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正文:大众和福特因何结盟,他们未来将会怎样合作与发展,大众福特的联盟又将对汽车行业产生怎样的影响?“官宣”后的大众和福特成为人们关注和讨论的焦点。 结盟谋划已久 事实上,在迪思和韩铠特握手前,关于大众和福特“闪婚”的绯闻早已不胫而走。去年6月,大众和福特联合宣布双方已经签署一项谅解备忘录,探寻结成战略合作联盟,...
正文:汽车行业分析师曹鹤说,“当前全球汽车产业遭遇寒冬,主机厂绝大部分面临销量利润双下滑,与经销商矛盾进一步加剧,此时推出新的零售平台,时间节点把握的很好。但是规划得越多,背负的压力越大,能否快速让这个平台运行起来,是神州优车和宝沃当下需要关注的重点。” 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:2018年车市的惨淡,如同山城上空遮住太阳的阴霾,笼罩在每一个汽车行业人的心头。记者在办公室见到长安汽车副总裁、乘用车营销事业部总经理叶沛的时候,他爽朗的笑声和沉着的态度却如同穿透云层的那一缕阳光。2019年的汽车行业会怎样?自主品牌会不会有所起色?长安汽车又会如何应对?叶沛从容地回答了这些问题,这次分享也让我们...
正文:赚钱的路上,解放随行 2019-01-23 14:38 来源:北青网汽车 近年来,汽车行业数字化、智能化的趋势越来越明显,车联网系统成为汽车企业新的“标配”。面对同质化竞争激烈的汽车市场,只有充分利用车联网解决行业痛点、满足用户诉求,才能在未来汽车行业发展浪潮中更胜一筹。 近年来,汽车行业数字化、智能化的趋势越...
正文:戴森首席执行官吉姆 罗文(Jim Rowan)在22的财务电话会议上宣布了克鲁格的任命,他还表示,戴森计划将英国总部迁至新加坡。 罗文说道:“克鲁格的任命证明我们十分重视这个项目,希望它可以更进一步发展。我们希望用定制的戴森创新技术进入汽车行业。”
正文:如今途歌退场、PonyCar紧随,共享汽车大有重蹈共享单车的前兆,有业内人士称经历一轮洗牌过后,共享汽车行业或成为只有大公司角逐比拼的赛道。 “融资融不到,烧钱亏得慌。”有车APP广州分公司负责人吴懋向记者坦言,如今共享汽车市场并不好做。 吴懋给记者算了笔账,如今共享汽车的最大开支在于车辆的运营保险,一年...
正文:结合即将正式迎来商用的5G网络,充分发挥重庆市智能网联汽车行业资源优势,全面加快中国智能网联汽车发展步伐,全面提升中国智能网联汽车网联化水平,促进新技术、新产业的深度融合,无疑会以更快的节奏推动汽车在智能网联、自动驾驶与人工智能方面的快熟升级和迭代。 而事实上,重庆也不负众望——如在2018年8月,智博会重磅...
正文:自2014年来,以“专业、公正、拒绝猫腻”为原则,通过年度车大奖现场公开票选的规则遴选出最具含金量的年度车奖项,目前已成为中国汽车行业一年一度的“大事件”。   赛麟汽车公共关系兼出行平台副总裁战静静(右一)作为公司代表领取奖项 赛麟,作为世界顶尖超跑品牌,由被誉为“世纪汽车大师”的史蒂夫 赛麟先生(Stev...
正文:2018汽车行业社会责任积极促进供应链履责 2019-01-22 19:43 来源:东北新闻网 伴随我国进入汽车社会,汽车行业的社会责任问题日益引起人们关注。本次调研显示,仅有31.58%的企业建立了社会责任相关管理制度及管理流程,45.61%的企业有明确的利益相关方沟通机制。 伴随我国进入汽车社会,汽车行业的...
正文:本届金球奖评选的关键词是“推动”,作为中国智能网联汽车行业风起云涌的一年,汽车智能化、网联化、共享化已走向全球化市场、全球化竞争,不断推动着我国汽车产业进入新时代。 作为一年一度汽车智能网联全产业链的年度盛会,会议期间多家汽车OEM厂商,自动驾驶、车联网及智能座舱软硬件企业嘉宾发表了主题演讲,同台分享了201...
正文:汽车行业分析师钟师对中新经纬客户端分析指出,除了一些汽车零部件业务,华泰汽车目前在乘用车领域的路越走越窄,基本已经丧失了进一步发展的能力。“就燃油整车来说,华泰基本上已宣告失败,在目前的形势下,今年将很难维持。” 钟师直言,华泰向新能源转型更像是在玩概念,想通过此举找到突围之路很难。“研发需要很大的资金投入和...
正文:自2014年来,以“专业、公正、拒绝猫腻”为原则,通过年度车大奖现场公开票选的规则遴选出最具含金量的年度车奖项,目前已成为中国汽车行业一年一度的“大事件”。   赛麟汽车公共关系兼出行平台副总裁战静静(右一)作为公司代表领取奖项 赛麟,作为世界顶尖超跑品牌,由被誉为“世纪汽车大师”的史蒂夫 赛麟先生(Ste...
正文:历年评选活动的成功举办,树立了十佳变速器评选活动在行业内的广泛影响力,得到了汽车行业、主机厂、零部件企业的充分肯定。本次颁奖典礼同样大咖云集,汇聚了来自全球变速器行业的顶尖专家学者、整车及变速器企业高层。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡、中国汽车工程学会专务秘书长张宁、中国汽车人才研究会理事长朱明荣、中国汽车自动...
正文:在不久前举办的“2018中国汽车企业创新大会”上,赛麟汽车从100多家入围企业中脱颖而出,斩获2018中国汽车行业“隐形独角兽企业”称号。本月初,赛麟汽车还在“2019 CLCS第二届中国并购上市金牛峰会暨353独角兽赋能计划发布会”上获评“中国新经济最具投资价值企业”奖项,充分彰显出赛麟作为拥有全套核心技术和巨...
正文:年终盘点:2018汽车行业七大关键词 新能源销量超百万辆 2019-01-22 08:23 来源:人民网-汽车频道 吴晓琴 闫枫编者按:2018年的中国车市,注定是与往年不同的一年。汽车产品自动驾驶水平普遍提升,达到L2水平;创新的萌芽正悄然在产品技术和商业模式中孕育,造车新势力不断涌现。没有市场可以永远保持高速...
正文:一石激起千层浪,整个中国汽车行业“炸”了。面对电动车巨无霸——特斯拉,比亚迪们无疑“压力山大”! 特斯拉优势,在于技术——电池由7000组单体小电池组成,依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。48万公里下来,它的电池衰减不到5%! 再比如自动驾驶,是特斯拉的另一个强项。目前,特斯拉车主已经使用其自动驾...
正文:诚然,由于汽车行业的日益成熟,有着不俗产品实力并且价格十分“美丽”的车型越来越多,这对于普通消费者当然是利好消息,只是苦恼了部分患有“纠结症”的朋友。 其实,远不必为此太过烦恼,即使再接近,任意两款产品也可分优劣。本次我们就将针对同为十万级的紧凑SUV——长安新CS55、哈弗F5进行产品详解。这两款产品产品定...
正文:看众车企如何定调新一年 2019-01-18 09:22 来源:人民网-中国汽车报 施芸芸2018年,在面临各种风险挑战的情况下,我国汽车行业走过了极为不容易的一年。对于2019年如何开展工作,李书福也给出了明确的规划:“2019年,浙江吉利控股集团旗下的各企业依然是相对独立,协同发展。 原标题:看众车企如何定...
正文:在新能源汽车行业展开全面竞速中,东风新能源乘用车进入快速发展期,2018年销售5.1万辆,同比增长223%,连续三年实现快速增长。在新能源汽车最核心的“三电”领域,东风的布局已基本落地。新能源产业园1号园区的电池、电驱动、电控工厂及研发办公楼已于2018年7月陆续投入使用。2018年动力总成平台“三电”产品销售7...
正文:和行约车上线江淮汽车正式布局网约车市场 2019-01-17 08:14 来源:经济参考报 当前,汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”正以前所未有的速度相互融合,百余年历史的汽车产业,正面临着颠覆性变革。1月9日上午,江淮汽车旗下移动出行品牌“和行约车”正式上线,标志着江淮汽车正式进军网约车行业。 原标题...
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