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能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 车讯推荐 正文：安信证券测算,到2020年,复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。 受益于主机厂油耗限制压力的增加,产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例,作为汽车启动电池的龙头,骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前,我国乘用车启停系统搭载率为5%左右,预计到2020年这一数... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204532.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 行业焦点 正文：安信证券测算,到2020年,复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。 受益于主机厂油耗限制压力的增加,产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例,作为汽车启动电池的龙头,骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前,我国乘用车启停系统搭载率为5%左右,预计到2020年这一数... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204392.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 车闻推荐 正文：安信证券测算,到2020年,复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。 受益于主机厂油耗限制压力的增加,产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例,作为汽车启动电池的龙头,骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前,我国乘用车启停系统搭载率为5%左右,预计到2020年这一数... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204523.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 热门点击 正文：安信证券测算,到2020年,复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。 受益于主机厂油耗限制压力的增加,产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例,作为汽车启动电池的龙头,骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前,我国乘用车启停系统搭载率为5%左右,预计到2020年这一数... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204514.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 滚动新闻 正文：安信证券测算,到2020年,复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。 受益于主机厂油耗限制压力的增加,产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例,作为汽车启动电池的龙头,骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前,我国乘用车启停系统搭载率为5%左右,预计到2020年这一数... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204493.htm

能耗管理将实行双积分 新能源汽车产业链面临洗牌 - 品了又品 正文：安信证券测算,到2020年,复合材料用于汽车轻量化的市场规模将达到100亿元。 受益于主机厂油耗限制压力的增加,产业链中拥有节油技术的相关企业将获益。以骆驼股份为例,作为汽车启动电池的龙头,骆驼股份长期受益于乘用车油耗限制压力下启停搭载率的上升。目前,我国乘用车启停系统搭载率为5%左右,预计到2020年这一数... http://auto.cyol.com/content/2017-06/19/content_16204478.htm

海外媒体盛赞康得新欧洲复合材料研发中心投入运行:中德合作引领汽车轻量化新时代 - 行业焦点 正文：海外媒体盛赞康得新欧洲复合材料研发中心投入运行:中德合作引领汽车轻量化新时代 2017-06-15 10:03 来源:中国网 2017年6月6日,康得新欧洲复合材料研发中心投运仪式在德国巴伐利亚州首府慕尼黑隆重举行。“Zeitung online”刊登康得新复合材料研发中心投运新闻 欧洲著名中文报纸《欧洲时报》... http://auto.cyol.com/content/2017-06/15/content_16192580.htm

新兴技术“抢风头”未来汽车更带劲 - 车讯推荐 正文：该平台是康得新集团、康得集团历经15年,投资近260亿打造的一个面向汽车轻量化、智能化和低碳化的生态平台和生态价值体系。该平台已经成为一个为轻量化、智能化和低碳化提供系列解决方案的供应商。 该平台从客户需求出发,达到柔性制造智能交付的目标,最大限度地缩短了产品开发周期,降低了制造成本,很好地解决了碳纤维复合材... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024676.htm

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抢占先“机”,知豆助力Share’n Go布局佛罗伦萨机场 - 行业焦点 正文：据悉,知豆电动汽车坚持电动汽车轻量化、小型化的正向开发,于2009年将第一台车送往欧洲认证,并于2012年通过欧盟E-Mrak、CE认证,同时在技术领域,知豆迄今已申请专利近200项及10项软件著作权。 有了成熟可靠的技术和产品,知豆电动汽车还根据不同地区的实际需求,寻找合适的经销代理商,并对其进行定期培... http://auto.cyol.com/content/2017-04/12/content_15928898.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 微资讯 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518900.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 行业焦点 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518525.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 热门点击 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518904.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 车闻推荐 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518908.htm

利用先进锂电技术推动电动汽车市场化发展 - 品了又品 正文：另外,随着汽车轻量化和动力系统效率的持续提升,电动乘用车可以实现每百公里综合耗电小于10kWh,结合实际使用需求,未来主流电动汽车配备30kWh至40kWh的动力电池系统就能满足绝大部分用户需求(充满一次电,可实现超过300公里行程)。以这样的配置与成本, 电动汽车的综合成本将具备与传统燃油车竞争的能力,最终实现... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15518896.htm

工信部将推进新能源汽车顶层设计 - 车闻推荐 正文：据介绍,未来将制定节能汽车、纯电动汽车和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车动力电池、汽车轻量化、汽车制造等技术路线图,开展前沿技术和共性关键技术的研发,推动技术成果转移扩散和商业化。逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模。加快充电基础设施建设,完善新能源汽车推... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213115.htm

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