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正文:“中国的消费者支撑起汽车销量世界第一(的地位),但是他们没有得到最好的服务。” 在业内人士看来,要想从根本上解决用户“维权难”问题,还需要汽车产业内部做出改变。不久前,全联车商商会发布《致乘用车生产企业的一封公开信》。信中指出:“目前厂商矛盾的焦点,是生产企业追求规模效应、市场占有率的提升,对市场供需变化预判...
正文:此外,一季度中国品牌汽车销量前十家车企为上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、一汽、奇瑞、江淮和比亚迪。一季度,这10家企业共销售汽车272.51万辆,占中国品牌汽车销售总量的83.67%。(高亢)
正文:1月到3月,中国汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞汽车。与上年同期相比,长城汽车销量增速较快,北汽、华晨和奇瑞汽车增速略低,其他六家企业均呈下降,长安汽车降幅更为明显。1月到3月,上述十家企业销售总合占中国汽车销售总量的89.40%。 此外,最新调查显示,...
正文:崔东树表示:“按照2018年新能源车120万台基础,原预测2019年新能源车160万台,目前应调整10万台增量,预计2019年的新能源汽车销量达170万台。” 虽然新能源汽车在车市寒冬中扮演了“火车头”的角色,提供了源源不断的动力,但崔东树同时提醒,各大车企仍需“传统燃油车和新能源汽车两手抓”。他认为,随着科...
正文:在汽车销量下滑的背景下,推进汽车消费市场健康稳步发展,必须优化汽车市场消费环境,维护市场的公平交易秩序,切实保障消费者的合法权益。 要想打破汽车销售行业长期隐藏的惯例和“潜规则”,需要消费者鼓足勇气,理直气壮地通过诉讼等方式维护自身合法权益;更需要监管部门积极作为,纠正商家私设圈套、薅消费者羊毛的不良行为,让消...
正文:国内汽车销量3月现回暖迹象 车市能迎来春天吗? 2019-04-16 09:28 来源:中国新闻网 张旭全国乘用车市场信息联席会9日公布的数据显示,3月份国内汽车销量同比继续下跌,环比呈现回升态势。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,一季度汽车销量下滑超10%的核心原因,是楼市、股市等占用了普通民众过多消费...
正文:3月我国汽车销量降幅收窄 新能源车逆市增八成 2019-04-15 08:18 来源:经济参考报 钟源中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的最新数据显示,3月我国汽车产销255.80万辆和252万辆,环比增长81.45%和70.09%,同比下降2.73%和5.18%。业内专家表示,3月汽车产销同比继续下降,但降...
正文:在获得新能源汽车销量连续4年全球第一、连续5年中国第一的成绩单后,比亚迪先是在去年掌握了曾被国外技术垄断的IGBT4.0核心技术,今年还将继续升级新能源汽车的生产平台。 比亚迪股份有限公司高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波介绍,标准化、集成化的e平台技术将为汽车品质背书。双180kw高集成驱动总成将首次实...
正文:面对如此严峻的新能源市场环境,一些新能源车企也在积极调整策略,以期提高新能源汽车销量。比如最近很火的长安新能源,就推出了“退补无忧长安惠民”的活动。补贴退坡造成的价格上涨部分由长安新能源买单,让用户以不超补贴退坡前的价格提车。此次活动涉及三款车型:CS75 PHEV、逸动EV460及刚刚上市的CS15EV400。...
正文:报告说,由于居民收入提高和2015年全面放开二孩政策影响,中国汽车销售已经转向高等级和更大型号的家庭用车,运动型实用汽车在中国汽车销量中的占比已经从10年前的6.6%提高至2018年的42%。 尽管2018年中国汽车销量下滑4%,在过去28年首次出现负增长,但当年运动型实用汽车的销量依然保持较好势头。 报...
正文:有分析指出,今后汽车销量增速递减与发展增速放缓,市场细分化将成为汽车行业的常态。 据中国汽车流通协会发布的最新数据显示,今年3月汽车经销商库存预警指数为55.3%,同比上升3.2%。中新经纬客户端注意到,自2018年1月起,该指数已连续15个月高于警戒线,经销商库存压力可见一斑。 而流通协会对经销商生存状...
正文:据了解,受大环境影响,3月份处于市场淡季,汽车销量同比呈现下降趋势;流通协会表示,部分地区国五/国六车型切换,也会导致部分消费者持币观望,因此3月份库存预警指数同比有所上升。中国汽车流通协会副秘书长郎学红认为,尽管3月份库存预警指数相比2月份有所好转,但主要原因还是2月份整体受到春节假期的影响,销售力不足。 ...
正文:今年1-3月份,新能源车实现增量13.7万辆,专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万辆。 乘联会秘书长崔东树表示:中国新能源乘用车去年的世界份额达就已占53%。今年美国新能源车减速,中国新能源车的优势进一步增强。电动化趋势是中国和美国的共同特征。 对于近期丰田开放混合动力的专利,崔东树认为:这是很...
正文:业内专家预测,2019年新能源汽车销量将达170万台。 数据显示,2019年3月,狭义乘用车生产200.3万台,同比下降7.4%;厂家批发191.7万台,同比下降9.7%;厂家库存增加8.6万台,渠道库存增长15.7万台。 具体到车企,3月广义乘用车厂商销量排行TOP10榜单中,稳坐前三的依旧是一汽大众、...
正文:或将成为自主车企向上的一种新思路 2019-04-09 12:40 来源:中国网 2019年汽车行业市场环境依然不乐观,数据显示,1-2月,国内汽车销量385.2万辆,同比下降14.9%。不过,在整个行业整体低迷时,福田汽车却拿出了产销同比分别增长17.02%和17.5%的成绩。 在中国车市增长乏力的环境下,...
正文:中汽协数据显示,1-2月,国内汽车销量比上年同期下滑了14.94%。与之相反,新能源汽车销量却比上年同期增长了98.93%。 有分析人士指出,伴随着各品牌车企降价潮范围的不断扩大,汽车市场将迎来新的一轮消费风潮,继而带动汽车销量。 不过,每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者在日前走访北京多处品牌店发...
正文:调查公司英国IHS Markit推算显示,到2030年在全球的汽车销量中纯电动汽车仅占11%。混合动力车将占43%,较2018年相比提高仅40个百分点,接近汽油车。 不过,混合动力车可能成为过渡期的技术。英国、法国、西班牙计划2040年起禁止在国内销售汽油车、柴油车以及混合动力车。中国将混合动力车从新能源车的...
正文:根据德国交通部汽车管理局提供的数据,政府补贴计划帮助提振了电动车销量,但即便如此,去年电动汽车销量仅占德国新车注册量的1%左右。 吉利、戴姆勒“二度牵手” Smart快国产了吗 3月28日下午,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,总部将设在中国,双方各持股50%,共同推进Smart品...
正文:根据德国交通部汽车管理局提供的数据,政府补贴计划帮助提振了电动车销量,但即便如此,去年电动汽车销量仅占德国新车注册量的1%左右。 吉利、戴姆勒“二度牵手” Smart快国产了吗 3月28日下午,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,总部将设在中国,双方各持股50%,共同推进Smart品牌...
正文:根据德国交通部汽车管理局提供的数据,政府补贴计划帮助提振了电动车销量,但即便如此,去年电动汽车销量仅占德国新车注册量的1%左右。 吉利、戴姆勒“二度牵手” Smart快国产了吗 3月28日下午,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,总部将设在中国,双方各持股50%,共同推进Smart品...
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