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正文:车电正式分离 蔚来“换电”划不划算 2020-08-21 09:31 来源:中新经纬 刘洋 濮振宇酝酿五年,国内首个面向个人消费者的电动汽车电池租用服务诞生。蔚来相关负责人告诉北京商报记者,BaaS用户可根据实际使用需求,选择租用不同容量的电池包,并按月支付服务费。 酝酿五年,国内首个面向个人消费者的电动汽车电...
正文:积累了大量关于车辆核心零部件寿命的关键数据,与清华大学、吉林大学等重点院校保持密切的产学研合作关系,并在车辆核心零部件再制造、新能源汽车电池寿命检测技术上不断深入,逐步形成了可广泛应用的核心技术。此次发布的检测技术是华奥汽车与吉林大学通力合作的成果,在新能源汽车动力电池寿命快速检测技术方向上实现了重要突破。 ...
正文:全球电动汽车电池原材料需求将大增 2020-07-08 09:36 来源:经济日报 杨海泉联合国贸发会议日前发布专题报告指出,全球电动汽车蓬勃发展导致需求激增,预计到2030年全球将生产2300万辆乘用车。报告称,电动交通及用于制造可充电汽车电池的原材料重要性日益突出,预计此类原材料的需求将快速增长,石油能源的重...
正文:进入2017年后,随着市场上电动汽车电池产量的逐步稳定,加上电动汽车保有量的增长,中小运营商开始大批量涌现,市场呈现百花齐放的局面。 从2020年开始,充电桩行业便进入了一个全新的发展阶段。在充电桩运营商、充电设备制造商、充电用户高度分散的情况下,大家开始更加追求充电桩的网联化和数字化。 事实上,伴随着新...
正文:中企在电动汽车电池技术、人工智能开发和5G移动通信标准等方面已成世界领军者。基尔世界经济研究所主任费尔伯迈尔说:“事实上,我们(在技术上)也依赖中国。” 德国人在中国目前就像“走钢丝”。德国工业联合会主席肯普夫谈到外国公司进入中国的高门槛。但同时,几乎没有其他国家像德国那样从这种国际经济关系中如此受益。“中国...
正文:此前,中新经纬曾关注过新能源汽车电池成本高、车辆耗损保值率低等问题。多家保险公司表示,没有专门针对电动汽车及车内电池的涉水保险,目前仍以车损险来核对赔付范围。 如何鉴别二手泡水车? 此外,除了私家车,有汽车厂商也“中招”。据网络上的视频,位于增城的广汽本田二工厂的新车库存场地涌进了大量积水,导致众多全新商...
正文:其中,采用最新技术标准的新型换电站,能将更换一辆新能源汽车电池包的时间从目前的3分钟缩短至90秒。 “一方面,得益于即行即止的低延迟特点,汽车电动化被视为智能化、互联化技术发展的基础,能满足人们对美好出行的向往;另一方面,发展新能源汽车对打赢污染防治攻坚战意义重大。”覃思拿穿梭在北京大街小巷的城市物流车举例说...
正文:其中,采用最新技术标准的新型换电站,能将更换一辆新能源汽车电池包的时间从目前的3分钟缩短至90秒。 “一方面,得益于即行即止的低延迟特点,汽车电动化被视为智能化、互联化技术发展的基础,能满足人们对美好出行的向往;另一方面,发展新能源汽车对打赢污染防治攻坚战意义重大。”覃思拿穿梭在北京大街小巷的城市物流车举例说...
正文:钴金属一直是电动汽车电池的重要组成部分,但该资源十分稀缺,直接拉高了动力电池的成本,而无钴电池的问世,意味着电动汽车产业将摆脱对钴金属的严重依赖,有效降低成本。同时,NMX无钴电池还具有高循环寿命、高安全和高能量三大核心优势。 蜂巢能源NMX无钴电池线上发布会 业内人士指出,蜂巢能源NMX无钴电池的横空出世...
正文:此外,长城控股集团还将在印度投资汽车电池生产,打造完整供应链体系。 值得注意的是,在新兴市场国家实现本地化研发与生产后,自主品牌仍可能会面临一些新挑战。崔东树表示,相较于欧美发达国家市场,新兴市场虽然潜力大,但法律、规则不够成熟,国内车企如果要去开拓新兴市场,在各个方面可能需要支出较高隐性成本。
正文:我们知道,电动汽车及充电行业的潜力远不止于此,因为充电桩还是充电网、车联网和互联网的优良入口,可以对电动汽车电池及其管理系统进行即时检测,积累车辆数据、行驶数据、充电行为数据、环境数据,从而可以延伸出更多的数据增值服务,但这一切的前提,是你的规模与量要先起来。而度普新能源与大众的灵活储能快充桩步入量产阶段,或许将...
正文:据悉,黄晨东的电动力工程部门主要负责蔚来汽车电池控制系统、电机研发、车辆控制(VCU硬件和软件)等业务。 中国网汽车4月1日讯记者近日获悉,负责电动力工程团队的蔚来高级副总裁黄晨东将离职,任期到6月30号。蔚来汽车方面确认了此消息,并表示:“目前处于工作交接阶段,非常感谢他过去几年中的付出与贡献。” 公开...
正文:而上述车企的电池主要由LG化学在波兰的工厂供应。 2020年,由于受到新冠肺炎的影响,LG化学的电池生产也受到波及。此前,LG化学已关闭其在美国密歇根州的电动汽车电池工厂,关停时间将截止到4月13日。欧洲大批主机厂也已宣布停产,汽车零部件供应链基本处于停滞状态。
正文:联姻戴姆勒、牵手丰田,比亚迪的电动化能力早已得到全球顶级同行的认可。“刀片电池”的推出,有望加速比亚迪开放战略开花结果。 此次“刀片电池”顺利通过针刺穿透测试,展现了中国新能源汽车自主品牌在汽车电池安全上的创新和突破,也意味着中国电池企业在参与新能源汽车核心零部件全球竞争,实现全球化供应的征程上迈出了重要一步...
正文:SKI否认指控,并反过来控告LG化学侵犯其电动汽车电池专利。 点评:SKI的“后来者居上”显然让LG化学很不安,并对其电池技术的来源持怀疑态度。 4.日立与本田合并零部件业务 2019年11月初,日立和本田宣布,将日立全资子公司日立汽车系统公司以及本田旗下的昭和、京滨和日信工业公司,整合成一家全新公司...
正文:面对如此庞大的数量,如何做好新能源汽车电池回收、置换等工作,成为一道现实考题。 在新能源汽车快速发展的大环境下,答好这道考题颇为紧迫。相比较传统燃油车,新能源汽车以其节约燃油能源、减少废气排放的优点,成为行业发展趋势。倘若电池回收的问题得不到有效解决,不仅可能造成严重的资源浪费和环境污染,对新能源汽车行业的健...
正文:Karma汽车是业界首家采用太阳能面板为汽车电池充电的汽车制造商,还与著名音响制造商森海塞尔(Sennheiser)合作推出了AMBEO沉浸式音频解决方案,采用一流扬声器技术和3D音频专业技术,使得每一次驾乘体验都是一次奢享的沉浸体验。 Karma汽车,利用技术保护车主隐私和信息安全,将黑莓的QNX技术应...
正文:记者了解到,新能源汽车电池成本在整个车辆中占比相对较高。电池续航里程衰减较为严重,是导致新能源二手车保值率比燃油车明显偏低的主要原因。 消费者王先生:因为买这一辆(新能源)车成本差不多的情况下,虽然使用当中的成本不算很高,甚至低很多,但是卖的时候如果卖得过低,这个消费者还是比较难接受的。 记者在北京旧机动...
正文:电池衰减严重,保值率低 新能源二手车卖车难 2019-12-23 08:20 来源:中国经济网 新能源汽车电池贵,成本占车辆价格比例过高,电池品质衰减严重,没有形成稳定且庞大的二手车市场,是导致新能源二手车保值率比燃油车明显偏低的主要原因。随着第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车车主正面临着换电...
正文:SKI则坚决否认这些指控,并反过来控告LG化学侵犯其电动汽车电池专利。预计最终裁决将于2020年10月做出。 点评:这场诉讼对于双方而言都至关重要,同时可能会影响到对整车企业的电池供应。 ■德国工业巨头蒂森克虏伯放弃拆分 作为德国工业的标志性企业,蒂森克虏伯的业务涉及钢铁、汽车零部件、机器制造、工程设...
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