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正文:中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,目前销量TOP5、TOP10的头部厂商总体市场占有率逐年增加,市场集中度不断在提高,竞争越来越趋于白热化。“存量”竞争环境下,市场开启淘汰赛,头部企业的优势将越发明显,边缘企业面临巨大生存压力,“马太效应”凸显。 众所周知,产品销量表现只是车企发展状...
正文:根据全球管理咨询公司麦肯锡发布的《2019年中国汽车消费者洞察报告》,中国消费者的汽车购买行为与决策正变得成熟与理性。 对于汽车品牌来说,新机遇、新挑战并存,车企须尽快通过产品、技术、营销等手段创造差异化品牌定位,满足消费者不断增长的需求,提升品牌忠诚度,方能制胜存量市场。 麦肯锡全球资深董事合伙人泽沛达...
正文:《2019麦肯锡汽车消费者洞察》指出,随着存量市场比重增加和消费者忠诚度的提高,乘用车市场集中度逐年提升,头部品牌最多时可占据近80%市场份额。该市场调查显示,消费者购车的初始选单只有2~3个品牌,而最终成交中有近六成出自初始选单。 “打入消费者初始选单的重要性不言而喻。”白德告诉记者,品牌集中度上升意味着竞...
正文:消费】促进汽车消费优化升级 商务部将在2020年促进消费稳定增长,提升城市消费,推进步行街改造提升;扩大乡村消费,推进电商进农村,完善城乡物流配送体系。在汽车行业领域,从汽车流通全链条着眼,促进汽车消费优化升级。在二手车方面,抓紧修订《二手车流通管理办法》。在报废机动车方面,抓紧出台报废机动车回收管理办法...
正文:中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,非一二线城市的中产阶层消费者正快速崛起,已经成为新增消费的主要贡献力量。而他们在汽车消费领域的潜力也将得到充分释放。刘志超判断称,“抢占三四线城市乃至乡镇市场,今后将成为汽车企业角逐的重点。” 新能源、智能网联“两条腿走路” “从供给侧来看,持续...
正文:《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,中国消费者对汽车品牌的忠诚度在逐步提升。这份2019年10月出炉的调查表明,有31%的受访者表示“会考虑再次购买同一品牌”,尤其在车价高于30万元的车主中,这一比例更是高达40%。而这一数字在2017年仅为12%。 “这意味着汽车市场在需求端,特别是高端产品领域,正在主动...
正文:汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,伴随着人均可支配收入上升,消费者的购车需求也在发生着改变。人们从原来只重视车辆的外观、空间、参数和配置,转变为追求更高的品质和更高的保值率。 在这样的情况下,东风风光ix7凭借出色的品质性能、高保值率和更优秀的品牌服务政策,成为了市场中的爆款车型,被不少...
正文:如今,年轻家庭用户正在成为中国汽车消费市场的中坚力量。一个直接的证明是,中级家用轿车市场向来是销量较大的细分市场,也是各大厂商重兵屯集、志在必得之地。 在业内人士看来,在这一细分市场中,轩逸是多年来中国消费者需求变化的“一面镜子”。 2006年,第12代轩逸首次进入中国市场,开启旗舰家轿时代。2012年,...
正文:中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》指出,中国汽车市场目前已进入普及阶段后期,尽管市场仍有成长空间,但发展速度已经趋缓。 “如果说2014年是中国互联网造车开始的年份,那么2020年则是决定造车新势力能否走向下一阶段,决定企业生死存亡的关键之年。”汽车行业分析师刘志超表示,站在汽车市场从“增...
正文:如何充分发挥汽车消费升级的带动作用,用好这个“加速器”,不仅需要自主车企抓住机遇,同时也需要各级政府足够重视,营造好支持汽车消费升级的环境。须知,汽车消费升级不仅有利于加快自主车企品牌向上,推动我国从汽车大国迈向汽车强国;而且,作为仅次于房地产的大宗商品,汽车消费升级也会反过来促进我国经济高质量发展。(本文来源:...
正文:扣除汽车消费以后,消费品零售额增长率能够达到9.0%。由于2019年汽车消费持续下降,且汽车产业结构调整加快,适应消费需求的能力不断增强,2020年汽车消费同比下降的幅度有望收窄,甚至由负转正。     与此同时,消费结构升级的动力持续增强。整体消费结构仍将保持商品消费与服务消费双轮驱动的格局。其中,在商品消费内...
正文:汽车销量下降,主要是受宏观经济下行压力加大、居民消费信心不足、汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强以及汽车消费理念变化等多重因素叠加影响。“中国汽车快速普及的阶段已经结束,汽车市场从增量市场向存量市场转变。”胡剑萍表示。 全年外贸规模将稳定在30万亿元以上 “预计全年外贸规模将稳定在30万亿元以...
正文:这些数据,映射了中国几何级增长的出境旅游和汽车消费市场。     “中国中等收入群体强劲且持续的增长以及收入的递增,将为全球各个行业消费类企业提供巨大的市场机遇。”美国麦肯锡公司发布的报告如是写道。即使是在中美经贸摩擦背景下,特斯拉、通用电气、星巴克等美国企业依然持续增加在华投资。同样引人注目的是,德国化工巨头巴...
正文:进入21世纪,智能家电、汽车消费越来越普遍;近年来,网购、潮牌商品、定制化服务等新消费日渐火热。 不久前的“双11”,天猫全天成交总额达到2684亿元。正如阿里巴巴集团董事局主席兼首席执行官张勇所说,这是我国消费潜力稳健增长的有力证明。 如今,我国消费已从模仿型排浪式阶段转向个性化、多样化阶段...
正文:今年8月,中国汽车流通协会发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者放弃纯电动车的原因是车辆续航问题。与此同时,由于多起电动车爆炸起火事件的影响,还有近30%的消费者担心电池安全问题。此外,二手车保值率、电池回收、电池辐射等也是消费者放弃电动车的原因之一。 作为丰田首次在中国市场投放的纯电...
正文:在一汽-大众商务副总经理、一汽-大众销售公司总经理董修惠看来,汽车消费和营销正在发生着剧烈改变,要让一汽-大众这位昔日的“技术男”潮起来,新迈腾家族的上市正是一次源自“科技骤变”的变奏尝试。 “前段时间我们做了一次深度的‘95后’车主访谈,发现他们对车有着千奇百怪的需求,从聊天到购物,几乎无所不含。”近日,在...
正文:不久前,中国汽车流通协会发布的《2019中国汽车消费趋势报告》显示,当前购车人群更加看重个性化需求。此外,随着智能科技的快速发展,消费者选车正从基础功能的满足延伸至科技智能的追求。 这样的消费趋势变化,无疑印证了“本土化”的重要性。放眼当前在中国市场表现良好的车企,无一例外都将“本土化”战略放到了首位。 ...
正文:“进入中产阶层的汽车消费不仅重视功能性,更关注情感、品位、品质,并且愿意为其支付溢价,对汽车行业消费起到引领作用。” 这样的趋势变化无疑印证了“品牌向上”和“品质向上”的重要性。“未来,入门级车受到波动影响的可能性,而中高端车消费群体的粘性和忠诚度会进一步提升,这将会加速车企品牌高端化的步伐。”刘志超说。 ...
正文:但在毛豆新车,客户可以花1万元甚至零首付就把车开走,这样有利于加速汽车消费渠道下沉,唤醒市场需求。” 在他看来,随着国内汽车消费市场的快速扩展,用户对个性化车型的需求日益强烈。作为线上线下融合的一站式汽车新零售服务平台,毛豆新车能通过用户浏览行为、智能客服等大数据手段,以及线下门店的用户需求反馈,迅速分析、掌...
正文:专业市场调查机构麦肯锡发布的《2019汽车消费者洞察》显示,在补贴退坡和市场上产品愈发丰富的双重作用下,消费者更多从自身用车需求出发选购新能源汽车,未来新能源汽车销量仍有提升的潜力。 “在市场下行的情况下,只有车企推出需求对路,性价比高的新能源产品,引起消费者的购买欲望和兴趣,才能一扫销量阴霾,向上突破。”汽...
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