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正文:中国汽车行业不惧怕技术封锁 2018年,中国汽车行业股比限制由华晨宝马“破冰”,进一步加速汽车产业格局的改变。有意见认为,中国汽车合资时代走过30多年,很多车企在合资进程中取得了丰厚利润,但获得外方零部件支持、整车匹配技术支持的企业却并不多见,技术上的“受制于人”限制了自主品牌的发展之路。 一个最直接的证...
正文:你怎么看汽车行业的山寨现象?你认为国产品牌真正需要的是怎样的创新? ------------------ 抄袭一时爽 “技术创新”才能一直强 中国人民大学新闻学专业 陈斌煌 汽车行业中,通过独特的外形设计提高汽车“颜值”,是吸引消费者注意从而提升销量的重要手段,也是品牌溢价的一部分。 在我看来,...
正文:你怎么看汽车行业的山寨现象?你认为国产品牌真正需要的是怎样的创新? ------------------ 抄袭一时爽 “技术创新”才能一直强 中国人民大学新闻学专业 陈斌煌 汽车行业中,通过独特的外形设计提高汽车“颜值”,是吸引消费者注意从而提升销量的重要手段,也是品牌溢价的一部分。 在我看来,...
正文:你怎么看汽车行业的山寨现象?你认为国产品牌真正需要的是怎样的创新? ------------------ 抄袭一时爽 “技术创新”才能一直强 中国人民大学新闻学专业 陈斌煌 汽车行业中,通过独特的外形设计提高汽车“颜值”,是吸引消费者注意从而提升销量的重要手段,也是品牌溢价的一部分。 在我看来,...
正文:近日,一则“新能源汽车断奶了”的消息成为汽车行业关注的焦点。3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(下文简称《补贴通知》),并同步发布了对补贴调整的政策解读。至此,让所有汽车人久等的2019年新能源汽车财政补贴政策终于露出了真身...
正文:事实上,该款发动机的正式量产彰显了新晨动力坚持生产“中国最好的发动机”的发展理念,同样也展示出了中国汽车行业自主品牌在面对纷繁复杂的市场浪潮中坚持创新和高质量发展的精神。据了解,这款发动机将搭载在今年新下线的中高端SUV中华V9上。 中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:今年3月初,德国汽车工业联合会(VDA)宣布,德国汽车行业将在2022年前投入超过400亿欧元用于加快电动汽车研发,另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。 该协会主席伯恩哈德·马特斯表示,德国汽车行业将以积极进取的姿态展开转型,预计到2022年,德国车企推出的电气化车型将达到100款左右,为...
正文:今年3月初,德国汽车工业联合会(VDA)宣布,德国汽车行业将在2022年前投入超过400亿欧元用于加快电动汽车研发,另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。 该协会主席伯恩哈德·马特斯表示,德国汽车行业将以积极进取的姿态展开转型,预计到2022年,德国车企推出的电气化车型将达到100款左右,为...
正文:今年3月初,德国汽车工业联合会(VDA)宣布,德国汽车行业将在2022年前投入超过400亿欧元用于加快电动汽车研发,另将投入180亿欧元用于数字化和联网及自动驾驶汽车研发。 该协会主席伯恩哈德·马特斯表示,德国汽车行业将以积极进取的姿态展开转型,预计到2022年,德国车企推出的电气化车型将达到100款左右,为...
正文:汽车行业发展到今天,正面临百年一遇的机遇,5G网络、边缘计算、云计算、物联网、AI等新一代技术的到来,使汽车行业迎来颠覆性的技术变革、产业重组和跨界融合。更多智能技术被运用到未来出行当中,汽车将具备数据采集、数据分享的功能。依然从传统的单车寻求突破,是新时代的“闭门造车”,无法打造面向未来的产品,更无法适应未来交...
正文:去年全年中国乘用车销量下降4.1%,是28年来中国第一次汽车销量下降,汽车行业寒风阵阵,但豪华汽车销量和新能源汽车销量逆势增长。和谐汽车看好豪华汽车和新能源车的增长前景,通过提前布局,形成了独有的“一体三翼”汽车服务产业生态圈,将成为公司未来发展的核心竞争力。所谓的“一体”是指豪华汽车4S店业务,“三翼”分别是新...
正文:滴平台上有很多网约车司机群,每个大群有500多名司机,大家会在群里谈论各个车型,“我会向跑网约车的师傅推荐,介绍这个车哪里不错。”他非常肯定地表示。 作为中国纯电动汽车行业领航者,绿色出行的积极推动者,北汽新能源与共享出行平台开展跨界合作,让包括网约车司机在内的更多用户,体验到智能纯电动汽车带来的便捷绿色出行...
正文:中国乘用车联席会秘书长、新能源汽车行业研究专家崔东树表示。 据介绍,2009年以来,中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用,我国新能源汽车产销规模迅速扩大,但同时也带来了一些新问题:长期执行补贴政策导致一些企业形成“补贴依赖症”,产业竞争力不强;地方保护仍然存在,不利于形成统一、公平的竞争环境,不利于推动产业...
正文:本届产业年会以“迎挑战、促转型、抓机遇,共同推进新四化”为主题,共同探讨新形势下汽车行业新技术、新趋势、新模式。 汽车电子产业年会现场 谈到汽车行业新技术、新趋势、新模式,就不得不说近年来在智能车载领域表现亮眼的思必驰。 思必驰目前在车载后装市场以70%的占有率稳居第一;在前装市场,与广汽集团、一汽...
正文:会上,国内外汽车电子产业2019年发展趋势成为讨论的核心话题,来自主机厂、Tier1供应商、BAT、方案商、芯片商等领域的专家,从不同角度对汽车行业的新变化分享了洞见。 2018年是中国汽车产业剧烈变化的一年,汽车行业未来将如何发展成为业界普遍关心的话题。在此背景下,最近备受关注的车路协同方案中的关键一环——...
正文:随着国家新能源政策收紧、补贴大幅退坡,及特斯拉等海外电动车品牌强势进入,中国新能源汽车行业竞争将更加激烈。“2019年补贴新政的变化将加速推动新能源汽车产业的市场化转型。”3月27日,全国乘联会秘书长崔东树说。 要想在市场竞争中占据主动,必须打造高品质的产品,以及提供差异化特色化的服务模式。作为少数掌握正向开...
正文:丛林强调,无论是对于中国的经济发展,还是对于汽车行业来说,农村市场是下一个红利期。 乡镇居民收入逐年增加 消费增速紧追城市消费者 经济基础是决定消费的主导指标,58同城城镇汽车报告数据显示,从2018年开始,农村居民收入增长、消费支出增长均快于城镇居民,尤其在部分经济较发达地区,乡镇居民收入消费水平已接近...
正文:与其他单一聚焦于汽车行业的活动不同的是,“博远奖”主张跳出行业本身的局限,并将汽车产业放在中国社会文化的整体发展中去看。段静涛说,从“汽车产业文化论坛”到“未来出行文化论坛”,活动名称变化的背后,还是那颗初心——希望打破行业之间的壁垒,搭建交流思想、生发创意的平台,从而推动相关行业的融合、创新与发展。(中国青年报...
正文:汽车行业“黄金15年”,骆驼股份不断的变革创新中,从追赶者变身引领者,跻身于世界舞台。 在汽车蓄电池领域,她专注于高品质、高性价比、快响应的品牌定位。在近40年砥砺发展中,把每一天都看成是一个新的起点,不断超越自己,坦对物竞天择。如今,历经岁月的变迁及市场磨砺,她仍旧站立在高山之巅。她就是享誉全国、蜚声海外...
正文:智能化、网联化、电动化、共享化已经成为汽车行业公认的发展方向,智能网联汽车是汽车产业“四化”发展的重要载体。智能网联汽车可实现安全、舒适、节能、高效行驶,是智慧交通、智慧城市的关键组成部分。 成波认为,通信技术与汽车的深度融合,是智能网联汽车发展的必由之路。5G通信有着高可靠、低延时、大带宽等诸多优势,与智能...
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