在汽车‘十三五’阶段,量已经不是问题,质才是问题。中国汽车业应该把‘数字’真正放下了。”... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16059383.htm

黑天鹅频现,车企的“升极”之路该怎么走 - 品了又品 正文：在第一天的演讲中,北汽集团董事长徐和谊,东风汽车集团股份有限公司副总裁雷平,奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生,上汽集团技术中心设计部总监邵景峰,重庆交通大学公共交通学者王健分别从他们擅长的角度纵论中国汽车业的“升极”。 徐和谊在演讲中谈道,自主品牌延续了去年以来的崛起态势,销量增幅领先市场... http://auto.cyol.com/content/2017-05/25/content_16116959.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 微资讯 正文：经过几年的结构升级和组织架构的调整,几大传统汽车集团再次焕发生机。一季度,风头正劲的广汽集团(601238.SH)利润涨幅在六大国有汽车集团中排名第一,实现营收168.9亿元,同比增长66.4%;净利润38.3亿元,同比增长98.7%。其中,传祺品牌一季度增长67%,广汽菲克、广汽三菱也实现了快速增长。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060918.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 热门点击 正文：经过几年的结构升级和组织架构的调整,几大传统汽车集团再次焕发生机。一季度,风头正劲的广汽集团(601238.SH)利润涨幅在六大国有汽车集团中排名第一,实现营收168.9亿元,同比增长66.4%;净利润38.3亿元,同比增长98.7%。其中,传祺品牌一季度增长67%,广汽菲克、广汽三菱也实现了快速增长。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060924.htm

车企一季度财报出炉 谁跑赢了第一棒? - 车讯推荐 正文：经过几年的结构升级和组织架构的调整,几大传统汽车集团再次焕发生机。一季度,风头正劲的广汽集团(601238.SH)利润涨幅在六大国有汽车集团中排名第一,实现营收168.9亿元,同比增长66.4%;净利润38.3亿元,同比增长98.7%。其中,传祺品牌一季度增长67%,广汽菲克、广汽三菱也实现了快速增长。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060936.htm

雷诺车队电动方程式赛事巴黎夺冠 纯电动车风诺年底前将国产化 - 品了又品 正文：雷诺汽车集团自1898年开始涉足汽车制造业。如今,雷诺已经发展成为一个国际化多品牌集团。2016年,该集团销售了超过318万辆汽车,销售范围遍布125个国家。集团拥有36个生产厂家、12000个销售渠道、12万名工作人员。为迎接未来的主要技术挑战并实行利润增长策略,集团充分利用其国际增长的优势,发挥集团旗下三大品... http://auto.cyol.com/content/2017-05/26/content_16118532.htm

奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 - 车闻推荐 正文：奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 2017-05-23 12:37 来源:人民网-汽车频道 吴晓琴记者从一汽奥迪官方获悉,奥迪经销商联会、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司于2017年5月19日在北京根据"三亚声明"中的诉求达成一致并签署文件。 人民网北京5月23日电(吴晓琴)... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16106691.htm

奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 - 热门点击 正文：奥迪签署"三亚声明"协议 未来只有一个销售渠道 2017-05-23 12:37 来源:人民网-汽车频道 吴晓琴记者从一汽奥迪官方获悉,奥迪经销商联会、中国第一汽车集团公司、一汽-大众汽车有限公司、奥迪公司于2017年5月19日在北京根据"三亚声明"中的诉求达成一致并签署文件。 人民网北京5月23日电(吴晓琴)... http://auto.cyol.com/content/2017-05/23/content_16106689.htm

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