| 约有 2241 项符合 汽车销量 的查询结果， 以下是第 861-880 项 （搜索用时 88 毫秒） |
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正文：受汽车市场整体销量下行和消费者购车欲望低迷等多重因素影响,11月中国新能源汽车销量仅为9.5万辆,环比增长27.1%,同比下降43.7%,同比月销量创造“...受汽车市场整体销量下行和消费者购车欲望低迷等多重因素影响,11月中国新能源汽车销量仅为9.5万辆,环比增长27.1%,同比下降43.7%,同比月销量创造“...
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正文：一方面,中国汽车流通协会的数据显示,90后消费者占据了2018全年汽车销量的26%,较2017年增长12%。有分析人士预计,2020年,90后将超越80后,成为新一代购车核心群体。
另一方面,与上世纪90年代轿车进家庭时销量“大爆炸”式的增长不同,如今,中国汽车市场逐步转变为需求拉动供给的消费者时代。在“存量...
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正文：同时,VDA预测,2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续,预计将下降1%至7890万辆。根据VDA的判断,汽车销量下滑主要受到世界经济不稳定因素的影响。
具体到地区来看,VDA预计2019年中国市场汽车销量将减少10%至2090万辆,美国将下滑2%至1690万辆。2020年中国市场销量跌幅或将收窄,预计将下跌...
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正文：同时,VDA预测,2020年全球汽车销量下滑趋势还将继续,预计将下降1%至7890万辆。根据VDA的判断,汽车销量下滑主要受到世界经济不稳定因素的影响。
具体到地区来看,VDA预计2019年中国市场汽车销量将减少10%至2090万辆,美国将下滑2%至1690万辆。2020年中国市场销量跌幅或将收窄,预计将下跌...
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正文：1-11月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2087.2万辆,同比下降7.8%,高于行业增速1.3个百分点,占汽车销售总量的90.3%,高于上年同期1.3个百分点,相比1-10月提高0.2个百分点。陈士华表示,前十家企业集团占比不断提升,甚至前五家、前三家的占比都在不断上升,这是将来汽车市场的大势所趋,企业...
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正文：2020年,我国新能源汽车销量将超200万辆——中汽协
2019年5月,由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会联合研究小组发布的《从数据看市场——2018年新能源汽车产能、销量和市场分析》认为,2019年,我国新能源汽车销量将达160-170万辆,2020年将达到200万辆。
过去几年,在补贴政策的支持下...
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正文：到2035年全球智能驾驶汽车销量将超过1000万辆;另据波士顿咨询公司测算,智能网联汽车的市场价值将在2025年前达到420亿美元。智能网联汽车的发展,将带动以汽车为载体的芯片、软件、信息通信、数据服务产业等成为新的经济增长点。作为全球最大汽车市场,中国智能网联汽车产业将进入高速发展期,并在全球市场中占据主导地位...
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正文：根据德国汽车工业协会(VDA)的预测,2019年全球汽车销量将同比下降5%。 越来越多数据和评论显示,全球车市正处于困境中。根据德国汽车工业协会(VDA)的预测,2019年全球汽车销量将同比下降5%。这将是自2009年金融危机以来,全球汽车行业遭遇的最大程度跌幅。
不过,从某种意义上来说,全球车市遇冷,...
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正文：毛豆新车提供的数据显示,在开展汽车下乡的地区,汽车销量同比增幅高达300%,其中,首付万元以内的用户占比超5成、SUV车型销量占比超6成、自主品牌销量占比超7成、12万元以内车型占比超8成。
从毛豆新车的实践看,农村地区汽车消费不是没有市场,关键在于能否提供对口的服务,满足农民的新购车需求。这方面需要企业、地...
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正文：统计数据显示,继今年7-9月迎来三连降后,10月新能源汽车销量仅为7.5万辆,同比下降高达45.6%,成为今年销量同比下滑幅度最大的一个月。
“新能源车市场是一个漫长的赛道。在看清方向的前提下,我们并不是后来者,也不会为前途感到担忧。”魏建军向记者强调,不仅宝马集团有很好的电动车技术基础,长城汽车也在该领域深...
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正文：今年车市“金九银十”期间,虽然汽车销量同比降幅得到收窄,但留给中国自主品牌的压力仍然很大。以上汽、吉利、长安、东风、长城、北汽、奇瑞、一汽、比亚迪、江淮、广汽为代表的我国自主乘用车企业,在新产品的投放力度上有所加强,精品化已成为新车的一大趋势。
广汽集团作为本届车展的东道主,旗下传祺品牌预计将发布全新换代GA...
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正文：中汽协近日公布的数据显示,新能源汽车销量已经连续4个月负增长,且下降幅度正不断加大。随着国产特斯拉明年一季度大规模交付,国内新能源车市或迎来变局。
中国可能成Model 3最大市场
近一年来,北京市民王先生一直非常关注国产特斯拉Model 3的动态。刚刚获得新能源车购车指标的他已经将这款车加入了心里的“意...
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正文：其中,长安系中国品牌汽车销量累计突破百万辆,但同比亦呈下滑趋势。 2019广州车展在即,汽车行业也将进入每年一度的盘点全年,谋划明年的关键时刻。值得一提的是,即将到来的2020年,不但是众多车企心心念念的理想与目标达成之年,更是国家“十三五”规划的收官之年。
随着2020年的日益临近,汽车企业的真实业绩究竟...
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正文：随着国家“六稳”政策逐渐落实,未来两个月,汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,从小排量购置税减半政策,到今年上半年国五车去库存,都提前透支了消费需求,导致近两年尤其是今年下半年车市出现整体下行。不过,目前车市低迷,既是之前诸多市场行为作用的结果,也是开启下阶段车市行...
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正文：这或与中国汽车销量下降,汽车厂商将盈利增长点转向汽车售后、维修服务有关。加强与汽车厂商的对话,进一步提升消费透明度,更好地为消费者服务显得尤为重要。
汽车延保出现填补了汽车质保的“空白期”
汽车不同于手机或是其他家电产品维修,往往很多零部件的修理费用都较为昂贵,有的甚至高达上万,在汽车超过质保期之后...
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正文：新能源汽车销量四连降 下行中的动力电池如何度过艰难时刻 2019-11-18 08:34 来源:人民网-中国汽车报 原标题:新能源汽车销量四连降 下行中的动力电池如何度过艰难时刻 高速增长的新能源汽车市场在今年7月戛然而止。新能源汽车销量下降,在汽车零部件中首当其冲的便是动力电池企业,中国化学与物理电源行业协会...
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正文：当然也不及中国的4.8%(根据中国汽车工业协会统计,今年上半年我国乘用车销量为1012.7万辆,其中,纯电动汽车销量为12.9万辆)。
基于此,德国原定总价12亿欧元的补贴资金也面临“富余”的尴尬境地。据统计,截止到今年5月,德国政府累计收到了11.8万份补贴申请,总金额仅为4亿欧元。还有三分之二的补贴没发出...
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正文：如果地方政府能够从新增的汽车销量中获得更多的税收,地方政府将利用新增税收改善基础设施,改善用车环境,而不是简单粗暴地实施限行限购。崔东树也表明了同样的观点,他表示:“地方政府因一定利益的推动,对汽车消费鼓励的态度会越来越清晰,可能会推动机动车限行限购政策的放宽和解除。不过,车辆越多污染越严重,地方政府的责任就越大...
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正文：在经历了消费者维权事件后,小鹏汽车销量连续3个月下滑,一度跌出了造车新势力前三。8月销量仅为231辆,环比暴跌84.8%。直到9月销量才止跌回暖。近日,小鹏汽车又陷入“虚假宣传”风波,起因则是因为小鹏汽车在大肆宣传自己的超级快充时,并没有向车主解释清楚30分钟充满80%的方法。当车主将车购入后,发现无论如何都没办...
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正文：因此,中国汽车工业协会下调了今年新能源汽车销量的预期,从160万-170万辆调整至150万辆左右。
另一方面,对于新创造车企业来说,在2018年的各种“赌约”“口水仗”结束后,第一轮产品的交付成为造车新势力的首要任务。在一些品牌不断收获用户的同时,“自燃”“召回”接踵而来,使得造车新势力阵营遭遇“信任危机”。...
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