| 约有 807 项符合 汽车经销商 的查询结果， 以下是第 81-100 项 （搜索用时 72 毫秒） |
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正文：此前,美国主要汽车制造商、零部件供应商和汽车经销商联合呼吁美国国会和政府,为车企提供“强大的信贷工具”,以确保汽车业在应对疫情期间能够保持充足的流动性。
而在企业层面,各制造商也通过削减开支、产能转移等方式展开自救。大众公司研究如何通过3D打印设备来制造面罩、呼吸机及其他生命支持设备。迈凯轮和日产已设计出一款...
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正文：针对各地出台的提振车市措施,汽车行业分析师张翔向中新经纬客户端分析称:“如长沙出台的政策主要是帮助本地车企。本地车企销量上去了,也会拉动复工需求,帮助车企尽快恢复到疫情之前的产能。而广州则是为了帮助本地汽车经销商尽快摆脱资金的困境,尽快恢复经营。不同的地方有不同的侧重。”(中新经纬APP)
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正文：加拿大:汽车经销商寻求政府“趁早”援助 三到四周可能为时已晚
据外媒报道,加拿大汽车经销商协会(CADA)敦促渥太华“加快”对其会员的财政援助。目前,由于新型冠状病毒疫情的流行,加拿大出现了大范围的汽车工厂和销售停摆。
CADA经济学家迪克(Oumar Dicko)表示:“对一些企业来说,在三到四周内获得...
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正文：创新汽车消费服务,拓展线上线下购车渠道,鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务,策划举办一批“浙里行网上购车节”等促销活动。
此外,《意见》中还提到,各地、各有关部门要将消费提振工作纳入重要议事日程,加快研究制定发放消费券、旅游券等消费提振政策措施,促进疫情后消费市场复苏。鼓励实施一周4.5天弹性工作...
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正文：据中国汽车流通协会最新数据,3月初,汽车经销商综合复工效率仅为48.08%。其中,门店复工率78.4%,销售效率仅35.8%,售后效率41.5%,汽车经销商生存压力仍然巨大。
从部分企业的产销数据来看,2月,上汽集团销量下降87.0%、本田下滑85.1%、丰田下跌70.2%……无不印证了车市的“惨烈”。许海东...
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正文：而且消费者是与汽车经销商订立车辆买卖合同,厂家对消费者作出的承诺,能否兑现,还要厂家与各经销商的约定。目前来看,厂家所宣传的服务并不能实现,该广告容易误导消费者,涉嫌构成虚假广告”。
根据《中华人民共和国广告法》的规定,商家发布虚假广告的,由市场监督管理部门责令停止发布广告,责令广告主在相应范围内消除影响,根...
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正文：中国汽车流通协会通过对123家汽车经销商集团8095家4S店的调查数据显示,截至3月2日,全国经销商综合复工效率为36.6%。具体来看,门店复工率为71.0%,员工待工待岗现象逐渐得到缓解;销售效率为(当期整车销量能够达到往年同期的程度)24.9%,售后效率(当期售后产值能够达到往年同期的程度)为31.1%。
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正文：全国工商联汽车经销商商会也向商务部和发改委递交了相关报告,提出应尽快出台稳定汽车消费的政策措施,例如实施购车税收优惠、重启汽车下乡、新能源汽车补贴暂缓退坡等。
华泰证券汽车行业分析师表示,受疫情影响,第一季度汽车行业销量或下降30%,部分需求被推迟到第二季度释放,第二季度乘用车销量有望同比转正;疫情或导致20...
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正文：整个平行进口车行业的生命周期已进入倒计时。”对于行业的前景,作为直接服务于平行进口车企业的津平汽协秘书长,张婷婷也满是紧迫与焦虑。
与此同时,包括中国汽车工业协会、全国工商联汽车经销商商会等在内的汽车行业组织也在积极向国家商务部等部委递交申请,希望延缓实施国六排放标准,以应对新冠肺炎疫情对汽车行业的影响。
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正文：据外媒报道,意大利外国汽车经销商协会UNRAE于3月6日表示,冠状病毒的爆发和疲软的经济前景可能导致意大利今年汽车销量下降15%以上,呼吁政府给予支持,认为如果没有及时有力的扶持政策,全年洗车销量或比2019年减少30万辆,2019年新车注册量为192万辆。
在意大利疫情爆发之前,该机构预测今年意大利新车市...
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正文：有业界人士呼吁延迟实施国六标准 2020-03-09 09:26 来源:中新经纬 近日,中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2月份汽车经销商库存预警指数环比上升29.5%,位于警戒线之上。截至3月4日,协会对124家汽车经销商集团共计8155家经销商的调研结果显...
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正文：3月3日,奇瑞新能源联合国网电动汽车服务有限公司启动“创新商业运营推动新能源车消费”专项行动,携手汽车经销商与网约车运营商举行“车电服务包”云签约仪式,在产业逐步复工复产之际,进一步拉动新能源汽车的消费。
此次协议合作由国网电动汽车服务有限公司主导发起的一次紧抓疫情防控、稳妥推进复工复产的专项行动,作为国...
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正文：除了对汽车生产带来直接影响外,突如其来的新冠疫情让汽车销售、租赁、售后服务订单呈断崖式下跌,汽车经销商生存压力骤增。
根据中国汽车流通协会“中国汽车经销商之声”问卷调研,在对29个省份的1327家经销店的调查中,经销商的总体评价为6.3分,为2017年以来的最低分。其中,“3月至5月新车销售盈利信心”成为得分...
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正文：除了对汽车生产带来直接影响外,突如其来的新冠疫情让汽车销售、租赁、售后服务订单呈断崖式下跌,汽车经销商生存压力骤增。
根据中国汽车流通协会“中国汽车经销商之声”问卷调研,在对29个省份的1327家经销店的调查中,经销商的总体评价为6.3分,为2017年以来的最低分。其中,“3月至5月新车销售盈利信心”成为得分...
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正文：助推上下游企业复工复产,3月3日,国网电动汽车服务有限公司在京启动“创新商业运营推动新能源车消费”专项行动,携手国内主流汽车厂商、汽车经销商与网约车运营商等合作伙伴,举行“车电服务包”云签约仪式,在产业逐步复工复产之际,进一步拉动新能源汽车的消费。
国网电动汽车公司董事长、党委书记全生明表示,“创新商业运营...
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正文：全国工商联汽车经销商商会会长李金勇也表示,经销商面临着销量、库存、现金三重门的巨大压力。
“只要思想不滑坡,办法总比困难多”,这句略带幽默色彩的俚语成为了近期行业内的热门句子。疫情当下,行业受阻,身处在流通领域每个环节的从业者们,都在为这场特殊战役做着探索与救赎。作为服务平台的汽车之家,也在不断尝试各种努力,...
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正文：中国汽车流通协会数据显示,1月汽车经销商综合库存系数为1.5,同比上升7.1%,环比上升12.8%,库存水平正处警戒线位置。“尽管1月库存系数未突破警戒线,但受疫情影响,企业延期开工,2月销量压力巨大,库存系数将大幅攀升。”乘联会方面表示。
复工情况不及预期,也使各方面更加承压。数据显示,截至2月21日,全国...
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正文：虽然汽车流通环节的抗压能力较弱,受到此次疫情的冲击也比整车企业更大,但汽车经销商也在困境中积极“求生”:线下交易量“归零”,就通过线上服务的方式尽量减少在疫情爆发期间的客户流失率;店内交易量少,就加强人员培训,扎实提高自身的竞争实力,来应对疫情结束后的新挑战。
据了解,包括宝马、奥迪、奔驰、现代和丰田等品牌的...
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正文：此外,由于疫情防控的需要,限制了人员的外出流动,因此各个品牌的4S店目前没有客流,预计今年第一季度汽车经销商的生存状况将非常堪忧。他呼吁更多的人关注这些经销商的生存状态,政府应对这些受影响的企业进行减负减税。
针对汽车销量与经销商生存问题,记者了解到,广汽集团各有关企业采取的应对措施是:从当前实际出发,“一店...
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正文：《报告》称,截至2月12日,协会监测调研的60家汽车经销商集团共3997家4S店,综合复工率仅为8.4%。有鉴于此,中国汽车流通协会向政府部门提出了相关项政策建议,希望及时缓解汽车经销商经营困难,及时增强汽车市场发展后劲,进一步拉动和扩大汽车消费。
《报告》显示,中国汽车流通协会的此次调研涵盖了北京、上海、天...
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