约有 191 项符合 汽车生产商 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 59 毫秒)

正文:一般来说,汽车生产商建议每跑7500公里或每隔六个月更换一下发动机润滑油和过滤网。如果天气寒冷,或者经常开车出去旅游,那么最好每跑3000公里或每隔三个月换一次机油。 轮胎气压 轮胎气压至少要一个月检查一次,驾车出远门前也要仔细检查。用精准的轮胎气压表检测每一只轮胎的气压,包括备胎的气压。测量胎压的时候要...
正文:2018-09-13 10:21 来源:环球网 据英国路透社报道,美国国际贸易委员会(ITC)当天发布声明,称将对菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)起诉印度汽车生产商马恒达侵权一事展开调查。菲亚特克莱斯勒没有在起诉中表明要求马恒达赔偿,但是要求马恒达不可再侵犯公司的知识产权,严禁马恒达对美进口任何侵权汽车部件。 ...
正文:他表示,吉利近年来在生产质量和乘客体验各方面有极大提升,现已达到世界一流汽车制造商水平,能够与德国等世界优秀汽车生产商媲美,完全有能力和宝腾开展新能源领域的合作。同时感谢吉利对发展马来西亚汽车工业的承诺和贡献,相信吉利的先进技术、创新能力和成功转型经验将给宝腾和马来西亚汽车行业带来崭新气象。 据悉,宝腾201...
正文:美国:汽车生产商利用运动分析技术优化生产线 2018-08-09 09:23 来源:新华网 王强美国福特汽车公司7日宣布,他们正将人体运动跟踪与分析技术应用于汽车生产领域,以创造更加高效的符合人体工程学的生产环境。受此启发,福特汽车公司和西班牙巴伦西亚的科研机构合作,将此类技术首先应用到巴伦西亚福特发动机组装厂。...
正文:“我们甚至跟汽车生产商研究如何用更聪明的汽车,为大家提供更加便捷的出行,变成出行方案的提供方,变成出行体验的缔造者”,魏东表示。 目前,首汽已经打通飞机、高铁、出租车、公交、自行车、自驾等出行方式,构建了完整的移动出行生态,让用户的各种出行场景无缝衔接,使出行更便捷。 未来,首汽将全面整合首汽移动出行平台...
正文:例如,欧盟委员会提议禁止汽车生产商直接为实验室测试买单,转而要求他们向资金池提供资金,而后由国家机构将这些资金用于支付测试费用。但这项条款草案也未能通过欧盟各国政府的审查。 填补监管漏洞 大众“排放门”另外一个深远的影响在于,它直接改变了欧盟新车的排放测试规则。欧盟去年开始将汽车的排放测试放在实际道路上进...
正文:过去,日本几大汽车生产商在新能源汽车的发展方向上旗帜鲜明且各有所长。丰田和本田是混合动力车的先驱,而日产和三菱汽车的强项都是纯电动技术。但近些年这一界限逐渐模糊。一个重要背景就是各国相继出台重视和推动电动汽车普及的政策:美国加利福尼亚州规定,电动汽车的销售量必须在新车销售量中占到一定比例;中国为购买电动汽车的消费...
正文:在2018年1月,华晨宝马向质检总局备案了召回计划,决定召回部分华晨宝马3系汽车,共计16504辆。 事实上,此次召回正是在质检总局启动缺陷调查情况下开展的。通过向质检总局进行消费投诉,从而推动汽车生产商采取召回措施,不失为消费者一个有效的维权通道。(洪晗琪)
正文:汽车主该承担相关责任还是汽车生产商?亦或是双方均承担责任,这一结果还不得而知。英政府将在接下来的三年拟定相关交通法案。 英国各部长表示将致力于该项研究,使英国成为世界上发展、测试和驾驶智能汽车的最佳地点。英道路部长诺曼于3月6日宣布英格兰、威尔士、苏格兰法律委员会已对相关问题展开共同探讨,以防智能汽车可能带来...
正文:高田致命气囊引发澳最大汽车召回 2018-03-01 09:01 来源:新华社 惠晓霜澳大利亚政府28日强制要求汽车生产商和经销商召回安装了日本高田公司所产问题安全气囊的汽车,共计大约230万辆,是澳大利亚迄今规模最大的汽车召回行动。依照强制召回令,生产商和经销商必须在2021年前为全部230万辆汽车更换气囊,没...
正文:09:49 来源:环球网 据美国媒体2月5日报道,已被中国百利得安全系统公司收购的日本高田公司因安全气囊存在缺陷并可能因强烈冲击力引发爆炸,将向美国三大汽车生产商赔偿共计1.89亿美元(约合11.87亿元人民币)。 原标题:美法院判决:高田将向三大美国车企赔偿1.89亿美元 据美国媒体2月5日报道,已被中国...
正文:除了摩拜、美团、滴滴等新兴企业,入局共享汽车领域的还有北汽集团、上汽集团、首汽集团、吉利汽车等传统汽车生产商,它们推出了EVCARD(上汽控股51%)、Gofun出行(首汽旗下)等。此外,还有一些创业公司也在快速发展,比如小二租车、巴歌出行等共享汽车品牌。2018年开年,TOGO完成2600万美元B+轮融资。而此...
正文:方春晖举例,比如说软件故障、黑客袭击、网络故障、车主没有及时为驾驶系统升级、维修人员改动或破坏了传感器……这些情况下,汽车生产商、“驾驶者”、维修人员、系统供应商,都有可能是责任主体,判定最终的责任方将是一个艰难复杂的过程。 自动驾驶立法应“审慎” 对责任认定的争议恰恰体现出《指导意见》和《实施细则》两份...
正文:方春晖举例,比如说软件故障、黑客袭击、网络故障、车主没有及时为驾驶系统升级、维修人员改动或破坏了传感器……这些情况下,汽车生产商、“驾驶者”、维修人员、系统供应商,都有可能是责任主体,判定最终的责任方将是一个艰难复杂的过程。 自动驾驶立法应“审慎” 对责任认定的争议恰恰体现出《指导意见》和《实施细则》两份...
正文:方春晖举例,比如说软件故障、黑客袭击、网络故障、车主没有及时为驾驶系统升级、维修人员改动或破坏了传感器……这些情况下,汽车生产商、“驾驶者”、维修人员、系统供应商,都有可能是责任主体,判定最终的责任方将是一个艰难复杂的过程。 自动驾驶立法应“审慎” 对责任认定的争议恰恰体现出《指导意见》和《实施细则》两份...
正文:临近年底,不少新能源汽车生产商正在等待“靴子落地”。 近日,澎湃新闻记者从多位新能源汽车、动力电池生产商处了解到,此前坊间传言的新能源汽车补贴退坡提速的消息或将坐实,文件已成稿,消息将不日公布。未来,高能量密度、长续航里程将成为重点鼓励标准,地方财政补贴或将取消。 新能源汽车补贴退坡将提速,地方财政补贴或...
正文:公司又提出250%的基本工资加上150万韩元的候选方案。 现代工人今年已经举行了10次罢工,导致公司减产43000辆车,经济损失达8900亿韩元(约合8.15亿美元)。罢工已经困扰了这个国家最大汽车生产商好几十年,工人们几乎每年都会举行罢工,除了1986、1994、2009、2010和2011年。
正文:公司又提出250%的基本工资加上150万韩元的候选方案。 现代工人今年已经举行了10次罢工,导致公司减产43000辆车,经济损失达8900亿韩元(约合8.15亿美元)。罢工已经困扰了这个国家最大汽车生产商好几十年,工人们几乎每年都会举行罢工,除了1986、1994、2009、2010和2011年。 ...
正文:对于车主来说,他们更加注重汽车润滑油的产品性质和性能,昆仑奥诚润滑油的产品均通过ISO质量管理体系认证,符合当前的汽车生产商标准和行业标准。车主们在使用了昆仑奥诚润滑油之后能够明显节省油耗的支出和汽车的养护成本,我非常喜爱这个民族品牌。 昆仑奥诚(北京)润滑油科技有限公司对服务商采取一系列的扶持政策 “...
正文:王海亮说:“甚至能够凭借国家政策支持、资源优势、领先技术、庞大市场以及发达国家老牌汽车生产商相关产业不够成熟、电气化脚步慢等综合因素,实现中国品牌的‘弯道超车’,重新划分全球汽车版图”。 中汽协数据显示,中国新能源汽车销量将以年均40%增速增长,截止2020年将完成200万辆年销售目标,到2025年占汽车...
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