| 约有 24441 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 23321-23340 项 （搜索用时 204 毫秒） |
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正文：同时,陈士华表示,目前我国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争加剧,汽车行业总体运行依然面临较大压力,“期待相关利好政策加快推动落实,持续提振发力,充分释放消费潜力,推动行业稳定发展。” 新能源车市占率近40%中汽协数据显示,5月份,我国乘用车产销分别完成205.1万辆和207.5万辆,分别环比增长0.1%和3.7...
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正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示,汽车行业竞争的下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛,这是一场持久战。“车企在上半场可以凭先发优势、资本优势或速度取胜,但下半场必须用体系能力、持久能力、应变能力和差异化的核心能力取胜。虽然新能源汽车渗透率阶段性首次超过50%、中国品牌乘用车市场占...
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正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示,汽车行业竞争的下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛,这是一场持久战。“车企在上半场可以凭先发优势、资本优势或速度取胜,但下半场必须用体系能力、持久能力、应变能力和差异化的核心能力取胜。虽然新能源汽车渗透率阶段性首次超过50%、中国品牌乘用车市场占...
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正文：陈士华表示,当前汽车行业运行总体依然面临较大压力,随着相关利好政策加快落地、持续发力,消费潜力将充分释放,有助于推动行业稳定发展。(刘瑾)来源:经济日报
【责任编辑:王京辉】
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正文：瑞银欧洲汽车行业研究主管Patrick Hummel则指出,若欧盟委员会此次预披露的临时性关税成为最终裁定,预计会产生两个后果:一是进军欧盟的中国整车厂群体将变得更加集中(小企业的扩张计划可能受挫),但中国行业龙头可能继续推进。“我们注意到对于中国电动汽车制造商来说,全球市场的利润率往往高于国内市场,即仍有一定降...
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正文：同时,陈士华表示,目前我国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争加剧,汽车行业总体运行依然面临较大压力,“期待相关利好政策加快推动落实,持续提振发力,充分释放消费潜力,推动行业稳定发展。” 新能源车市占率近40%中汽协数据显示,5月份,我国乘用车产销分别完成205.1万辆和207.5万辆,分别环比增长0.1%和3.7...
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正文：瑞银欧洲汽车行业研究主管Patrick Hummel则指出,若欧盟委员会此次预披露的临时性关税成为最终裁定,预计会产生两个后果:一是进军欧盟的中国整车厂群体将变得更加集中(小企业的扩张计划可能受挫),但中国行业龙头可能继续推进。“我们注意到对于中国电动汽车制造商来说,全球市场的利润率往往高于国内市场,即仍有一定降...
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正文：陈士华表示,当前汽车行业运行总体依然面临较大压力,随着相关利好政策加快落地、持续发力,消费潜力将充分释放,有助于推动行业稳定发展。(刘瑾)来源:经济日报
【责任编辑:王京辉】
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正文：同时,陈士华表示,目前我国汽车市场内需增长相对缓慢,行业竞争加剧,汽车行业总体运行依然面临较大压力,“期待相关利好政策加快推动落实,持续提振发力,充分释放消费潜力,推动行业稳定发展。” 新能源车市占率近40%中汽协数据显示,5月份,我国乘用车产销分别完成205.1万辆和207.5万辆,分别环比增长0.1%和3.7...
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正文：中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示,汽车行业竞争的下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛,这是一场持久战。“车企在上半场可以凭先发优势、资本优势或速度取胜,但下半场必须用体系能力、持久能力、应变能力和差异化的核心能力取胜。虽然新能源汽车渗透率阶段性首次超过50%、中国品牌乘用车市场占...
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正文：瑞银欧洲汽车行业研究主管Patrick Hummel则指出,若欧盟委员会此次预披露的临时性关税成为最终裁定,预计会产生两个后果:一是进军欧盟的中国整车厂群体将变得更加集中(小企业的扩张计划可能受挫),但中国行业龙头可能继续推进。“我们注意到对于中国电动汽车制造商来说,全球市场的利润率往往高于国内市场,即仍有一定降...
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正文：本届赛事设立智能网联实车赛、开迈斯杯量产应用挑战赛、天融信杯信息安全攻防赛以及智能座舱AI大模型赛4个赛项,推动创新理论和前沿应用落地生根,助力智能网联汽车行业发展。智能网联实车赛聚焦L4及以上高级别自动驾驶改装车,含单车智能、车路协同两大类别比赛项目。其中,单车智能比赛项目包括可变车道、交通管制、无信号灯路口通...
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正文：陈士华表示,当前汽车行业运行总体依然面临较大压力,随着相关利好政策加快落地、持续发力,消费潜力将充分释放,有助于推动行业稳定发展。(刘瑾)来源:经济日报
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正文：“一方面能更直观地了解企业及其生产的产品,另一方面能与企业内部人员就招聘情况、薪资待遇等有更深入的交流,对我从事汽车行业很有帮助”。
如今,信息化带动着就业服务的智能化发展。北京大兴区在全市率先建立“家门口智慧就业服务”系统,打造智慧就业新场景。大兴区礼贤镇的李振山靠偶尔打零工维持基本生活。大兴区人力资...
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正文：“一方面能更直观地了解企业及其生产的产品,另一方面能与企业内部人员就招聘情况、薪资待遇等有更深入的交流,对我从事汽车行业很有帮助”。
如今,信息化带动着就业服务的智能化发展。北京大兴区在全市率先建立“家门口智慧就业服务”系统,打造智慧就业新场景。大兴区礼贤镇的李振山靠偶尔打零工维持基本生活。大兴区人力资...
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正文：王范武指出,其原因主要是汽车行业的竞争很激烈,利润率越来越低,所以各经销商便开始巧立名目,收取各种费用,“这在汽车业算是一个公开的秘密,十分具有普遍性。”
蒋苏华从法律层面进行了分析,他认为金融服务费合不合法,要看该车行有没有相关的资质以及有没有提供相应服务。
孙颖说,非金融机构代理消费者去办...
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正文：在调查进行的同时,汽车行业内部也在反思。
自2018年乘用车销量出现近30年以来的首次负增长后,不少经销商的单车售价不断下探,4S店等经营成本却逐日上涨,这样的“剪刀差”使4S店不得不通过其他办法获取利润。而在与车企、经销商、4S店等多个对象打交道的过程中,用户越来越不能忍受汽车消费中的不确定和不透明。...
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正文：用腾讯智慧出行副总裁钟学丹的话来说,大模型在汽车行业应用的价值远不止于用户显而易见的车上体验。他用4个核心特征概括大模型带来的汽车“新智能”,即重新定义人机交互方式,端到端自动驾驶加速落地,舱驾一体成为必然以及更多在智能终端的开放协同,形成全场景互联的智能体验。
“3月12日以来,特斯拉基于‘端到端’的...
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正文：近年来,全球汽车行业正迎来全新变量。人工智能推动融合发展、电动化浪潮汹涌来袭、无人驾驶方兴未艾、共享出行渐入人心,在新一轮科技革命风起云涌的当下,全球汽车行业从思维理念到商业模式都发生着巨大变化,汽车产业正迎来转型升级的关键档口。
汽车产业的竞争归根结底是人才的竞争,抢占未来汽车行业发展制高点离不开源源...
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正文：在这个过程中,一汽-大众作为中国汽车行业的领头羊,即将加速在智能制造领域的布局。在温泽岳看来,一汽-大众华东基地的建成投产正是中德合作的又一典范,将有力推动华东地区智能制造与汽车产业转型升级。“从H形工厂布局到生产自动化率,再到节能环保,一汽-大众华东基地各方面都采用了大众集团的最新理念和最先进技术”。他认为,汽...
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