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正文:“目前国内电动汽车市场还没有见顶,在一个朝阳行业,大家应该共同努力,提升所有电动汽车用户在充换电时的体验。”在蔚来联合创始人、总裁秦力洪看来,只有让用户获得好的体验,电动汽车的发展才能更顺畅。一方面,截至2022年年底,我国汽车千人保有量226辆,很多家庭未购买汽车,汽车消费还有较大增长空间;但另一方面,与其他国...
正文:“目前国内电动汽车市场还没有见顶,在一个朝阳行业,大家应该共同努力,提升所有电动汽车用户在充换电时的体验。”在蔚来联合创始人、总裁秦力洪看来,只有让用户获得好的体验,电动汽车的发展才能更顺畅。 一方面,截至2022年年底,我国汽车千人保有量226辆,很多家庭未购买汽车,汽车消费还有较大增长空间;但另一方面,...
正文:“目前国内电动汽车市场还没有见顶,在一个朝阳行业,大家应该共同努力,提升所有电动汽车用户在充换电时的体验。”在蔚来联合创始人、总裁秦力洪看来,只有让用户获得好的体验,电动汽车的发展才能更顺畅。 一方面,截至2022年年底,我国汽车千人保有量226辆,很多家庭未购买汽车,汽车消费还有较大增长空间;但另一方面,...
正文:“目前国内电动汽车市场还没有见顶,在一个朝阳行业,大家应该共同努力,提升所有电动汽车用户在充换电时的体验。”在蔚来联合创始人、总裁秦力洪看来,只有让用户获得好的体验,电动汽车的发展才能更顺畅。一方面,截至2022年年底,我国汽车千人保有量226辆,很多家庭未购买汽车,汽车消费还有较大增长空间;但另一方面,与其他国...
正文:“目前国内电动汽车市场还没有见顶,在一个朝阳行业,大家应该共同努力,提升所有电动汽车用户在充换电时的体验。”在蔚来联合创始人、总裁秦力洪看来,只有让用户获得好的体验,电动汽车的发展才能更顺畅。 一方面,截至2022年年底,我国汽车千人保有量226辆,很多家庭未购买汽车,汽车消费还有较大增长空间;但另一方...
正文:郭胜指出,交通运输部自2014年起,即部署各地结合新能源汽车用户的规模和发展的需求,在高速公路的服务区增设充电设施。去年8月,交通运输部会同国家能源局、国家电网和南方电网印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,指导各地以高速公路和具备条件的国省干线公路服务区为重点,按照“桩站先行、以供促需、因地制宜、分...
正文:郭胜指出,交通运输部自2014年起,即部署各地结合新能源汽车用户的规模和发展的需求,在高速公路的服务区增设充电设施。去年8月,交通运输部会同国家能源局、国家电网和南方电网印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,指导各地以高速公路和具备条件的国省干线公路服务区为重点,按照“桩站先行、以供促需、因地制宜、分...
正文:郭胜指出,交通运输部自2014年起,即部署各地结合新能源汽车用户的规模和发展的需求,在高速公路的服务区增设充电设施。去年8月,交通运输部会同国家能源局、国家电网和南方电网印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》,指导各地以高速公路和具备条件的国省干线公路服务区为重点,按照“桩站先行、以供促需、因地制宜、分...
正文:作为沉淀3年的车圈顶流IP,今年的818车晚易车将携手腾讯,以全新生态协同、内容共创的方式,为汽车用户带来“科技与狠活”的视听盛宴。据易车相关负责人介绍,随着私有化完成,易车正式成为腾讯系一员,近年来加速融入腾讯生态,逐步打通腾讯体系,建立汽车垂直生态。此举不但大大提升了易车的整合能力,也能借助微信生态赋能车企串...
正文:近期我国第2000万辆新能源汽车下线,交通运输部在今天的新闻发布会上表示,按照国务院统一部署,自2014年起,交通运输部署各地结合新能源汽车用户规模和发展需求,在高速公路服务区增设充电设施。去年8月,交通运输部会同国家能源局、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案...
正文:作为沉淀3年的车圈顶流IP,今年的818车晚将以易车+腾讯生态协同方式,为汽车用户带来视听盛宴,在易车视频号端还有100台整车免费抽送、万元购车返现等。更多潮酷的内容和购车福利,爱车一族可关注8月18日“易车超级818汽车狂欢夜”。来源:中国新闻网 ...
正文:与此同时,数字媒体的全链路化发展,促进了数字媒体的全链打通,汽车用户决策触点个数接连上升,触点信息类型丰富,也让消费者的消费旅程也更加复杂。在媒介环境方面,线上与线下渠道的联动加强,优质内容跨媒传播成为普遍现象,企微互动也成为行业的标配。品牌需求方面,营销前置被更多的品牌所接受,多渠道跨媒联动形成爆点事件成为更多...
正文:奇瑞集团累计全球汽车用户1200万,连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。随着近年来汽车产业“新四化”的浪潮,数字化转型仅从技术层面还不够,更要带动车企组织、文化、管理的变化,以适应与用户打交道的新方式,更快更好地转型成以客户体验为核心的服务型企业。今年二月,在奇瑞办公系统的招投标中,飞书经过多轮考评成为奇瑞全集...
正文:“在融合过程中,依托懂车帝团队对汽车行业的专业认知,我们把四端内容生态的建设方向锚定在专业有用上,服务汽车用户全链路需求。”徐宇旻介绍,懂车帝强力推动汽车品类创作者在多端实现流量获取、多元变现、创作资源和影响力提升,构建专业、有用的汽车生态,在满足用户需求的过程中,为创作者快速成长提供了土壤。完成融合后,平台汽车...
正文:独立汽车评论员白德认为,随着新技术的不断涌现和市场空间的不断延伸,中国汽车产业将继续保持良好的发展态势,为全球汽车用户带来更多惊喜。“作为代表,中国一汽走过了波澜壮阔的奋斗历程,推进了一系列具有深远产业影响的创业发展实践,率先打开了商乘并举、自主合资协同并进的发展局面,有能力将自主品牌的影响力拓展至全球。”邱现东...
正文:独立汽车评论员白德认为,随着新技术的不断涌现和市场空间的不断延伸,中国汽车产业将继续保持良好的发展态势,为全球汽车用户带来更多惊喜。“作为代表,中国一汽走过了波澜壮阔的奋斗历程,推进了一系列具有深远产业影响的创业发展实践,率先打开了商乘并举、自主合资协同并进的发展局面,有能力将自主品牌的影响力拓展至全球。”邱现东...
正文:独立汽车评论员白德认为,随着新技术的不断涌现和市场空间的不断延伸,中国汽车产业将继续保持良好的发展态势,为全球汽车用户带来更多惊喜。“作为代表,中国一汽走过了波澜壮阔的奋斗历程,推进了一系列具有深远产业影响的创业发展实践,率先打开了商乘并举、自主合资协同并进的发展局面,有能力将自主品牌的影响力拓展至全球。”邱现东...
正文:独立汽车评论员白德认为,随着新技术的不断涌现和市场空间的不断延伸,中国汽车产业将继续保持良好的发展态势,为全球汽车用户带来更多惊喜。“作为代表,中国一汽走过了波澜壮阔的奋斗历程,推进了一系列具有深远产业影响的创业发展实践,率先打开了商乘并举、自主合资协同并进的发展局面,有能力将自主品牌的影响力拓展至全球。”邱现东...
正文:独立汽车评论员白德认为,随着新技术的不断涌现和市场空间的不断延伸,中国汽车产业将继续保持良好的发展态势,为全球汽车用户带来更多惊喜。“作为代表,中国一汽走过了波澜壮阔的奋斗历程,推进了一系列具有深远产业影响的创业发展实践,率先打开了商乘并举、自主合资协同并进的发展局面,有能力将自主品牌的影响力拓展至全球。” ...
正文:随着新技术的不断涌现和市场机会的不断延伸,中国汽车产业将继续保持快速发展的态势,为全球汽车用户带来更多的惊喜和创新。回首过去,七十载奋斗历程无上光荣;展望未来,新时代汽车工业潜力无限。中国一汽将在党和国家的指引下持续发挥央企带头作用,勇当建设中国式现代化汽车强国的时代先锋,推动汽车产业高质量发展,助力中国全面现代...
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