| 约有 3046 项符合 汽车经销商 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 152 毫秒） |
|
正文：中国汽车流通协会调研结果显示,4月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比下降15.2%,同比下降20.9%,4月终端需求持续升温。5月厂商高让利水平叠加地方促销费政策,月初车市热度显著优于往年同期,但由于部分消费需求已在4月底5月初提前释放,五一节后客流、订单均有不同程度回落,难以维持月初的高涨幅。5月8日,工信...
|
|
正文：此外,中国汽车流通协会、全国工商联汽车经销商商会、乘用车市场信息联席会等行业协会也都曾向相关部门提交市场调研分析报告,并提出了国六排放标准实施灵活调整的相关建议。最终,相关部门经过多方调研和了解,根据行业发展实际,在《公告》中提出,针对部分实际行驶污染物排放试验(RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车...
|
|
正文：此外,中国汽车流通协会、全国工商联汽车经销商商会、乘用车市场信息联席会等行业协会也都曾向相关部门提交市场调研分析报告,并提出了国六排放标准实施灵活调整的相关建议。最终,相关部门经过多方调研和了解,根据行业发展实际,在《公告》中提出,针对部分实际行驶污染物排放试验(RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车...
|
|
正文：面临风险挑战的,不只庞大集团一家汽车经销商。中国汽车流通协会发布的《2022年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,2022年只有19.4%的经销商完成年度销量目标,仅42.2%的经销商完成了80%以上的KPI。其中合资品牌和自主品牌经销商年度目标完成率分别为18.1%和10.3%。2022年有45.2%的经销商...
|
|
正文：面临风险挑战的,不只庞大集团一家汽车经销商。中国汽车流通协会发布的《2022年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示,2022年只有19.4%的经销商完成年度销量目标,仅42.2%的经销商完成了80%以上的KPI。其中合资品牌和自主品牌经销商年度目标完成率分别为18.1%和10.3%。2022年有45.2%的经销商...
|
|
正文：5月经销商库存预警指数下降至55.4%5月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降1.4%,环比下降5.0%,回落至近两年来1~5月份最低值。一财点评:随着车市降价潮退去,前期积压的市场需求有所释放,车市开始回暖。乘联会数据...
|
|
正文：5月经销商库存预警指数下降至55.4%5月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,5月中国汽车经销商库存预警指数为55.4%,同比下降1.4%,环比下降5.0%,回落至近两年来1~5月份最低值。一财点评:随着车市降价潮退去,前期积压的市场需求有所释放,车市开始回暖。乘联会数据...
|
|
正文：近日,中国汽车流通协会在中国汽车经销商大会上公布“2023中国汽车经销商集团百强排行榜”。该排行榜显示,2022年有54家企业收入超过百亿,相比上一年增加4家,其中2家突破1000亿元。不过,多家经销商集团的营收和销量双双下滑。第一财经记者从近五年经销商集团百强榜单发现,中升集团、广汇汽车、利星行、永达集团基本稳...
|
|
正文：近日,中国汽车流通协会在中国汽车经销商大会上公布“2023中国汽车经销商集团百强排行榜”。该排行榜显示,2022年有54家企业收入超过百亿,相比上一年增加4家,其中2家突破1000亿元。不过,多家经销商集团的营收和销量双双下滑。第一财经记者从近五年经销商集团百强榜单发现,中升集团、广汇汽车、利星行、永达集团基本稳...
|
|
正文：5月25日,2023中国汽车经销商大会暨懂车帝经销商集团伙伴大会在长沙召开。本次大会汇聚了以永达集团、恒信集团、物产元通、大昌行集团、庞大集团等百余家经销商集团领导和行业嘉宾,围绕经销商集团在当前市场环境下的经营管理痛点,共谋流通领域数字化转型之道。中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三在致辞环节中表示,今年1-4...
|
|
正文：另据报道,全国工商联汽车经销商商会指出,仍有部分经销商有相当数量的国六a车辆,有的甚至占到经销商现有库存的三分之一左右。这些车辆留给经销商的销售时间已经非常有限,应引起汽车生产厂家和广大经销商的高度重视。
【责任编辑:王京辉...
|
|
正文：另据报道,全国工商联汽车经销商商会指出,仍有部分经销商有相当数量的国六a车辆,有的甚至占到经销商现有库存的三分之一左右。这些车辆留给经销商的销售时间已经非常有限,应引起汽车生产厂家和广大经销商的高度重视。
【责任编辑:王京辉...
|
|
正文：这半年过渡期很有必要,有利于减轻汽车经销商经营压力,促进行业健康发展,避免“价格战”引发的恶性竞争。 中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受媒体采访时指出,给予国六b非RDE车型额外半年销售过渡期具有积极意义,通常经销商库存周期差不多需要两个月,而集中清理库存可能带来市场剧烈波动。有了未来半年销售过渡期,经销商可以...
|
|
正文：这半年过渡期很有必要,有利于减轻汽车经销商经营压力,促进行业健康发展,避免“价格战”引发的恶性竞争。 中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受媒体采访时指出,给予国六b非RDE车型额外半年销售过渡期具有积极意义,通常经销商库存周期差不多需要两个月,而集中清理库存可能带来市场剧烈波动。有了未来半年销售过渡期,经销商可以...
|
|
正文：近日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,4月,预警指数为60.4%,同比下降6%,环比下降2%,今年以来首次实现“双降”,让人们看到车市进一步回暖的希望。今年初,受多重补贴政策退出的影响,导致1月汽车市场销量出现较大幅度波动。此后两个月,虽然汽车销量同比实现正增长,但整体车市仍...
|
|
正文：近日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,4月,预警指数为60.4%,同比下降6%,环比下降2%,今年以来首次实现“双降”,让人们看到车市进一步回暖的希望。今年初,受多重补贴政策退出的影响,导致1月汽车市场销量出现较大幅度波动。此后两个月,虽然汽车销量同比实现正增长,但整体车市仍...
|
|
正文：购车合同是消费者与汽车经销商之间在平等协商基础上签订的一种法律文件,规定了双方的权利和义务。但一些汽车经营者利用自身优势地位,单方面制定“霸王条款”,或订立合同后单方违约侵害消费者权益。一是利用不公平格式条款限制消费者权利。在合同中设置不合理的免责条款、违约条款、争议解决条款等,限制或剥夺消费者的合法权益,如规定...
|
|
正文：购车合同是消费者与汽车经销商之间在平等协商基础上签订的一种法律文件,规定了双方的权利和义务。但一些汽车经营者利用自身优势地位,单方面制定“霸王条款”,或订立合同后单方违约侵害消费者权益。一是利用不公平格式条款限制消费者权利。在合同中设置不合理的免责条款、违约条款、争议解决条款等,限制或剥夺消费者的合法权益,如规定...
|
|
正文：购车合同是消费者与汽车经销商之间在平等协商基础上签订的一种法律文件,规定了双方的权利和义务。但一些汽车经营者利用自身优势地位,单方面制定“霸王条款”,或订立合同后单方违约侵害消费者权益。一是利用不公平格式条款限制消费者权利。在合同中设置不合理的免责条款、违约条款、争议解决条款等,限制或剥夺消费者的合法权益,如规定...
|
|
正文：购车合同是消费者与汽车经销商之间在平等协商基础上签订的一种法律文件,规定了双方的权利和义务。但一些汽车经营者利用自身优势地位,单方面制定“霸王条款”,或订立合同后单方违约侵害消费者权益。一是利用不公平格式条款限制消费者权利。在合同中设置不合理的免责条款、违约条款、争议解决条款等,限制或剥夺消费者的合法权益,如规定...
|
| 首页 前页 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下页 尾页 |