| 约有 2241 项符合 汽车销量 的查询结果， 以下是第 821-840 项 （搜索用时 89 毫秒） |
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正文：如果2月10日大部分省份开工时间不再后延,预计1-2月份汽车销量累计同比下滑20%左右。
中国汽车流通协会建议,经销商在疫情期间将阻断疫情传播放在第一位,加大线上网络营销的力度,做好销售服务场所消毒和工作人员的防护,在服务过程中严格执行疫情防护的相关流程和规范,保障消费者的安全。同时,做好资金管理,控制成本费...
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正文：去年11月,马自达曾下调过自身销量目标,“截至2020年3月31日的财政年度中,其汽车销量预期下跌约1%,至155万辆”。在此基础上,马自达将预期销售目标进一步调低至150万辆,相比上一财年下降4%。马自达方面表示,“下调销量目标是因为受中国、日本以及澳大利亚等市场拖累”。
不过,马自达对于当前财年的盈利预判...
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正文：事实上,中国的汽车销量已经降至至少五年以来的最低水平。IHS Markit预计,随着疫情爆发,工厂长期关停的状况甚至将持续到3月中旬,从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆,同比下跌32%。如果今年全年乘用车销量较去年全年的2140万辆下降20%,中国连续十多年作为全球最大汽车市场的地位或将终结。(赵玲玲)
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正文：为期24天的展销宣传期间,陆续在绵阳、南充、广安、达州等川内十大城市开展品牌汽车联展,线下覆盖上百万消费人群,共计实现汽车销量1610余辆,实现销售营业额超2亿元。
而数据所呈现出的不仅仅是拉动消费所取得的成果,更佐证了下沉市场强大的消费活力。事实上,早在去年9月,商务部国际贸易经济合作研究院就发布《下沉市场...
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正文：另据记者统计,2019年1-10月,蔚来、小鹏和威马三家造车新势力交付总和为4.1万辆,占中国纯电动汽车销量的5.5%。
“尽管造车新势力的产量和交付量还有待提高,但是目前来看,它们的生产制造已经走向了正轨。这些造车新势力已经熬过了最艰难的时刻。”刘志超分析道,“未来,面向更为激烈的市场竞争,谁交付的速度快、...
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正文：市场上,长期看中国汽车市场还远未饱和,只是短期处于调整平台期,且即便在调整期,汽车总产销量仍位居世界第一,豪华汽车销量仍有强劲增长,头部自主品牌在中高端产品竞争力提升拉动下实现正增长;消费端,作为汽车市场主体的三四级及以下市场的消费虽暂时受抑,但随着全面建设小康社会和脱贫攻坚最终胜利,在国家已出台的促进消费、建设...
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正文：陈士华认为,在多重因素的影响下,2019年汽车销量整体下滑明显,产销降幅超出了以往预期。其中,乘用车下滑最为明显,商用车总体表现较好,新能源车增速低于预期。陈士华推测,2020年中国车市会有所回暖,不会再像2019年那么“低靡”,全年汽车销量会在2531万辆。
乘联会秘书长崔东树则表示,2019年车市整体太难...
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正文：继2018年后,2019年全年汽车销量极大可能继续维持负增长。严峻的市场,让车企间的竞争进一步加剧,淘汰赛已然打响。如何破局?
“在市场激烈竞争的时候,思路决定出路,经营理念和发展战略决定未来公司是否高质量发展。”在东风公司2019年终媒体沟通会上,东风公司党委常委、副总经理尤峥说。纵观2019,东风公司...
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正文：08:46 来源:中国网汽车 记者近日获悉,现代汽车集团已对外发布其全年的销量成绩,数据显示,2019年现代汽车集团全球累计销售719万辆新车,其中现代汽车销量442万辆,起亚汽车277万辆。 记者近日获悉,现代汽车集团已对外发布其全年的销量成绩,数据显示,2019年现代汽车集团全球累计销售719万辆新车,其中...
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正文：“前些年,我国汽车销量保持高速增长,购入新车的消费者中绝大多数还是首次购车者,三四五线城市尤甚。他们首次购买的汽车品牌主要集中在中低档品牌,但现在换购用户比例已超越首次购车用户,导致市场向中高档品牌集中,呈现出明显的消费升级特征。”崔东树表示,特别是在一线城市,由于机动车限购,车牌稀缺,一块车牌价格甚至超过车价本...
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正文：中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布2019年及2020年车市预测报告(以下简称“报告”),预计2019年中国市场汽车销量2583万辆,同比下降8%,国内外大多数车企和经销商经营举步维艰。面临“新四化”变革带来的市场重构,数字化转型为企业带来新的发展机遇和挑战,包括奔驰、宝马、奥迪、大众等德系车企,通用...
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正文：2005年戈恩同时兼任雷诺公司董事长,2016年又主导了对三菱汽车公司注资并兼任三菱董事长,从而形成了雷诺—日产—三菱联盟,该联盟2018年上半年汽车销量居全球第一。
然而,2018年11月19日,戈恩因涉嫌违反金融商品交易法、故意少报个人收入等罪名被日本警方逮捕。东京地方检察院发表的公告指责戈恩于2010年...
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正文：惠誉评级援引国际汽车制造商协会的数据称,2019年全球汽车销量预计将下降约310万辆,将比2008年金融危机出现的降幅还要猛烈。在2018年全球销量下滑的基础上,今年汽车销量将再下降4%,仅为7750万辆左右,汽车产业正在拖累全球制造业。
不景气的市场让庞大的汽车集团们难堪重负,“抱团取暖”似乎成为当下最好的...
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正文：惠誉评级援引国际汽车制造商协会的数据称,2019年全球汽车销量预计将下降约310万辆,将比2008年金融危机出现的降幅还要猛烈。在2018年全球销量下滑的基础上,今年汽车销量将再下降4%,仅为7750万辆左右,汽车产业正在拖累全球制造业。
不景气的市场让庞大的汽车集团们难堪重负,“抱团取暖”似乎成为当下最好的...
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正文：豪华车向上、法系乏力、自主淘汰加速 2019-12-31 09:24 来源:中新经纬 杨海艳一年前,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)预测,2019年汽车销量为2800万辆,与2018年持平。12月12日,在中汽协主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上,该协会秘书长助理许海东发布了对2020年中国汽车市场预...
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正文：今年1~11月,比亚迪新能源汽车销量为21.6万辆,同比增长7.6%,保持增长主要是吃上半年的“老本”。2019年上半年,比亚迪新能源汽车销量达到14.6万辆,同比增长96.5%,市场占有率从2018年的20%提升到2019年上半年的24%。然而,比亚迪新能源汽车销量从7月起扭头下滑,至今跌跌不休,11月销量为1...
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正文：不过,从11月汽车销量来看,电商“双十一”优惠购车仍是一种营销噱头,销量实际应该没有大幅狂欢。在展现形式和带货渠道上,直播已经是品牌、商家的标配,但购车仍是理性选择,电商狂欢远不如店头讲解的附加价值高,把客户引导到店是最有价值的电商导流。
对于今年的最后一个月,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,抑制2...
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正文：中国汽车工业协会公布数据显示,11月新能源汽车销量为9.5万辆,同比下降43.7%。这已经是今年连续第五个月销量同比下降。
之所以出现“补贴调整一打喷嚏,新能源车销量就感冒”的现象,是因为普通消费者对纯电动车仍心存顾虑。今年广州国际车展期间,有业内人士透露称,2019年1-9月全国卖给个人用户的电动车仅有10...
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正文：中国汽车工业协会公布数据显示,11月新能源汽车销量为9.5万辆,同比下降43.7%。这已经是今年连续第五个月销量同比下降。
之所以出现“补贴调整一打喷嚏,新能源车销量就感冒”的现象,是因为普通消费者对纯电动车仍心存顾虑。今年广州国际车展期间,有业内人士透露称,2019年1-9月全国卖给个人用户的电动车仅有...
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正文：2019-12-25 08:54 来源:人民网-中国汽车报 在补贴退坡等因素影响下,我国新能源汽车销量在今年7~11月呈现五连降。事实上,近一两年来,外资企业在中国陆续成立与电机相关的合资公司或扩大供货范围,开拓市场的意图非常明显。 原标题:电机行业竞争加剧 外资企业来摘果子了?
在补贴退坡等因素影响下,我...
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