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正文:自主品牌份额近半进入2022年以来,汽车行业一反常态,自主品牌市场份额已近半,曾经强势的德系、日系品牌表现平淡。与此同时,新能源汽车销量也节节攀升。乘联会数据显示,2022年5月,自主品牌零售62万辆,同比增长5%,环比增长29%。5月自主品牌国内零售份额为46.3%,同比增长9.8个百分点;1-5月累计份额46...
正文:自主品牌份额近半进入2022年以来,汽车行业一反常态,自主品牌市场份额已近半,曾经强势的德系、日系品牌表现平淡。与此同时,新能源汽车销量也节节攀升。乘联会数据显示,2022年5月,自主品牌零售62万辆,同比增长5%,环比增长29%。5月自主品牌国内零售份额为46.3%,同比增长9.8个百分点;1-5月累计份额46...
正文:乘联会指出,上海是全国汽车行业的枢纽核心,其地位仍需进一步强化,近期保供复产效果良好。长春和上海产业链保供政策下的生产提升明显。新能源车市场火热供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,各地出台鼓励消费政策力度大,进一步促进6月新能源车市火热。6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长3...
正文:乘联会指出,上海是全国汽车行业的枢纽核心,其地位仍需进一步强化,近期保供复产效果良好。长春和上海产业链保供政策下的生产提升明显。新能源车市场火热供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆,各地出台鼓励消费政策力度大,进一步促进6月新能源车市火热。6月新能源乘用车批发销量达到57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长3...
正文:汽车行业分析师刘志超告诉记者,这是特斯拉在中国首次进入车企销量前十名,一方面证明了特斯拉国产后受到消费者热捧,另一方面也标志着新能源汽车进入了主流消费市场。“销量排名第二的比亚迪在今年3月宣布停产燃油车,这也意味着,在销量前十名榜单中,已经有两家新能源车企了。不难看出,消费者对新能源车的接受度已经越来越高。”据了...
正文:汽车行业分析师刘志超告诉记者,这是特斯拉在中国首次进入车企销量前十名,一方面证明了特斯拉国产后受到消费者热捧,另一方面也标志着新能源汽车进入了主流消费市场。“销量排名第二的比亚迪在今年3月宣布停产燃油车,这也意味着,在销量前十名榜单中,已经有两家新能源车企了。不难看出,消费者对新能源车的接受度已经越来越高。”据了...
正文:“锂电核心原材料的涨价和车规级芯片的短缺不断向产业链各环节传导,给汽车行业带来不小压力。”小康集团首席技术官许林说。 稳住汽车产业发展,最关键的就是稳产业链、提高效率。许林介绍,公司前期对关键零部件进行了储备,实时调整排产计划,优化物流体系,旗下赛力斯汽车在川渝地区的配套率超过40%。“提升本地化配套率有助于稳...
正文:提高汽车产品的健康环保性能,满足消费者对高质量产品的需求,将成为我国汽车行业新的发展趋势。”中消会联合中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)发布的《2021中国车内气味研究报告》显示,截止2021年12月底,我国车内异味累计投诉量高达29213宗。在这些投诉中,自主、合资和外资品牌均有涉及,合资品牌投诉量占据8...
正文:在资深汽车媒体人、汽车行业分析师杨小林看来,AITO问界是迫于没有核心的三电技术积累,才选择了门槛较低的增程式技术。“由于理想汽车把增程式技术之外的价值做得很好,好到消费者可以忽略增程式技术的短板,因此鼓励了一批新造车企业效仿。”“技术门槛和成本‘双低’的增程式技术可以让车企快速推出新车,并且不影响他们在产品与营...
正文:在资深汽车媒体人、汽车行业分析师杨小林看来,AITO问界是迫于没有核心的三电技术积累,才选择了门槛较低的增程式技术。“由于理想汽车把增程式技术之外的价值做得很好,好到消费者可以忽略增程式技术的短板,因此鼓励了一批新造车企业效仿。”“技术门槛和成本‘双低’的增程式技术可以让车企快速推出新车,并且不影响他们在产品与营...
正文:提高汽车产品的健康环保性能,满足消费者对高质量产品的需求,将成为我国汽车行业新的发展趋势。”中消会联合中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)发布的《2021中国车内气味研究报告》显示,截止2021年12月底,我国车内异味累计投诉量高达29213宗。在这些投诉中,自主、合资和外资品牌均有涉及,合资品牌投诉量占据8...
正文:得益于本科期间学习了人工智能等课程,他在毕业设计作品中交出了一个智能问答小机器人,能语音回复汽车行业的相关资讯。 在国家规划布局内重点软件企业——北明软件有限公司的培训上,原本计划21天的大数据语句分析培训,他当时就能给面试官写出程序,以面试第二的成绩进入这家公司,成为一名大数据BI研发工程师。他希望自己未...
正文:而对于汽车行业来说,消费升级主要表现在两个方面,一个是以前小众的豪华车型,逐渐发展成为大众消费品,二是汽车增换购的比例正在不断增加,使得我国中高端汽车市场呈现出明显的增长趋势。特别是近两年,随着人们消费观念的改变,人们对汽车的需求也从最初的“刚需”需求变成“精神”需求,越来越多的家庭开始自驾出游,出游的主体则以老...
正文:供应链是造车的技术体系支撑和整车企业经营活动的重要组成部分,在汽车行业和相关产业中具有非常重要的战略地位。由于“链”的存在,蝴蝶效应更加明显,小风险也很容易通过逐级传导不断放大。事实上,自2020年年初开始,从新冠肺炎疫情、芯片紧张、原材料价格上涨到俄乌冲突,全球汽车供应链屡受冲击,进而深刻影响产业链。数据显示,...
正文:韩国贸易协会下属韩国国际贸易通商研究院方面表示,发展电池回收产业可以帮助韩国降低对资源持有国家的进口依存度、促进新能源汽车行业的可持续发展,韩国政府有必要参照中国等国政策,尽快为韩国电池回收行业准备好必要政策与帮扶措施。该研究院2022年上半年发布《电动汽车电池回收再利用产业动向及启示》报告书指出,中国、美国、欧...
正文:供应链是造车的技术体系支撑和整车企业经营活动的重要组成部分,在汽车行业和相关产业中具有非常重要的战略地位。由于“链”的存在,蝴蝶效应更加明显,小风险也很容易通过逐级传导不断放大。事实上,自2020年年初开始,从新冠肺炎疫情、芯片紧张、原材料价格上涨到俄乌冲突,全球汽车供应链屡受冲击,进而深刻影响产业链。数据显示,...
正文:韩国贸易协会下属韩国国际贸易通商研究院方面表示,发展电池回收产业可以帮助韩国降低对资源持有国家的进口依存度、促进新能源汽车行业的可持续发展,韩国政府有必要参照中国等国政策,尽快为韩国电池回收行业准备好必要政策与帮扶措施。该研究院2022年上半年发布《电动汽车电池回收再利用产业动向及启示》报告书指出,中国、美国、欧...
正文:资深汽车媒体人、汽车行业分析人士杨小林则认为,来自供给端的重重压力,可能会让欧盟禁售燃油车的时间表遭遇更大阻力。 “与传统燃油车相比,纯电动汽车的结构、技术和供应链管理都有巨大改变。例如,过去被视为汽车三大件的变速箱,可能就会失去用武之地。”杨小林告诉记者,电动化不仅是技术路线的变化,更改变了整个汽车产业链...
正文:吉利控股集团创始人及董事长、星纪时代董事长李书福表示,当前,新一轮科技和产业革命催生了大量新业态、新模式,消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行。 眼看着华为、小米、苹果等手机厂商以各种方式启动“造车”项目,汽车企业也忍不住吹响了反攻的号角,开始跨界“造手机”。 7月4日,湖北星纪时代科技...
正文:今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国汽车行业的供应链一度被迫中断。在最艰难的4月,中国汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆,环比下降46.2%和47.1%,同比下降46.1%和47.6%。 与此同时,海外车企也受到了不小的波及。丰田宣布,5月,其位于日本本土的14家工厂要停产9家,原因是“疫情扩散...
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