| 约有 23604 项符合 汽车行业 的查询结果， 以下是第 23241-23260 项 （搜索用时 198 毫秒） |
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正文：汽车行业独立分析师曾科告诉记者,尽管理想汽车升级质保方案让部分车主有了安心感,但前期对理想L9豪华身份的营造,却变成了一种讽刺。“所谓‘500万以内最好的...资深汽车媒体人、汽车行业分析师杨小林表示,30万元的售价是传统车企和造车新势力竞争的分水岭。“相较于传统车企,造车新势力发展较晚。目前来看,没有掌握一定核...
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正文：截至目前,吉林、上海、广东已有超过40家车企、近百款车型“参战”,降价潮席卷整个汽车行业,波及范围之广、降幅之大、影响之深,远超2004年“南北”大众联手降价和2008年国际金融危机时的汽车大促销。价格战背后是汽车市场消费的低迷。在新能源汽车“国补”全面退出和燃油乘用车购置税减半政策不再延续后,今年车市并没有如期...
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正文：汽车行业分析师刘志超分析说,“虽然在一些人看来,想要完成这样的目标压力很大,但我认为只有推着自己向前,才能激发出更大的潜力。”在魏建军看来,此次提出两个重磅战略和时间表,绝非一时冲动,而是源自长城汽车对于中国汽车市场的深度洞察和大胆预测。按照魏建军的规划,长城汽车将基于“全球大布局”“研发大投入”“企业大变革”和...
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正文：汽车行业分析师刘志超说,往年的成都车展是中西部地区汽车经销商和车企的一次盛会,但今年成都车展却显得有些冷清。他分析说:“除了新冠肺炎疫情因素外,车企受芯片供应短缺影响,拿不出新产品,也就没有了参展的动力。像本田、丰田等品牌,都是因为这个原因才没有参加成都车展。”显然,“缺芯”如今已经成为中国汽车产业的“老大难”问...
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正文：早在2021年4月,华为方面公开表示,华为要持续加大对汽车行业的投入,2021年在研发上的投资将达到10亿美元,研发团队超过5000人,其中自动驾驶团队超过2000人。2021年4月,华为轮值董事长徐直军表示,持续加大智能汽车部件产业的投资,尤其是自动驾驶软件。曾商讨成立合资公司去年10月,有报道称,华为计划与大...
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正文：德国汽车行业尤其看重中国市场。大众汽车中国区负责人布拉夫·布兰德斯塔特曾表示,如果现在不加大对华投资,那么3年内都将无法在这个重要的市场发挥作用。梅赛德斯-奔驰也在加大中国市场的投资,并成为发展的受益者。去年10月,梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松(奥拉·卡莱纽斯)在巴黎车展期间接受《环球时报》记者专访时表示:“一...
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正文：而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得决赛资格,就必须提高执行效率,并确保关键业务有足够稳定投入”。“除了市场供给失衡外,同质化也是导致价格战的原因。”集度与极越CEO夏一平呼吁,行业应该在技术上去卷,在产品创新、体验上去卷,通过差异化构...
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正文：冯德莱恩在向欧盟议会发表的年度讲话中称,电动汽车行业是绿色经济的关键产业,对欧洲来说潜力巨大,但这个行业目前面临着来自中国的强劲挑战。欧盟委员会此前披露,中国在欧洲销售的电动汽车份额已上升至8%,可能在2025年达到15%,并且价格通常比欧盟制造的同类车型低20%。此外,经贸合作也将是双方会晤的一个关键议题。冯德...
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正文：汽车行业分析师张翔认为,目前氢燃料电池距大规模量产仍存在阻碍,燃料电池发动机的研发成本过高就是其中一个因素,技术仍有瓶颈需要突破。此外,加氢站等基础设施的建设也是影响氢燃料电池发展的一个重要因素。据祁海珅介绍:“加氢站和下游的应用端体量小、数量少,匹配不均衡,造成氢能供需体系不健全、不完善。氢气主要以高压气态、低...
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正文：中国软件行业协会智能网联汽车行业分会专家告诉记者,当前智能充电桩系统现有网络边缘尚未建立起完善的本地安全防护能力,无法提供对电桩终端的安全防护。如由于电桩缺少集中管理平台,无法验证恶意访问来源并快速定位被攻击智能充电桩,所以无法即时监控和评估对平台和用户信息资产的威胁状态,并进行分析。充电桩行业里,很早就关注并着...
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正文：第六届进博会“第四次工业革命与智慧出行论坛暨联合国工业发展组织全球方案征集活动颁奖仪式”6日在上海举行,与会专家和业内人士在圆桌对话环节共同探讨能源变革对于汽车行业的机遇与挑战。欧洲汽车工业协会北京代表处首席代表张硕注意到,实现绿色、可持续发展,引导能源行业和汽车行业协同发展,各国都在行动。例如,日本制定的碳中和...
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正文：这一趋势,并不会被遏制中国电动汽车行业发展这类破坏性行为所轻易逆转。本文编译自《中国日报》1月23日社论原标题:Ban on EV batteries hurts US interests出品:中国日报社论编辑室编译:曹静 编辑:李海鹏
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正文：展望2024年,中汽协方面表示,宏观经济持续回升向好,有助于汽车行业的稳定增长。相信随着国家促消费、稳增长政策的持续推进以及促进新能源汽车产业高质量发展系列政策的实施,会进一步激发市场活力和消费潜能。预计2024年,中国汽车市场将继续保持稳中向好发展态势。
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正文：不过,在汽车消费潜力持续释放的过程中,“价格战”也有可能给汽车行业带来更大的生存压力。国家统计局数据显示,2023年前两个月,汽车制造业利润为414.3亿元,同比下降41.7%;汽车制造业利润率3.2%,同比下降2.2%。由于汽车行业具备产业链长、带动性强的特点,既能影响上游的钢铁行业、有色金属产业,又能影响下游...
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正文：“长期以来,蔚来积极发挥整车企业在减排降碳过程中的主导作用,推动‘双碳’目标在汽车行业的落地。”蔚来汽车相关负责人表示,一方面,蔚来围绕自身产品及服务,加快技术创新和相关布局;另一方面,蔚来与产业链伙伴、能源企业共同努力,推动“双碳”目标达成。“蔚来已经与供应链伙伴展开初步探索,明确了减碳的目标和流程。”为国产芯...
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正文：汽车行业分析师张翔告诉证券时报·e公司记者,政府采取限牌措施是合理且及时的,目的是为保证交通有效畅通运行。根据公安部门的统计,到2020年底,上海的汽车保有量达到440万辆。根据EVdata的数据显示,今年3月份上海共上牌22226辆新能源乘用车,环比增长33.7%;第一季度新能源汽车上牌6.1万辆,超过了202...
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正文：招商证券汽车行业相关研究员向记者表示。行业发展按下加速键车载5G智能模组供应商美格智能此前公开表示,面向智能座舱的第一代和第二代5G智能模组产品已在国内多个主流车型(例如比亚迪DiLink4.0和DiLink5.0平台覆盖汉、唐、宋、腾势、海豹等多款车型)上大规模量产,第三代产品也已在高端车型上实现小批量出货。此...
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正文：中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 张真齐)当前,全球汽车行业正经历巨变,而中国市场已伫立于未来移动出行发展的最前沿。4月25日开幕的2024北京国际车展上,日产以“新时代,‘全新’日产在中国”为主题,携全系电驱化车型亮相并发布全新品牌主张。车展现场,日产推出5款基于中国用户需求开发的、搭载纯电动和插电混动技...
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正文：五年前,补贴政策逐步消解,特斯拉在华落地,成为检验中国新能源汽车行业竞争力的试金石。面对这条鲇鱼,有人发问:“到底是中国更需要特斯拉,还是特斯拉更需要中国。”如今,随着比亚迪冲锋在前,问界杀出重围,理想成功上岸,小米“好饭不怕晚”,每个品牌都可能成为市场上的“鲇鱼”。鲇鱼搅动之下,未来的两条竞争线索也逐渐清晰。一...
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正文：夏一平表示,3.0时代的汽车行业将实现从能源变革向产品属性变革跃迁,其终极目标是汽车驾驶无人化。按照计划,与ROBO-01有90%相似度的集度量产限定版车型,将于今年秋季推出,并计划于今年广州车展发布其第二款量产车型的设计。据悉,集度量产车由位于杭州湾的吉利宁波工厂生产。
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