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两会上,关于汽车那些事儿 - 车闻推荐 正文：为此,代表委员们建议,在小汽车保有量越来越大的背景下,让小汽车车主自己决定检测的时间、地点,在保障小汽车安全性能和公共安全的前提下,不仅可减少资源浪费,顺应经济发展,也给广大小汽车车主带来便利,更是民心所向。 针对网约车,也有不少代表和委员提交了议案、提案,希望以构建网约车公平竞争的环境为导向,放宽对司机户籍... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726506.htm

两会上,关于汽车那些事儿 - 微资讯 正文：为此,代表委员们建议,在小汽车保有量越来越大的背景下,让小汽车车主自己决定检测的时间、地点,在保障小汽车安全性能和公共安全的前提下,不仅可减少资源浪费,顺应经济发展,也给广大小汽车车主带来便利,更是民心所向。 针对网约车,也有不少代表和委员提交了议案、提案,希望以构建网约车公平竞争的环境为导向,放宽对司机户籍... http://auto.cyol.com/content/2017-03/09/content_15726492.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 车讯推荐 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884858.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 品了又品 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884843.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 车闻推荐 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884853.htm

新能源二手车,为何不受待见 - 行业焦点 正文：记者走访二手车交易市场发现,李先生的尴尬遭遇,正是目前绝大多数新能源汽车车主在准备置换自己旧车时的普遍遭遇。 核心阅读 随着首批新能源车即将进入置换期,越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现,备受追捧的新能... http://auto.cyol.com/content/2017-04/05/content_15884675.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 行业焦点 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015070.htm

新能源车 “阵痛”之后或成“新宠” - 车闻推荐 正文：不仅如此,中端纯电动汽车车主的期望续航里程(309KM)与高端纯电动汽车的实际续航里程接近(314KM)。这也反映出市场上的新能源车,中端向高端看齐、高端向概念车突破的现象。 尼尔森研究发现,对于电动汽车电池续航能力提升的要求在纯电动车主中表现尤为明显。得益于新能源产品技术的不断提升,电动车电池续航能力的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/02/content_16015258.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 微资讯 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230454.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 车闻推荐 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230459.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 品了又品 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230444.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 滚动新闻 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230435.htm

暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 行业焦点 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230393.htm

充电这事有点烦:充电桩利用率不高 新能源车充电难 - 车讯推荐 正文：在一个电动汽车车主交流群里,已经买了新能源汽车的“前辈”好心地告诫记者。 在记者加入的几个电动汽车群里,充电都是车主们热烈讨论的话题,“飞线”充电成了许多车主的“好”办法,省钱又方便。一位车主甚至做了60米的“飞线”,车停得再远都照样充。 这样充电的隐患无疑是很大的,充电线路破皮或者老化都将带来触电或者着... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534424.htm

充电这事有点烦:充电桩利用率不高 新能源车充电难 - 车闻推荐 正文：在一个电动汽车车主交流群里,已经买了新能源汽车的“前辈”好心地告诫记者。 在记者加入的几个电动汽车群里,充电都是车主们热烈讨论的话题,“飞线”充电成了许多车主的“好”办法,省钱又方便。一位车主甚至做了60米的“飞线”,车停得再远都照样充。 这样充电的隐患无疑是很大的,充电线路破皮或者老化都将带来触电或者着... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534410.htm

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暴雨季 纯电动车“防水”指数有多高? - 车讯推荐 正文：近期南方地区连续的暴雨天气,分分钟出现的“看海”模式,更让纯电动汽车车主的担忧提上嗓子眼:扛不住“火”的电动汽车,“防水”指数有多高?一旦遇到水浸路段,涉水能力又如何?车天下记者采访多名纯电动汽车车企技术人员,告诉你:下雨天纯电动汽车不仅如常上路,涉水能力甚至优秀于传统燃油汽车呢! 现场: 纯电动车过... http://auto.cyol.com/content/2017-06/26/content_16230464.htm

电动汽车怕水吗?业内人士:电动汽车涉水能力优于传统燃油汽车 - 滚动新闻 正文：。 此外,在没有前车或行人作为参照物的时候,我们应该以路基等作为参考,必要时则需要下车用雨伞树枝等查看水深。许雷提醒,不管所驾驶的电动汽车车辆性能如何,电动汽车车主都应尽量避免驶过积水地区,将车停靠在空旷的高地,一旦车子熄火,不要立即启动,停在安全区域,晾一到两个小时即可恢复性能。 http://auto.cyol.com/content/2017-06/29/content_16242866.htm

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