| 约有 23590 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 23281-23300 项 （搜索用时 198 毫秒） |
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正文：中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,在各方共同努力下,我国汽车行业已经走出4月份的最低谷,6月份产销表现更是好于历史同期水平,标志着我国汽车产销已全面恢复到正常水平。随着汽车行业复工复产已经全面达成,各家车企都在做好常态化疫情防控的前提下加紧推进产销,不仅要把之前的产销损失补回来,还要力保实现年初制订的产销量目标...
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正文：知名汽车行业分析师管学军“尽快推进禁售燃油车时间表”表示审慎。他认为,纯电动车比燃油车碳排放低的说法是建立在不考虑发电、电池制造、电池报废碳排放的基础上的。当前,我国主要靠煤炭发电,与一些力推“禁燃”的欧洲国家的情况不能一概而论。2 经济账也有研究机构算了一笔“经济账”。据乘联会数据,2022年汽车行业销售利润率...
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正文：资深汽车行业分析师顾志军表示,随着各地全面复工复产,及刺激消费政策的陆续出台,新能源车企正急于抓住窗口期加速布局提高市占率。近期新车增多背后是车企竞争加剧,随着消费者可选择的空间扩大,新能源汽车也开始陷入了“比价”的阶段。全国乘联会秘书长崔东树也认为,“价格必须要靠市场来调节。当新能源汽车进入供需达到平衡之后,价...
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正文：补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展?众多车企有哪些应对措施?新的消费支持政策怎样做好衔接?近日,本报记者对此作了采访。助力新能源车“造得出”“卖得出”“用起来”相对燃油车而言,中国新能源汽车起步较晚、基础较薄弱,在较长一段时间里享受财政补贴。为何要给新能源汽车“吃小灶”?中国汽车工业协会副总工程师许海东...
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正文：以车企举例来说,不久前蔚来发布了中国首个整车全域操作系统,这是汽车行业首个由车企自研并发布的智能电动汽车整车全域操作系统;刚刚上市的极越01融入了文心一言语音大模型能力,是全球首个大模型“上车”的智能汽车……众多例子不胜枚举。“且中国新能源汽车的保有量、产销量都处于全球领先地位,足以说明技术水平不俗。仅就动力电池...
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正文：NHTSA预计,行人警报系统每年可以减少2,400起伤害事故,并且让汽车行业每年为此多花费约4,000万美元,因为车企需要为车辆安装外部防水扬声器。该机构估计,减少伤害产生的效益为每年2.5亿至3.2亿美元。该机构估计,混合动力汽车与行人发生碰撞的几率比传统汽油动力汽车高19%。去年,美国行人死亡人数猛增13%,...
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正文：车载软件研发位居核心岗位薪酬之首汽车行业不同职位薪酬水平与技术紧密挂钩。2023年,4个核心岗位薪酬中,车载软件研发位居核心岗位薪酬之首,达到26864元/月,其次是电池/电气/电控研发,平均招聘薪酬17347元/月。从增幅上看,车载软件研发不仅是收入最高的岗位,也是收入增长最快的岗位,从2022年到2023年,...
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正文：去年年初,汽车消费恢复相对滞后,前两个月累计产销较同期明显回落,随后价格促销潮使终端市场产生波动,汽车行业经济运行总体面临较大压力;2023年5月至10月,在国家及地方政策推动下,加之地方购车促销活动等措施延续,“金九银十”效应重新显现;2023年11月以来,汽车市场延续良好发展态势,叠加年末车企冲量,汽车市场向...
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正文：报道指出,在汽车行业,半导体短缺导致的产能压缩仍在持续,目前影响已扩大至树脂零部件。公开报道显示,当地时间2月14日以来,一场由极地漩涡引发的寒潮席卷了美国中部与南部的大片地区,位于美国南部、气候通常较温暖的得州受灾最严重。这次寒潮直接打破了30年的最低温度纪录,大雪和低温导致得州电网系统出现大面积瘫痪,超350...
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正文：汽车行业分析师钟师则认为,“终身质保就是一个噱头。”他解释道,国内发动机的水平普遍较高、寿命较长,一般不会有问题。再者很多人七八年就换车了,用十年二十年以上的都是小概率事件。“所谓的终身质保,一般五六年就告一段落了,届时终身质保这样一个大话,也就没意思了,就是一个噱头。” 中国汽车流通协会发布的数据显示,2...
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正文：目前,受多重因素的影响,我国汽车行业仍处于调整期。但随着疫情得到有效防控、经济逐步复苏以及消费潜力的释放,业内普遍预计全年汽车总销量有望与去年持平。未来,随着我国经济发展进入新阶段,规模放缓汽车需求受到客观抑制,较长时期的增长难度明显增加。消耗强度减量化和品质高端化将主导未来汽车市场。3月12日,东风日产2021...
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正文：作为引领全球汽车产业转型升级的重要力量,中国积极参与新能源汽车领域国际合作,为促进新能源汽车行业发展贡献力量。在日前举行的2022年巴黎国际车展上,从电动化、氢燃料,到车载技术、智能出行,新能源汽车领域近百家企业到场展示了最新产品。抢抓新能源发展先机成为全球知名车企的共同选择。分析认为,国际社会应继续携手努力,加...
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正文：汽车行业分析师刘志超说,除了在技术研发层面进行深耕投入,赢得市场良好口碑外。设计成为红旗品牌的又一爆发点。“红旗品牌的设计口碑在HS5、HS7上开始积累。以往合资品牌豪华车的风格都是‘文化输入’,但是红旗品牌通过吸取中国优秀古典文化的养分,与现代时尚文化巧妙融合,从而博得了很多消费者的好感。”更重要的是,红旗品牌...
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正文：卢克·史密斯告诉中青报·中青网记者,畜牧业所产生的碳排放并不比汽车行业少,值得引起全球重视。“我们开发了一种全新的技术,在陆地上种植适合牲畜饲养的热带藻类,不仅不影响肉类和牛奶的品质和产量,还能显著减少甲烷、二氧化碳的排放量。”卢克·史密斯表示,在西安交流期间,他看到了许多青年人在绿色能源开发、大熊猫保护、生态环...
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正文：在充分认识到汽车行业变革的迫切性之后,各国先后展开了行动,加速向新能源汽车转型。在未来的十到十五年,不少国家和地区都期待能够实现半数销售汽车为新能源车的目标。全球也已形成了以中国、欧洲为主的新能源汽车市场格局。细观新能源汽车市场,我们不难发现,在纯电动汽车大行其道的同时,混动车、插电式混动车、氢燃料电池车等不同种...
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正文：欧盟罔顾这一事实、坚持发起反补贴调查,是明显的保护主义行为,必将给全球电动汽车的发展蒙上阴影,延缓包括欧盟在内的全球电动汽车行业的发展进程,对全球碳中和进程造成不利影响。“中欧汽车产业是伙伴而不是对手,汽车产业的发展要靠公平竞争而不是保护主义。”中汽协表示,中欧汽车产业合作基础雄厚,潜力巨大,中国汽车产业愿与欧盟...
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正文：知难而上在汽车行业,改造工厂所付出的成本和精力,有时甚至不会低于新建一座工厂。将“油车”产能升级改造成为“电车”产能,并投入运营,是一项复杂的任务。一方面,产线改造要克服设备、工艺、生产模式、生产品类等大量差异带来的困难。另一方面,要在人才培育、生产经验、生产流程、品质控制和供应链等方方面面做好万全准备。难则难矣...
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正文：如果中国电动汽车的价格优势依然存在,其在欧洲市场的份额势必还会增大,在一些欧洲人看来,这将会影响欧洲汽车行业的发展。 欧盟内部反应不一 德国业界明确表示反对 据欧洲媒体报道,自冯德莱恩宣布对中国电动汽车发动反补贴调查以来,欧盟内部反应不一,尤其是德法这两个欧洲数一数二的汽车大国,态度截然不同。法国政府和汽车产...
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正文：“而有的行业的垄断行为较为高发,譬如医药行业、水业、汽车行业、建材行业这些传统的行业。此外,属于大的汽车行业的二手车买卖和汽车检测的垄断行为也较多。” 赵占领表示:“结合近期正在制定的《关于平台经济领域的反垄断指南》,以及反垄断执法机构对互联网领域的三起重大并购进行调查处罚,可以明确看出,我们国家对于互联网领域...
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正文：中新社记者 张斌 摄中新社记者 刘育英汽车行业进入百年未有的大变革时代。未来15年,中国新能源汽车产业在关键核心技术、基础设施、服务模式、产业生态等方面,都有望得到巨大提升。2035年纯电动车成为新车销售主流今年10月份发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确,2025年新能源汽车销售市场规模...
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