约有 5207 项符合 汽车行业 的查询结果, 以下是第 4121-4140 项 (搜索用时 111 毫秒)

正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:图雅诺S-SCR国V,整车承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等均达到严苛的德国标准,在自主商务汽车行业树立全新标杆。此次“双图合并”出击必将成为世博会上独特的福田风景线。 福田图雅诺自上市以来每有国际大事件,均有绿色元首国宾车福田图雅诺护航左右,堪称“国宾标配”。在2015年纪念抗战胜利...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:同时,汽车企业对困扰汽车行业的成本上升问题没有太多办法。劳动力成本不断攀升,原材料成本持续上升,经营成本持续增加,公务车采购严控……汽车企业的利润率直线下滑。 中国汽车市场的消费需求还有多少后劲?国内汽车消费市场会不会就此萎缩?各汽车企业今年的产销目标能否完成?尽管心怀疑问,车企仍没放缓推出新车的节奏,下半年...
正文:仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,蜂拥而至的资金和企业,让新能源车领域一下子人满为患。在2020年前后,也许新能源车市场将不得不...
正文:仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,蜂拥而至的资金和企业,让新能源车领域一下子人满为患。在2020年前后,也许新能源车市场将不得不...
正文:仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,蜂拥而至的资金和企业,让新能源车领域一下子人满为患。在2020年前后,也许新能源车市场将不得不...
正文:仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,蜂拥而至的资金和企业,让新能源车领域一下子人满为患。在2020年前后,也许新能源车市场将不得不...
正文:仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,蜂拥而至的资金和企业,让新能源车领域一下子人满为患。在2020年前后,也许新能源车市场将不得不...
正文:仅靠扩大汽车出口不能彻底解决产能过剩问题,发改委同时鼓励闲置产能向新能源车领域转换,中国汽车行业因此将会发生深刻改变,电动、智能、互联成为“新的风口”。各路人马唯恐落于人后,在中国新能源车领域“磨刀霍霍”跑马圈地。然而,蜂拥而至的资金和企业,让新能源车领域一下子人满为患。在2020年前后,也许新能源车市场将不得不...
正文:东海法院经过调研,就如何规范汽车市场管理、禁止试验车流入市场向国家工信部、公安部交管局、国家工商总局、国家质检总局等发出了司法建议,该建议同时抄送给了中国汽车行业协会、华晨汽车集团控股有限公司、华晨宝马汽车有限公司。据国家工信部反馈,目前该司法建议正在研究处理中。 涉案车是怎么登记流入市场的? 法官也有疑...
首页 前页 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 下页 尾页