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给你一个“不买”帝豪EV300的理由! - 行业焦点 正文：这种近乎“疯狂”的营销行为,可谓是开创了行业先河,它或许成功或许失败,但吉利新能源的这次营销行为必定会成为汽车行业的一个案例。 惊讶之余,我们还是要看看吉利帝豪EV300的这种极度自信是来自于哪里,怎么就相信哪怕是给了1000元电卡补贴,消费者也不会选择竞品车型? 首先看产品力,为了解决极... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330583.htm

北京汽车携手戴姆勒 新能源豪华品牌落户中国 - 行业焦点 正文：2014年,北汽集团根据汽车行业的形势变化,提出了“从传统的制造型企业向制造服务型及创新型企业”转型的重大战略,北汽集团的创新事业迎来了迅猛发展的新阶段。正如北汽集团董事长徐和谊所说:”创新是历史进步的动力、时代发展的关键,只有把创新放在发展全局的核心位置,企业才能适应和引领时代发展的大势。” 当前,汽车... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330573.htm

绿色 互联 福田风景G9 EV登陆2017广州新能源车展 - 行业焦点 正文：新能源汽车碳配额管理办法、促进绿色消费指导意见、继续免征新能源车辆购置税等等,2017年一系列政策红利继续推动着新能源汽车行业不断创新发展,更充分满足不同细分领域的用户需求。而福田风景G9EV作为城市商务出行、旅游与物流配送的最佳选择,不仅延承了品牌固有的精湛技术和精工品质,更是将“绿色环保、智能互联”树立为产品... http://auto.cyol.com/content/2017-07/25/content_16330571.htm

全新瓦尔塔黑标系列震撼重装上阵 ! - 行业焦点 正文：2017-07-24 23:24 来源:千龙网 近日,瓦尔塔邀请40多位汽车行业的商业领袖齐聚江森自控长兴工厂,一同见证了全新黑标系列“重装上阵,澎湃开启”的产品升级发布会。此次黑标系列产品的全面升级,包括推出全新B24 (370A)产品 近日,瓦尔塔邀请40多位汽车行业的商业领袖齐聚江森自控长兴工厂,一同见证... http://auto.cyol.com/content/2017-07/24/content_16328855.htm

20家车企因违规被通报,不装ABS的货车究竟有多可怕? - 行业焦点 正文：此次违规通报,正是有关部门为汽车行业尤其是货车行业敲响的警钟:既可提升卡车行车安全,又能大大降低车辆轮胎磨损的ABS系统,对于卡车来说是百利无一害的好东西。但这样的好东西却难以普及,显然是一件亟待解决的难题。 当然,推动ABS的普及需要国家、企业、车主等多方面从业方的共同努力。换言之,国内ABS的全面普及,还... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16323005.htm

20家车企因违规被通报,不装ABS的货车究竟有多可怕? - 焦点图闻 正文：此次违规通报,正是有关部门为汽车行业尤其是货车行业敲响的警钟:既可提升卡车行车安全,又能大大降低车辆轮胎磨损的ABS系统,对于卡车来说是百利无一害的好东西。但这样的好东西却难以普及,显然是一件亟待解决的难题。 当然,推动ABS的普及需要国家、企业、车主等多方面从业方的共同努力。换言之,国内ABS的全面普及,还... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16323006.htm

汽无忧启航深圳,面向全国,共赢未来! - 行业焦点 正文：汽无忧· 微漾汽车行业产业加速器揭牌仪式,及汽无忧 · 微漾汽车行业产业投资联盟在7月21日下午隆重举行,在微漾国际创客空间落成首家垂直行业产业加速器。此次汽无忧· 微漾汽车行业产业加速器揭牌仪式标志着汽车类行业创业项目以后入驻微漾产业创新加速器,均有机会获得导入企业的优势产业资源。汽无忧 · 微漾汽车行业产业加... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16322986.htm

易车与网易传媒达成合作 开放平台深拓汽车专业化服务 - 行业焦点 正文：而对于汽车行业来说,汽车垂直的专业化优势明显,产品更加精细,线下经销商服务覆盖能力更强。作为大型门户和汽车垂直的行业翘楚,网易与易车的此次携手,开启了汽车行业营销新格局。丰富全面+专业精细的组合,顺应了移动互联网的发展趋势,满足了用户“又快又好”的多方面需求。 据了解,此次合作,网易新闻客户端的汽车页面将为易... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16321982.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 行业焦点 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320834.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 热门点击 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320858.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 车讯推荐 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320862.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 品了又品 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320854.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 滚动新闻 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320852.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 车闻推荐 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320860.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 微资讯 正文：在悲观情绪不断传染的中国乘用车市场,6月份市场销量环比、同比的双增长,让汽车行业从业人员精神为之一振,尤其是6月份零售环比的正增长,这是近5年内首次实现6月销量环比5月销量的正增长。 但是,这样的增长却是有条件限制的,全国乘联会秘书长崔东树告诉《国际金融报》记者:“6月初的端午基数较低和月末的终端市场走势冲刺... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320856.htm

微软与百度联手 推进中国自动驾驶汽车技术发展 - 品了又品 正文：百度总裁张亚勤称:“我们很高兴微软能够成为阿波罗联盟的一员,我们与阿波罗的目标是为汽车行业提供一个开放而强大的平台,以推动自主车辆的发展。”他补充说:“通过使用Azure,我们在中国以外的合作伙伴将可以获得安全可靠的公有云,使他们能够专注于创新,而不是去建立自己的云设施。” 已有来自各个行业的50多个合作伙伴... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320608.htm

微软与百度联手 推进中国自动驾驶汽车技术发展 - 行业焦点 正文：百度总裁张亚勤称:“我们很高兴微软能够成为阿波罗联盟的一员,我们与阿波罗的目标是为汽车行业提供一个开放而强大的平台,以推动自主车辆的发展。”他补充说:“通过使用Azure,我们在中国以外的合作伙伴将可以获得安全可靠的公有云,使他们能够专注于创新,而不是去建立自己的云设施。” 已有来自各个行业的50多个合作伙伴... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320508.htm

微软与百度联手 推进中国自动驾驶汽车技术发展 - 车闻推荐 正文：百度总裁张亚勤称:“我们很高兴微软能够成为阿波罗联盟的一员,我们与阿波罗的目标是为汽车行业提供一个开放而强大的平台,以推动自主车辆的发展。”他补充说:“通过使用Azure,我们在中国以外的合作伙伴将可以获得安全可靠的公有云,使他们能够专注于创新,而不是去建立自己的云设施。” 已有来自各个行业的50多个合作伙伴... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320641.htm

微软与百度联手 推进中国自动驾驶汽车技术发展 - 车讯推荐 正文：百度总裁张亚勤称:“我们很高兴微软能够成为阿波罗联盟的一员,我们与阿波罗的目标是为汽车行业提供一个开放而强大的平台,以推动自主车辆的发展。”他补充说:“通过使用Azure,我们在中国以外的合作伙伴将可以获得安全可靠的公有云,使他们能够专注于创新,而不是去建立自己的云设施。” 已有来自各个行业的50多个合作伙伴... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320652.htm

微软与百度联手 推进中国自动驾驶汽车技术发展 - 滚动新闻 正文：百度总裁张亚勤称:“我们很高兴微软能够成为阿波罗联盟的一员,我们与阿波罗的目标是为汽车行业提供一个开放而强大的平台,以推动自主车辆的发展。”他补充说:“通过使用Azure,我们在中国以外的合作伙伴将可以获得安全可靠的公有云,使他们能够专注于创新,而不是去建立自己的云设施。” 已有来自各个行业的50多个合作伙伴... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320597.htm

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