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正文:“借钱还钱”的场景每天都在汽车经销商身上上演,汽车流通链条各个环节:每台车辆的移动、停留,都需要资金的支持。拓宽资金渠道,提供多样化的场景类金融产品,满足经销商融资需求的汽车产业链金融应运而生。 谢志灵认为,在供应链金融层面,几乎每一个传统产业都在交易流程中存在严重的上下游账期不对等的现象,导致了许多企业长期...
正文:“借钱还钱”的场景每天都在汽车经销商身上上演,汽车流通链条各个环节:每台车辆的移动、停留,都需要资金的支持。拓宽资金渠道,提供多样化的场景类金融产品,满足经销商融资需求的汽车产业链金融应运而生。 谢志灵认为,在供应链金融层面,几乎每一个传统产业都在交易流程中存在严重的上下游账期不对等的现象,导致了许多企业长期...
正文:根据汽车流通协会的统计,今年1月份,汽车经销商库存预警指数为61.5%,环比2016年12月份的42.9%大幅攀升,并越过50%的警戒线;2月份,汽车经销商库存预警指数环比增长5.1%,达到66.6%,库存预警指数创下近一年新高。 补贴退坡不会影响产业发展 尽管开年不利,但对于2017年的新能源汽...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:根据中国汽车流通协会的数据,2016年全年二手车交易量首次突破千万级别,为1039.07万辆,累计同比增长10.33%。虽然二手车交易量创新高,国家政策也在逐步放开,但是我国的二手车行业仍然缺乏相对完善的规范,行业内部信息不对称、诚信问题严重制约其发展。二手车投诉主要集中于隐瞒车辆真实信息,比如,事故车佯装零事故...
正文:据中国汽车流通协会数据,78.10%的二手车购车用户非常关注车辆车况,而“一车一况”、“一车一价”也成为消费者购买二手车的困扰,同时也成为二手车经营企业的难点。 车况宝,就是应这一市场需求而生的汽车检测专家。 5年检测16万辆车 车况宝创建于2011年,孕育于273二手车交易网,过去5年为27...
正文:据中国汽车流通协会数据统计,2016年我国二手车交易量首次突破千万大关,因此在两会期间,有关“二手车”的话题继2009年后再次被提及。戴琨认为,由于二手车业务飞速发展,行业已经受到了众多消费者和相关政府部门的关注,而在二手车交易过程中,电子商务在信息透明化、车况透明化里扮演了至关重要的角色,以至于电商的渗透率已经...
正文:电商扮演的角色越来越重要,据中国汽车流通协会统计,通过电商平台完成的二手车交易目前已接近总交易量的10%,渗透率明显高于快消品,由此来看,各大电商平台在整个二手车市场的渗透情况目前已步入稳定的增长期,情况较为乐观。而这一派良好的景象,也在很大程度上得益于二手车电商为传统二手车交易带来的转变。 戴琨表示,这...
正文:中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,自2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实施后,我国汽车召回管理制度进一步完善,明确生产者作为责任主体,也提高了企业主动召回的积极性。 从另一方面看,召回制度的逐渐完善也从侧面推动着自主品牌的自我提升。质检总局产品缺陷管理中心专家组成员朱西产认为,自主品牌汽车...
正文:中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,自2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实施后,我国汽车召回管理制度进一步完善,明确生产者作为责任主体,也提高了企业主动召回的积极性。 从另一方面看,召回制度的逐渐完善也从侧面推动着自主品牌的自我提升。质检总局产品缺陷管理中心专家组成员朱西产认为,自主品牌汽车...
正文:中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,自2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实施后,我国汽车召回管理制度进一步完善,明确生产者作为责任主体,也提高了企业主动召回的积极性。 从另一方面看,召回制度的逐渐完善也从侧面推动着自主品牌的自我提升。质检总局产品缺陷管理中心专家组成员朱西产认为,自主品牌汽车...
正文:中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,自2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实施后,我国汽车召回管理制度进一步完善,明确生产者作为责任主体,也提高了企业主动召回的积极性。 从另一方面看,召回制度的逐渐完善也从侧面推动着自主品牌的自我提升。质检总局产品缺陷管理中心专家组成员朱西产认为,自主品牌汽车...
正文:中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,自2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实施后,我国汽车召回管理制度进一步完善,明确生产者作为责任主体,也提高了企业主动召回的积极性。 从另一方面看,召回制度的逐渐完善也从侧面推动着自主品牌的自我提升。质检总局产品缺陷管理中心专家组成员朱西产认为,自主品牌汽车...
正文:中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,自2016年1月1日《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》实施后,我国汽车召回管理制度进一步完善,明确生产者作为责任主体,也提高了企业主动召回的积极性。 从另一方面看,召回制度的逐渐完善也从侧面推动着自主品牌的自我提升。质检总局产品缺陷管理中心专家组成员朱西产认为,自主品牌汽车...
正文:实际上,在所有处于消费升级的市场中,二手车在其中扮演了至关重要的角色,据中国汽车流通协会预测,我国二手车交易到2020年将达到2920万辆,这样庞大的消费需求,恰好为我国的内需市场提供了滋润的土壤。因此,正如李克强总理所言,只要找准发力点,我国内需市场尚有足够空间来开发。 在业内人士看来,二手车在近两年来...
正文:同时,中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析,3月份国内车市同样不容乐观。 在汽车销售不畅的情况下,库存压力不断攀升。据中国汽车流通协会发布的数据,今年1月份,汽车经销商库存预警指数为61.5%,环比2016年12月份的42.9%大幅攀升,并越过50%的警戒线;2月份,汽车经销商库存预警指数环比增长5.1%,达到...
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