约有 22757 项符合 汽车行业 的查询结果, 以下是第 6121-6140 项 (搜索用时 196 毫秒)

正文:“双积分”推动汽车行业转型的同时,车企每年攒下的正积分所催生的积分交易市场也成为关注焦点。北京商报记者注意到,2021年新能源正积分相比2020年增幅高达50%。正积分总量激增下,“双积分”交易也从供不应求变为供大于求,业界预测,随着新能源汽车产销量大幅增长正积分明显提升,今年的积分交易价格或将走低。不过,业内人...
正文:汽车行业转型中,智能化被称为“下半场争夺战”,其中自动驾驶被认为是新能源汽车的核心竞争力。依靠Autopilot,特斯拉被视为自动驾驶行业标杆,其中自主研发的高算力芯片则体现特斯拉的实力,同时特斯拉还在不断完善FSD软件Beta版。特斯拉相关人士对北京商报记者表示,特斯拉全系车型标配Autopilot自动辅助驾驶...
正文:汽车行业转型中,智能化被称为“下半场争夺战”,其中自动驾驶被认为是新能源汽车的核心竞争力。依靠Autopilot,特斯拉被视为自动驾驶行业标杆,其中自主研发的高算力芯片则体现特斯拉的实力,同时特斯拉还在不断完善FSD软件Beta版。特斯拉相关人士对北京商报记者表示,特斯拉全系车型标配Autopilot自动辅助驾驶...
正文:“双积分”推动汽车行业转型的同时,车企每年攒下的正积分所催生的积分交易市场也成为关注焦点。北京商报记者注意到,2021年新能源正积分相比2020年增幅高达50%。正积分总量激增下,“双积分”交易也从供不应求变为供大于求,业界预测,随着新能源汽车产销量大幅增长正积分明显提升,今年的积分交易价格或将走低。不过,业内人...
正文:“双积分”推动汽车行业转型的同时,车企每年攒下的正积分所催生的积分交易市场也成为关注焦点。北京商报记者注意到,2021年新能源正积分相比2020年增幅高达50%。正积分总量激增下,“双积分”交易也从供不应求变为供大于求,业界预测,随着新能源汽车产销量大幅增长正积分明显提升,今年的积分交易价格或将走低。不过,业内人...
正文:汽车行业转型中,智能化被称为“下半场争夺战”,其中自动驾驶被认为是新能源汽车的核心竞争力。依靠Autopilot,特斯拉被视为自动驾驶行业标杆,其中自主研发的高算力芯片则体现特斯拉的实力,同时特斯拉还在不断完善FSD软件Beta版。特斯拉相关人士对北京商报记者表示,特斯拉全系车型标配Autopilot自动辅助驾驶...
正文:NHTSA预计,行人警报系统每年可以减少2,400起伤害事故,并且让汽车行业每年为此多花费约4,000万美元,因为车企需要为车辆安装外部防水扬声器。该机构估计,减少伤害产生的效益为每年2.5亿至3.2亿美元。该机构估计,混合动力汽车与行人发生碰撞的几率比传统汽油动力汽车高19%。去年,美国行人死亡人数猛增13%,...
正文:2021年度,中国汽车行业油耗正积分为1593.99万分,同比增长约255%;负积分为563.25万分,同比下降约51%。新能源汽车正积分679.10万分,同比增约55%;负积分79.79万分,同比降25%。总体来看,2021年度,油耗正积分和新能源正积分两项相加约2273万分,油耗负积分和新能源负积分总和为64...
正文:2022年5月19日,江苏省消保委就新能源汽车行业不公平格式条款问题开展专项调查并公开发布《新能源车企不公平格式条款问题严重》)。6月7日,江苏省消保委就调查发现的问题约谈比亚迪、长安、长城、广汽埃安、极狐、极氪、吉利、理想、奇瑞、上汽通用五菱、特斯拉、蔚来、威马、小鹏14家新能源汽车企业。约谈会上,江苏省消保委...
正文:2022年5月19日,江苏省消保委就新能源汽车行业不公平格式条款问题开展专项调查并公开发布《新能源车企不公平格式条款问题严重》)。6月7日,江苏省消保委就调查发现的问题约谈比亚迪、长安、长城、广汽埃安、极狐、极氪、吉利、理想、奇瑞、上汽通用五菱、特斯拉、蔚来、威马、小鹏14家新能源汽车企业。约谈会上,江苏省消保委...
正文:2021年度,中国汽车行业油耗正积分为1593.99万分,同比增长约255%;负积分为563.25万分,同比下降约51%。新能源汽车正积分679.10万分,同比增约55%;负积分79.79万分,同比降25%。总体来看,2021年度,油耗正积分和新能源正积分两项相加约2273万分,油耗负积分和新能源负积分总和为64...
正文:NHTSA预计,行人警报系统每年可以减少2,400起伤害事故,并且让汽车行业每年为此多花费约4,000万美元,因为车企需要为车辆安装外部防水扬声器。该机构估计,减少伤害产生的效益为每年2.5亿至3.2亿美元。该机构估计,混合动力汽车与行人发生碰撞的几率比传统汽油动力汽车高19%。去年,美国行人死亡人数猛增13%,...
正文:2022年5月19日,江苏省消保委就新能源汽车行业不公平格式条款问题开展专项调查并公开发布《新能源车企不公平格式条款问题严重》)。6月7日,江苏省消保委就调查发现的问题约谈比亚迪、长安、长城、广汽埃安、极狐、极氪、吉利、理想、奇瑞、上汽通用五菱、特斯拉、蔚来、威马、小鹏14家新能源汽车企业。约谈会上,江苏省消保委...
正文:2021年度,中国汽车行业油耗正积分为1593.99万分,同比增长约255%;负积分为563.25万分,同比下降约51%。新能源汽车正积分679.10万分,同比增约55%;负积分79.79万分,同比降25%。总体来看,2021年度,油耗正积分和新能源正积分两项相加约2273万分,油耗负积分和新能源负积分总和为64...
正文:NHTSA预计,行人警报系统每年可以减少2,400起伤害事故,并且让汽车行业每年为此多花费约4,000万美元,因为车企需要为车辆安装外部防水扬声器。该机构估计,减少伤害产生的效益为每年2.5亿至3.2亿美元。该机构估计,混合动力汽车与行人发生碰撞的几率比传统汽油动力汽车高19%。去年,美国行人死亡人数猛增13%,...
正文:始于2008年的湖南车展已成为中国车市的一张名片,在这里能全面展示全球汽车行业前沿科技与最新成果,以及中国车市最新动态、趋势。去年,湖南车展被国际展览联盟(UFI)评为2020年唯一一个“示范案例”。2022湖南车展释放出“中国中部第一展”的强大动能,汇集了奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、林肯、进口大众、讴歌、上汽大众...
正文:始于2008年的湖南车展已成为中国车市的一张名片,在这里能全面展示全球汽车行业前沿科技与最新成果,以及中国车市最新动态、趋势。去年,湖南车展被国际展览联盟(UFI)评为2020年唯一一个“示范案例”。2022湖南车展释放出“中国中部第一展”的强大动能,汇集了奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、林肯、进口大众、讴歌、上汽大众...
正文:始于2008年的湖南车展已成为中国车市的一张名片,在这里能全面展示全球汽车行业前沿科技与最新成果,以及中国车市最新动态、趋势。去年,湖南车展被国际展览联盟(UFI)评为2020年唯一一个“示范案例”。2022湖南车展释放出“中国中部第一展”的强大动能,汇集了奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、林肯、进口大众、讴歌、上汽大众...
正文:不仅汽车行业,机械制造、化工等领域的德企也宣布将扩大对华投资。德国机床生产商通快集团称,“公司目前没有减少中国业务或转移到其他国家的战略考量”,2025年预计“产品在全球市场销售量的一半”将在中国实现。全球化工巨头德国巴斯夫集团董事会成员马库斯·卡米思日前在股东大会上表示,“放弃中国市场会产生非常负面的影响。”6...
正文:汽车行业分析师刘志超直言,“这不仅关系到汽车的做工和品质,更对车企‘能否跟随时代发展,及时灵活地进行应变和升级’提出了巨大的考验。”一汽-大众同样深知这个道理,旗下宝来、速腾两款车型,在经历了多次更新迭代后,仍旧“宝刀未老”,在紧凑型车市场中叱咤风云。据了解,2001年宝来引入国内,定位A级轿车,至今销量已突破了...
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