| 约有 23545 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 23441-23460 项 （搜索用时 195 毫秒） |
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正文：汽车行业分析师曹鹤说,“当前全球汽车产业遭遇寒冬,主机厂绝大部分面临销量利润双下滑,与经销商矛盾进一步加剧,此时推出新的零售平台,时间节点把握的很好。但是规划得越多,背负的压力越大,能否快速让这个平台运行起来,是神州优车和宝沃当下需要关注的重点。”
中国青年报·中青在线记者 张真齐 来源:中国青年报
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正文：青年群体是中国汽车行业的后备军,也是中国汽车市场的潜在消费者。探寻中国青年视角,凝聚青年态度,“青年说”专栏第一期将聚焦汽车智能化,寻找青年学子眼中的“智能汽车”。
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视觉、触控将成为智能汽车的交互新方式
清华大学车辆工程专业 秦天汭
汽车...
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正文：孟祥军透露:“长城汽车正在对汽车行业碳排放的整个生命周期进行研究,到2025年,将推出50多款新能源产品,全力支持可再生能源使用,为全球用户创造可持续发展的和谐未来。”
“参加2022巴黎国际车展,也是欧拉品牌欧洲战略落地的有力佐证。”孟祥军直言,未来,随着欧洲战略的持续推进,欧拉将为更多年轻消费者提供...
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正文：当前中国经济延续恢复发展态势,汽车行业经济运行向好发展。而近期,财政部、税务总局、工业和信息化部正式下发《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》,进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心。
根据中汽协公布的数据来看,新能源汽车继续保持高速增长,9月产销再创历史新高,分别达到75.5万辆和70.8万...
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正文：蒋玉滨告诉记者,尽管目前整个汽车行业遇到了一定的困难,出现了连续两个月的下滑,但东风悦达起亚却保持了逆势增长的态势,没有受到太大的影响。 根据东风悦达起亚的目标,2011年在整体车市低迷的情况下,将力争实现43万辆的销量目标,同比增长30.3%,跻身行业前十名。要完成这样一个看似难以企及的目标,K2的重要性...
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正文：白德总结说,当越来越多的企业主动参与到动力电池产业的技术革命中,新能源汽车行业整体的蛋糕才能不断做大,这更利于相关产业链的长足发展。“各种技术创新不断打破动力电池原有的技术上限,有力推动了新能源汽车的普及。当然,未来市场竞争的激烈程度将只增不减,行业洗牌即将来临。”
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年...
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正文：戴鹤轩表示:“BMW iFACTORY理念的落地将帮助华晨宝马沈阳工厂在灵活性、高效率、数字化和可持续方面树立新的行业标杆,继续支持中国汽车行业的产业升级和绿色转型。在这一战略的指导下,我们在可持续之路上确立了三项工作重点:能源转型、资源管理、循环经济。”
在能源转型方面,沈阳生产基地已经于2019年实...
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正文：近几年,新能源汽车稳居汽车行业的焦点位置,被公认为下一个时代发展的风口。各大汽车制造商纷纷在新能源汽车领域加码投注,市场竞争异常激烈。
在竞争选手中,相较于攻势迅猛的造车新势力,传统车企显得更为稳重和有耐心。凭借雄厚的技术底蕴和造车经验,以及对于未来市场的深刻洞察与研判,一些传统车企往往能更加从容地应对...
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正文：悲观情绪在整个汽车行业蔓延。全国乘用车信息联席会秘书长饶达预计,下半年汽车市场的形势会更严峻,今年全年车市总体将是负增长。饶达分析,5月乘用车环比销量降幅很大。主要有4个原因:一是市场需求疲软;二是日系企业进一步减产;三是5月份燃油价格波动很厉害;四是公车治理和三费公开的措施进一步严厉,车市继续小幅收缩。 ...
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正文：实际上,去年国家发改委就对产能过剩提过预警,今年两会期间重庆市市长黄奇帆也对车企产能扩张提出批评,国家对汽车行业的一系列优惠政策也在今年逐步淡出,北京等城市还出台了限购政策。但这些因素依然无法抑制车企扩充产能的激情。如今,产能的狂飙突进和市场的骤然下滑同时来到,车企的市场应变能力或将受到严重考验。未来5年车企产能...
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正文：近日,“国五转国六”成为汽车行业关注的焦点。随着排放法规的日益严苛,越来越多的汽车企业感受到了技术升级和产品库存带来的压力。在很多车企还在为“如何满足国六排放标准”而备感头疼的时候,长安汽车却已经赶超一步,开始谋划如何在国六的基础上进一步降低污染和能耗。
早在2017年,长安汽车就洞察到了低能耗、低污染...
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正文：中汽中心副总经理、C-ECAP管理中心主任李洧认为:“这些数据证明,汽车行业生态设计水平正在不断提升。 ” 据介绍,C-ECAP重点针对车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放等项目进行评价,旨在推动我国汽车行业生态设计水平不断提升。“今年的C-ECAP所有参测车辆均由厂商送检改为中心抽检形式,...
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正文：与人们印象中的传统汽车行业不同,新能源与智能汽车领域展现出对具有跨行业背景的复合型人才的强烈需求。有数据显示,传统汽车领域中,有跨行业工作经历的人才占人才总数的14%,而在新能源与智能汽车领域中,有跨行业工作经历的人才占人才总数的比例高达90%。
换言之,传统汽车背景的人才已经不能完全满足车企新的人才需...
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正文：但我认为,也不必因此唱衰电动汽车行业的发展前景。因为不论从全球各国相继出台的燃油车禁售时间表,还是国内电动汽车销量连年逆势增长来看,我们都有充分的理由相信,新能源汽车的发展仍是大势所趋。
但仍需注意的是,在特斯拉和蔚来们疾驰向前、抢占市场的时候,也要适当减一减速,从后视镜里看一看出现的隐患和问题。事实上...
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正文：在马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会上,马自达“创驰蓝天之父”人见光夫曾直言,全球汽车行业“激进”的电动化转型可能“欲速则不达”。
值得一提的是,尽管决定投身电动化领域,但丸本明仍然表示:“独特的内燃机技术依旧是马自达的品牌标识。”
程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：随着新能源汽车行业进入了“后补贴时代”,补贴退坡将对车企和消费者产生哪些影响,未来新能源汽车的发展又会受到怎样的影响?近日,记者对新能源汽车市场进行了实地探访,并采访了多位业内专家,探索补贴新政策落地后新能源汽车的发展之路。
新政落地前后的“忙”与“变”
补贴退坡前新能源汽车的销售情况究竟如何...
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正文：此次针对中国电动汽车的反补贴调查并非基于欧洲汽车行业提出的申请,而是由欧委会主动发起并主导的,由此可见,调查从一开始就有明显的政治动机。查道炯指出:“欧委会的政客担心因在对华经贸政策上没能与美国同步,而受到来自美国的压力。”在5月美国总统拜登宣布将对自中国进口的电动汽车等产品加征关税后,不少欧洲产业人士和专家学者...
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正文：这些电池重要信息被视为电动汽车行业的“命门”,一旦泄露不仅会严重威胁企业技术安全,还会影响中国相关产业安全。显然,这是欧盟“假借调查之名,行窥探中国技术内幕之实”。欧盟对华电动车加征关税完全“打错了算盘”。表面上看,欧盟对中国电动汽车抬高关税壁垒,有利于保护本土汽车产业。但从产业实践来看,保护主义只会加剧本土企业...
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正文：紧跟汽车技术发展趋势和行业实际需求,开展汽车行业“十四五”技术标准体系实施效果评估,启动“十五五”技术标准体系研究,推动构建覆盖产业链全链条、全流程、全生命周期的标准体系,更好适应技术和产业发展新形势新要求。(二)推进重点标准体系建设。做好《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2023版)》《国家汽车...
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正文：这并非马斯克首次公开赞扬中国汽车行业,此前他已多次在公开场合和社交媒体上表达类似观点。马斯克认为,中国的汽车制造商在全球市场上表现出了强大的竞争力,不仅在中国本土市场取得了显著成绩,而且在中国以外的地区也有望取得非凡的成就。他甚至预测,如果没有贸易壁垒的限制,中国的车企有可能击败世界上大部分其他汽车制造商。在自动...
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