约有 296 项符合 汽车轻量化 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 82 毫秒)

正文:纽泰格表示,随着全社会节能环保意识不断提高以及新能源汽车大力推广,汽车轻量化目前已成为汽车行业发展的主流方向。相较于传统以钢(铁)为原料的部分汽车零部件,铝合金材料在保证强度的同时能够大幅降低零部件重量。伴随汽车轻量化理念的推广以及铝合金铸造技术的发展,铝铸汽车零部件对传统金属零部件的替代率正不断上升,市场规模将...
正文:特别是新能源汽车市场爆发以来,各大新能源汽车厂商更是千方百计增加续航里程,而汽车轻量化便是增加续航里程的重要手段之一。 镁合金是汽车轻量化的主要材料之一根据测算,汽车重量每降低100公斤,每百公里油耗可以降低0.7升,汽车自重每降低10%,汽车燃油效率可以提高5.5%;对新能源汽车来说,车身重量每降低10%,对应...
正文:汽车轻量化时代来临,一体式压铸大有可为相比传统燃油车,新能源汽车出于续航持久性的考虑,更加重视汽车轻量化的发展。在减轻汽车重量方面,除新材料的应用外,汽车零部件的制造工艺也开始扮演越来越重要的作用,其中零部件整体集成(又称一体式压铸)就是各大新能源汽车厂商努力的重要方向之一。比如,全球新能源汽车龙头特斯拉就于20...
正文:目前,由于我国汽车轻量化材料快速发展,一些高性能合金材料在汽车领域已经有所应用,但现阶段我国汽车轻量化发展仍落后于欧美发达国家,一是在汽车轻量化设计上还需要积累;二是消费者对小型车、轻量车的青睐度不高。未来,在低碳转型背景下,汽车轻量化发展将得到更多消费者接受,市场份额也将逐步上升。”“汽车轻量化是行业的一个长期...
正文:祥鑫科技(002965.SZ):祥鑫科技是全球领先的汽车精密模具和金属结构件制造商,在新能源汽车领域优势明显,并研究出了用于改善汽车轻量化材质——超高强度钢板和铝镁合金的模具成型技术,受到了各大新能源汽车厂商的广泛认可。目前的客户包括广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车、宁德时代、孚能科技、Karma Automotiv...
正文:祥鑫科技(002965.SZ):祥鑫科技是全球领先的汽车精密模具和金属结构件制造商,在新能源汽车领域优势明显,并研究出了用于改善汽车轻量化材质——超高强度钢板和铝镁合金的模具成型技术,受到了各大新能源汽车厂商的广泛认可。上文提到的蔚来汽车、小鹏汽车等造成新势力都是祥鑫科技的重要客户,另外公司客户还包括广汽埃安、宁...
正文:祥鑫科技(002965.SZ):祥鑫科技是全球领先的汽车精密模具和金属结构件制造商,在新能源汽车领域优势明显,并研究出了用于改善汽车轻量化材质——超高强度钢板和铝镁合金的模具成型技术,受到了各大新能源汽车厂商的广泛认可。目前的客户包括广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车、宝能汽车、恒大恒驰汽车、宁德时代、孚能科技、Kar...
正文:欧马可超级轻量化底盘展示了福田汽车轻量化技术的深厚功力;福田智蓝新能源纯电动重卡、轻卡及VAN及智蓝新能源氢燃料轻卡四款产品展现了福田新能源全场景解决方案;欧曼自动驾驶重卡让我们对福田自动驾驶方面认知更进一步,以及长沙当地需求量较大的智蓝纯电动自卸重卡等车型。 福田汽车重点场景化产品及发动机产品展示 ...
正文:提供复合材料低成本、高质量应用的典型方案,推动轻量化复合材料在国产汽车特别是自主品牌汽车上的广泛应用,对加快我国汽车轻量化、绿色化制造进程具有重要意义。该项技术还将延伸拓展到轨道交通、航空航天、船舶和发电设备等领域,为新型轻量化材料推广使用提供了技术平台。 图为专家评审组在奇瑞新能源公司现场查看 此次课...
正文:科技创新打造国典品质,福田汽车将先发优势打造成为领先优势,手握自动挡利器,以福田超级动力链技术为依托,加持福田汽车轻量化、智能化技术,福田汽车推出EST-A、EST、GTL等重卡全系自动挡国六产品,稳坐自动挡重卡霸主,引领运输行业国六自动挡全新时代到来。国内首款高端自动挡中卡——欧航R pro自动挡超级中卡的上市...
正文:祥鑫科技(002965.SZ):祥鑫科技是全球领先的汽车精密模具和金属结构件制造商,在新能源汽车领域优势明显,并研究出了用于改善汽车轻量化材质——超高强度钢板和铝镁合金的模具成型技术,受到了各大新能源汽车厂商的广泛认可。祥鑫科技的客户不仅包括上文提到的蔚来汽车和小鹏汽车,还包括目前的客户包括广汽埃安、宝能汽车、恒...
正文:长安汽车轻量化纯电动轿车项目设计总师张金生介绍,在仿真分析、载荷分布和结构优化上,项目组采用大变形理论,通过碳纤维复合材料级—零部件级仿真与试验分析研究,建立了准确的碳纤维复合材料本构关系模型,最终实现了复合材料CAE仿真高精度,刚度对标精度达到80%以上,在业内处于领先水平。针对碳纤维前罩行人保护困难的行业难题...
正文:长安汽车轻量化纯电动轿车项目设计总师张金生介绍,在仿真分析、载荷分布和结构优化上,项目组采用大变形理论,通过碳纤维复合材料级—零部件级仿真与试验分析研究,建立了准确的碳纤维复合材料本构关系模型,最终实现了复合材料CAE仿真高精度,刚度对标精度达到80%以上,在业内处于领先水平。针对碳纤维前罩行人保护困难的行业难题...
正文:长安汽车轻量化纯电动轿车项目设计总师张金生介绍,在仿真分析、载荷分布和结构优化上,项目组采用大变形理论,通过碳纤维复合材料级—零部件级仿真与试验分析研究,建立了准确的碳纤维复合材料本构关系模型,最终实现了复合材料CAE仿真高精度,刚度对标精度达到80%以上,在业内处于领先水平。 针对碳纤维前罩行人保护困难的行...
正文:长安汽车轻量化纯电动轿车项目设计总师张金生介绍,在仿真分析、载荷分布和结构优化上,项目组采用大变形理论,通过碳纤维复合材料级—零部件级仿真与试验分析研究,建立了准确的碳纤维复合材料本构关系模型,最终实现了复合材料CAE仿真高精度,刚度对标精度达到80%以上,在业内处于领先水平。 针对碳纤维前罩行人保护困难的行业...
正文:祥鑫科技(002965.SZ):祥鑫科技是全球领先的汽车精密模具和金属结构件制造商,在新能源汽车领域优势明显,并研究出了用于改善汽车轻量化材质——超高强度钢板和铝镁合金的模具成型技术,受到了各大新能源汽车厂商的广泛认可。目前的客户包括广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车、宝能汽车、恒大恒驰汽车、宁德时代、孚能科技、Kar...
正文:公司产品被广泛应用于风力发电叶片、新能源汽车、免维护铅酸蓄电池、电子元器件、LED封装、薄膜电容器、照明灯具、防水电源、模具、工艺品、工程、运动器材和汽车轻量化等领域。财务数据显示,2018-2020年,聚合科技实现的营业收入分别为14526.68万元、22320.74万元、39502.77万元。营业收入增长的背...
正文:据了解,清华汽研院在成立初期依托清华大学汽车系(现车辆与运载学院)的优势方向,首先建立了智能安全驾驶辅助、新能源汽车、排放控制、振动与噪声控制、汽车轻量化和碰撞安全6支研发团队。后来他们又根据行业发展的需要,陆续建立了10多支面向新技术研发、新产品研制和技术服务的团队。成波透露,在智能网联汽车领域,融合式环境感知...
正文:据了解,清华汽研院在成立初期依托清华大学汽车系(现车辆与运载学院)的优势方向,首先建立了智能安全驾驶辅助、新能源汽车、排放控制、振动与噪声控制、汽车轻量化和碰撞安全6支研发团队。后来他们又根据行业发展的需要,陆续建立了10多支面向新技术研发、新产品研制和技术服务的团队。 成波透露,在智能网联汽车领域,融合式环境感...
正文:据了解,清华汽研院在成立初期依托清华大学汽车系(现车辆与运载学院)的优势方向,首先建立了智能安全驾驶辅助、新能源汽车、排放控制、振动与噪声控制、汽车轻量化和碰撞安全6支研发团队。后来他们又根据行业发展的需要,陆续建立了10多支面向新技术研发、新产品研制和技术服务的团队。 成波透露,在智能网联汽车领域,融合式环...
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页