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正文:自中国宣布进一步扩大开放的一系列新举措以来,合资企业的命运成了汽车行业关注的热门话题。政策变化将给现有汽车合资企业带来哪些影响?对于正在致力于开启“第二个五年”的奇瑞捷豹路虎,又意味着什么? 带着上述问题,研究奇瑞捷豹路虎最近的举动后很容易发现这样一个结论:随着“后合资时代”的到来,中国汽车行业竞争格局...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)当前,汽车行业变化显著——新能源汽车发展强劲,自动驾驶技术不断推进,智能化需求增长,汽车市场整体竞争格局正在被重塑。面对产业之变,近年来东风汽车发布了“东方风起”计划和“科技跃迁”行动,实施“转型升级三年行动”。在东风汽车的全力支持下,在过去的7个...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)当前,汽车行业变化显著——新能源汽车发展强劲,自动驾驶技术不断推进,智能化需求增长,汽车市场整体竞争格局正在被重塑。面对产业之变,近年来东风汽车发布了“东方风起”计划和“科技跃迁”行动,实施“转型升级三年行动”。在东风汽车的全力支持下,在过去的7个...
正文:中国青年报客户端讯(中青报·中青网见习记者 王志远 记者 张真齐)当前,汽车行业变化显著——新能源汽车发展强劲,自动驾驶技术不断推进,智能化需求增长,汽车市场整体竞争格局正在被重塑。面对产业之变,近年来东风汽车发布了“东方风起”计划和“科技跃迁”行动,实施“转型升级三年行动”。在东风汽车的全力支持下,在过去的7个...
正文:如果说,新能源、智能化驾驶、车联网等新技术为汽车行业带来的这场变革不可逆转,那么相较于其他“尾大难掉头”的巨头,观致反倒有更为灵活和快速的优势,因此存在“独辟蹊径”的可能。 从这份两栖战略不难发现,观致果断选择拥抱未来,而不是纠结于过去。人们有理由相信,不断创新的观致或许会带来让人意想不到的惊喜。 ...
正文:作为新能源汽车行业的引领者,比亚迪在新能源车领域车型储备充裕,个人市场推广以王朝系列为代表的双模车;在公交、出租车领域则重点推广纯电动车。目前,比亚迪e6、e5、秦EV等车型已在部分城市作为出租车运营,秦也进入了滴滴专车的领域。网约车合法后,比亚迪的新能源车型将寻找到新的销量增长点。 根据最新数据显示,...
正文:如果说大学生是迸发智慧,引领向前的主力军,那上汽毋庸置疑便是汽车行业在环保节能上的领军人。他们以一种全新的角度引领人们走向环保节能,以社会责任为己任,不忘初心。尽管一路走来也和那些参赛团队一样,曾面对质疑,面对困难,但他们也用事实和不懈的努力给予了最好的答复。 “现在大家都在追求一种更优质生活,环境保护...
正文:同时,有专家表示,正在由“增量竞争”转化到“存量竞争”的中国汽车市场,越来越多的边缘品牌或将上演汽车行业的“敦刻尔克”大逃亡。 昌河铃木落幕 一瓶由“傲慢”酿成的苦酒 “近几年,铃木在中国市场的表现已经很糟糕了,但是它即将退出的时候,我们依然觉得很震撼。”在接受媒体采访时,独立汽车产业评论员夏...
正文:“遍地开花”,为网络安全敲响了警钟。无论是克莱斯勒召回140万辆存在安全漏洞的汽车,还是Onstar安全漏洞,抑或是特斯拉与黑客之间的破解攻防战,软件安全隐患从未远离汽车行业。在汽车制造商常常被诟病“对网络安全反应迟钝”的情况下,eCyber的出现或许可以给驾乘者吃下一颗“定心丸”。 程鸿鹤 来源:中国青年报...
正文:当下,整个汽车行业处在深刻变革的阶段,丰田的TNGA平台能否延续成功,一汽丰田的粉丝经营能否转化成实际购买力,这些都将由奕泽上市后的表现来一一检验。 中国青年报·中青在线记者 钟天骐 来源:中国青年报
正文:新旧势力的交相辉映,成为整个新能源汽车行业前进的缩影。 冰山只会在海面浮出一角。新能源汽车销量猛增的背后,并非全都是欣欣向荣的场景。随着补贴新政的实施,新能源汽车市场正走向竞争激烈的后补贴时代。当补贴的潮水逐渐退去,传统跨国车企、自主品牌和新造车势力又将以怎样的姿态冲出竞争红海? 传统汽车巨头...
正文:欧盟汽车行业高度依赖国际市场,每年创造近千亿欧元贸易顺差,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。中国市场汽车销量占全球的三分之一,大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%,中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。近日,欧盟多个国家、多家企...
正文:欧盟汽车行业高度依赖国际市场,每年创造近千亿欧元贸易顺差,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。中国市场汽车销量占全球的三分之一,大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%,中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。近日,欧盟多个国家、多家企...
正文:欧盟汽车行业高度依赖国际市场,每年创造近千亿欧元贸易顺差,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,良好的国际贸易环境是欧盟汽车企业的共同期盼。中国市场汽车销量占全球的三分之一,大众、奥迪、奔驰、宝马等欧洲汽车品牌在华销量比重均超过30%,中国国内80%以上的大排量燃油车从欧盟等地进口。近日,欧盟多个国家、多家企...
正文:多年来,国内汽车行业形成了各种各样的垄断现象,包括整车价格偏高、进口车价格畸高、零部件价格过高、保养维修费用昂贵、零配件专供、经销商要接受主机厂多重制约等。主机厂凭借各种资源,牢牢把控着供应商、经销商和消费者的利益分配。尽管2008年国家就颁布了《反垄断法》,但近年来汽车行业的垄断有增无减。 例如,今年4月...
正文:互联网公司集体入侵汽车行业,大有“分分钟造出特斯拉”的架势。可以说,正是特斯拉的成功,让这些互联网巨头看到了机会。同时,新能源汽车产业的兴起,也给了互联网公司千载难逢的进驻机会。 更重要的是,万事俱备后,政策的“东风”也说到就到。7月21日,国务院发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。其中指出,只要...
正文:“我们部分产品的指标已经达到国内先进水平,很多人可能对我们锻压行业不是太了解,大家每天早晨起来看到的产品都是我们锻压厂商制造出来的,汽车行业的60%都是用我们的产品。通信行业的手机,家电行业的冰箱、空调,办公用品包括复印机、电脑灯,餐具等也是。”广东锻压机床厂有限公司副总经理阮卫平表示,传统的机械机构越来越简单,...
正文:尽管不久前,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠给本土车企敲响了警钟,但自主品牌在新能源汽车领域的销量表现仍可圈可点。 今年5月,国内新能源汽车销量大涨,在4月2.9万辆的基础上增长40%,达到38119辆。前五名被比亚迪、吉利、北汽、众泰以及江淮汽车五家自主品牌车企牢牢把持。 政策的调...
正文:由汽车媒体人出任参赛选手,让汽车行业媒体人在专业的汽车赛事上比拼车技,更为直观地让媒体人体验量产车的性能,并通过亲自驾驶,决出试车界的媒体大咖。 值得一提的是,今年大赛与乐视体育达成了战略合作。据悉,双方将充分利用乐视的手机端、PC端和电视端平台,结合CCPC大赛的真实成绩,依托乐视体育全平台,为喜爱大...
正文:根据巨量引擎发布的《2020汽车行业直播研究报告》,在抖音直播平台上,2020年3月汽车经销商直播观看人次是1月的45倍,汽车直播的开播数和观众数量都迎来了爆发式增长。 “直播是传播的一种形式,真正的意义是与用户做更有价值的连接。通过对话、建立信任、促进成交,车企要学会建立这样成熟的社交模式。”马振山直...
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