约有 1340 项符合 汽车消费者 的查询结果, 以下是第 121-140 项 (搜索用时 153 毫秒)

正文:本次论坛上,北京知识产权法院审判第三庭庭长谢甄珂发布了涉数据反不正当竞争十大典型案例,分别是:抖音短视频抓取案,汽车消费者投诉信息抓取案,游戏账号租赁平台案,“省钱招”流量截取案,高校毕业生就业数据非法使用案,侵犯数据商业秘密纠纷案,微博舆情数据抓取案,饭友App数据抓取案,视频账号分时租赁案,房源信息抓取案。北...
正文:2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察报告则显示,75%的消费者对高速智能驾驶有需求,60%的消费者对城市智能驾驶有需求。“当智能化完成市场‘跨沟’后,没有智能驾驶能力的汽车将难以进入用户的购车清单。”百度集团智能驾驶事业群组总裁李震宇表示。百度集团副总裁、智能汽车事业部总经理储瑞松则认为:“谁能率先为消费者提供安全...
正文:2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察报告则显示,75%的消费者对高速智能驾驶有需求,60%的消费者对城市智能驾驶有需求。“当智能化完成市场‘跨沟’后,没有智能驾驶能力的汽车将难以进入用户的购车清单。”百度集团智能驾驶事业群组总裁李震宇表示。百度集团副总裁、智能汽车事业部总经理储瑞松则认为:“谁能率先为消费者提供安全...
正文:2023年麦肯锡中国汽车消费者洞察报告则显示,75%的消费者对高速智能驾驶有需求,60%的消费者对城市智能驾驶有需求。“当智能化完成市场‘跨沟’后,没有智能驾驶能力的汽车将难以进入用户的购车清单。”百度集团智能驾驶事业群组总裁李震宇表示。百度集团副总裁、智能汽车事业部总经理储瑞松则认为:“谁能率先为消费者提供安全...
正文:中国消费者报报道(记者吴博峰)中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会发布的最新一期中国汽车消费者口碑指数(以下简称口碑指数)显示,3月,汽车销售服务口碑指数为95.62分,环比提升0.22分,同比提升5.57分。据悉,本次口碑指数来源于25个城市,覆盖1至5线城市,涉及19家汽车品牌及50家汽车经销商。那么,本...
正文:中国消费者报报道(记者吴博峰)中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会发布的最新一期中国汽车消费者口碑指数(以下简称口碑指数)显示,3月,汽车销售服务口碑指数为95.62分,环比提升0.22分,同比提升5.57分。据悉,本次口碑指数来源于25个城市,覆盖1至5线城市,涉及19家汽车品牌及50家汽车经销商。那么,本...
正文:中国消费者报报道(记者吴博峰)中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会发布的最新一期中国汽车消费者口碑指数(以下简称口碑指数)显示,3月,汽车销售服务口碑指数为95.62分,环比提升0.22分,同比提升5.57分。据悉,本次口碑指数来源于25个城市,覆盖1至5线城市,涉及19家汽车品牌及50家汽车经销商。那么,本...
正文:《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,在消费者考虑购买电动汽车的原因中,有60%的受访者选择了“智能化程度高”一项,而这一项的占比在2019年为44%,2021年为45%。很显然,以软件为核心的智能化正在不断影响着汽车消费的格局。2023年国内首个A级车展,第二十届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)将...
正文:《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,在消费者考虑购买电动汽车的原因中,有60%的受访者选择了“智能化程度高”一项,而这一项的占比在2019年为44%,2021年为45%。很显然,以软件为核心的智能化正在不断影响着汽车消费的格局。2023年国内首个A级车展,第二十届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)将...
正文:《2023麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,在消费者考虑购买电动汽车的原因中,有60%的受访者选择了“智能化程度高”一项,而这一项的占比在2019年为44%,2021年为45%。很显然,以软件为核心的智能化正在不断影响着汽车消费的格局。2023年国内首个A级车展,第二十届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)将...
正文:随着二胎、三胎的政策落地,有不少的家庭乘员增加,且都在寻找可以置换的车型,越来越多的汽车消费者注意到多座家用车这个原来很小的市场。而大家在寻找价格和产品力都符合要求的产品时,必然会遇到的车型就是风行游艇,这款由东风风行专为家用出行所制造的7座家用车,无论在产品力还是在价格方面都相当符合当下用户的需求。 特别是风行...
正文:时尚颜值天花板,极致视觉吸睛亮眼 一辆车的外观,往往会影响用户的第一印象,随着汽车消费者逐渐年轻化,审美愈发多样化,唯有“时尚颜值天花板”才足够吸睛。风行游艇的设计师摒弃了传统7座MPV方正乏味的刻板印象,采用潮酷锋动力学设计,将力量与时尚、空间与流线完美结合;让风行游艇时刻都能展现出驾乘者卓尔不群的个人魅力。充...
正文:中国汽车流通协会会长助理王都在接受记者独家采访时表示,汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。波及二手车“今年是我国二手车各项利好政策...
正文:中国汽车流通协会会长助理王都在接受记者独家采访时表示,汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。波及二手车“今年是我国二手车各项利好政策...
正文:汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。波及二手车“今年是我国二手车各项利好政策全面落地的开局之年,随着二手车市场恢复应有活力,预计今...
正文:汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。波及二手车“今年是我国二手车各项利好政策全面落地的开局之年,随着二手车市场恢复应有活力,预计今...
正文:汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。波及二手车“今年是我国二手车各项利好政策全面落地的开局之年,随着二手车市场恢复应有活力,预计今...
正文:汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业的旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。二手车市场遭波及 “今年是我国二手车各项利好政策全面落地的开局之年,随着二手车市场恢复应有活...
正文:汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业的旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。二手车市场遭波及 “今年是我国二手车各项利好政策全面落地的开局之年,随着二手车市场恢复应有活...
正文:汽车企业根据自身能力选择降价,将产品部分利润让利给消费者,或者政府部门为促进汽车消费,对全国的汽车消费者进行普遍且无差别的优惠,这无可厚非。但是如果某个地方对某企业的旗下产品进行有差别的补贴,这种做法是否合适就值得商榷了。二手车市场遭波及 “今年是我国二手车各项利好政策全面落地的开局之年,随着二手车市场恢复应有活...
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