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正文:高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低...
正文:高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低...
正文:高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低...
正文:高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低...
正文:高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低...
正文:高端不足低端过剩 中国动力电池结构性过剩加剧 2017-03-03 13:47 来源:经济参考报 李志勇根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。但与此同时,动力电池产业 “小而散”的格局并没有得到解决,高端产能不足低端产能过剩的问题也在进一步加剧。 原标题:高端不足低...
正文:2017-03-02 09:20 来源:参考消息网 美媒称,中国正在全面打开政策工具箱,以全力维系在电动汽车领域的领导地位,并确保中国企业的未来电动汽车销售份额占据支配地位。报道称,值得注意的是,当前率先强制推广使用电动汽车的是北京、深圳和太原等城市。 参考消息网3月2日报道 美媒称,中国正在全面打开政策工具...
正文:2017-03-02 09:20 来源:参考消息网 美媒称,中国正在全面打开政策工具箱,以全力维系在电动汽车领域的领导地位,并确保中国企业的未来电动汽车销售份额占据支配地位。报道称,值得注意的是,当前率先强制推广使用电动汽车的是北京、深圳和太原等城市。 参考消息网3月2日报道 美媒称,中国正在全面打开政策工具...
正文:2017-03-02 09:20 来源:参考消息网 美媒称,中国正在全面打开政策工具箱,以全力维系在电动汽车领域的领导地位,并确保中国企业的未来电动汽车销售份额占据支配地位。报道称,值得注意的是,当前率先强制推广使用电动汽车的是北京、深圳和太原等城市。 参考消息网3月2日报道 美媒称,中国正在全面打开政策工具...
正文:2017-03-02 09:20 来源:参考消息网 美媒称,中国正在全面打开政策工具箱,以全力维系在电动汽车领域的领导地位,并确保中国企业的未来电动汽车销售份额占据支配地位。报道称,值得注意的是,当前率先强制推广使用电动汽车的是北京、深圳和太原等城市。 参考消息网3月2日报道 美媒称,中国正在全面打开政策工具...
正文:2017-03-02 09:20 来源:参考消息网 美媒称,中国正在全面打开政策工具箱,以全力维系在电动汽车领域的领导地位,并确保中国企业的未来电动汽车销售份额占据支配地位。报道称,值得注意的是,当前率先强制推广使用电动汽车的是北京、深圳和太原等城市。 参考消息网3月2日报道 美媒称,中国正在全面打开政策工具...
正文:我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 2017-03-02 09:19 来源:经济参考报 根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。业界分析,动力电池的大幅降价,一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑,另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。 根据中国汽车...
正文:我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 2017-03-02 09:19 来源:经济参考报 根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。业界分析,动力电池的大幅降价,一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑,另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。 根据中国汽车...
正文:我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 2017-03-02 09:19 来源:经济参考报 根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。业界分析,动力电池的大幅降价,一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑,另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。 根据中国汽车...
正文:我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 2017-03-02 09:19 来源:经济参考报 根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。业界分析,动力电池的大幅降价,一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑,另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。 根据中国汽车...
正文:我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 2017-03-02 09:19 来源:经济参考报 根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。业界分析,动力电池的大幅降价,一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑,另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。 根据中国汽车...
正文:我国动力电池结构性过剩加剧:高端不足 低端过剩 2017-03-02 09:19 来源:经济参考报 根据中国汽车工业协会数据显示,2016年新能源汽车销售50.7万辆,同比增长53%。业界分析,动力电池的大幅降价,一方面是因为新能源汽车近来销量出现下滑,另一方面也与大幅扩产导致的产能过剩有关。 根据中国汽车...
正文:根据中国汽车工业协会最新公布的产销数据,今年1月,国内汽车销售251.95万辆,同比增长0.23%,其中,乘用车销售221.82万辆,同比下降1.1%。 法治周末记者在采访中了解到,长安福特的这一说法恐怕也难以服众。 汽车观察家创始人、资深汽车行业评论员陈希认为,购置税政策调整和春节假期的影响是主要因素,...
正文:根据中国汽车工业协会最新公布的产销数据,今年1月,国内汽车销售251.95万辆,同比增长0.23%,其中,乘用车销售221.82万辆,同比下降1.1%。 法治周末记者在采访中了解到,长安福特的这一说法恐怕也难以服众。 汽车观察家创始人、资深汽车行业评论员陈希认为,购置税政策调整和春节假期的影响是主要因素,...
正文:根据中国汽车工业协会最新公布的产销数据,今年1月,国内汽车销售251.95万辆,同比增长0.23%,其中,乘用车销售221.82万辆,同比下降1.1%。 法治周末记者在采访中了解到,长安福特的这一说法恐怕也难以服众。 汽车观察家创始人、资深汽车行业评论员陈希认为,购置税政策调整和春节假期的影响是主要因素,...
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