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正文:不知不觉奇瑞捷途已经走过了第三年,三年来捷途发挥奇瑞小草房的自主创业精神,在这难忘的三年之中一步步成长,“旅行+”的战略定位初显成效,成为奇瑞控股集团汽车板块的重要力量。 2021年,站在企业发展的新起点上奇瑞捷途心存感恩,将以持续聚焦产品、创新服务的决心,植根用户出行实际需求,不断迭代、优化升级产品,夯实产...
正文:此外,前期新能源汽车板块火热,相关产业链上市公司经过此前的快速炒作多数均积累了不小的涨幅,短期估值处于相对高位,不少资金有获利了结的需求,短期价值回归趋势明显。 国信证券指出,预计2021年,造车新势力将直面特斯拉、大众MEB及自主品牌竞争,进入大规模放量期,整个电动车消费结构顺势由营运主导向需求主导转换。建...
正文:近一个月多来,汽车板块尤其是新能源车表现强势。有分析师认为,新能源汽车估值偏高,短期不建议投资者配置。 上述三家造车新势力依然“烧钱”阶段。据一份行业统计数据显示,过去11个季度,蔚来汽车一共亏损248.49亿元,月均亏损7.53亿元;小鹏汽车亏损70.33亿元,月均亏损2.1亿元;理想汽车亏损42.29亿元...
正文:近7个月内,汽车板块已大涨近7400点。特别是以比亚迪汽车为首的新能源汽车版块,受益于销量的持续增长和国家新能源汽车利好政策的出台,连连走出上涨行情。 “目前新能源汽车主要有两个市场:一个是公司客户,受疫情影响,今年前期销量下降明显,疫情控制后正慢慢恢复;另一个是个人客户,近期增长迅速,一部分个人客户倾向于购...
正文:在这之前,力帆已经多次被曝出拖欠债务无法偿还,据悉,力帆目前公司汽车板块生产经营处于非正常状态,同时公司存在大量涉诉案件及大额资产被冻结的风险,目前涉诉案件1178件,涉及金额50.37亿元,对公司后续生产经营产生重大影响。虽然公司整体账面资产大于负债,但存在资产流动性差、无法变现等问题,因此法院认为力帆股份明显...
正文:而今日市场上,受国产特斯拉Model 3降价、欧洲新能源汽车销量暴增等消息影响,节后第一天,新能源汽车板块迎来大涨,截至今日收盘,同花顺该板块涨超4%,其中容百科技、卡倍亿、当升科技涨停,蓝海华腾涨超17%。 国常会通过这一利好政策提到了哪些新能源汽车行业细分领域?如何投资布局? 一、关键技术领域 国...
正文:当前汽车业技术变革日新月异,而汽车消费市场也进入了“存量竞争”的新阶段,许多企业面临着双重压力,汽车板块的估值压力也在增强,这就给投资汽车业龙头公司创造了良好的投资机会。 此外,尽管近年来中国自主品牌汽车在质量和技术方面有了一定的提升,但在研发投入规模和新业务拓展、提升盈利等方面仍有较大的提升空间。 统计...
正文:当前汽车业技术变革日新月异,而汽车消费市场也进入了“存量竞争”的新阶段,许多企业面临着双重压力,汽车板块的估值压力也在增强,这就给投资汽车业龙头公司创造了良好的投资机会。 此外,尽管近年来中国自主品牌汽车在质量和技术方面有了一定的提升,但在研发投入规模和新业务拓展、提升盈利等方面仍有较大的提升空间。 统计...
正文:在疫情导致的全行业哀叹声中,以特斯拉为代表的新能源汽车板块大热,不止特斯拉股价飞涨,尼古拉、菲斯克、洛兹敦,以及中国的理想、小鹏等电动车企也借着这股东风实现或正在筹备IPO。 新能源汽车板块的热度,直接传导到了作为其核心部件的动力电池板块,尤其是中国的自主电池企业在配套中地位提升,成为“热饽饽”。在传统燃油车...
正文:作为力帆汽车创始人,82岁的尹明善直到今年5月的股东大会上还表态“希望力帆的汽车板块能尽快恢复元气。”仅两个月后,力帆便陷入破产重整危机,并被“放弃造车”的传闻所包围。力帆是否真的已“无路可走”,而吉利又能否看中力帆,这些问题正成为关注焦点。 传闻发酵 早在今年6月,吉利收购力帆的传闻便已出现。该消息显示...
正文:乘用车属于典型的可选消费品,在经济复苏过程中,可选消费品向上弹性较大,乘用车产业链的估值和盈利将继续改善。 天风证券研究所汽车行业研究员娄周鑫:基于对未来复苏的预期,汽车板块业绩肯定会有快速增长,汽车行业的复苏带动整个行业业绩。汽车板块估值处于历史低位,未来修复的弹性是比较巨大的。
正文:在销量连续6个月下滑后,比亚迪在7月份迎来了年内首次销量正增长,除了燃油车板块的持续强劲增长外,新能源汽车板块的回暖是主要拉动力。 “呈现如此大的增幅主要是由于去年补贴退坡后7月产销量基数较低所致。”许海东表示,基于目前新能源汽车下乡及年底双积分压力,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年国内...
正文:从资本市场来看,近两个月内现代汽车的股价惨遭腰斩,甚至面临股票总市值被挤出市场前十位的危机,韩国市场汽车板块股价的平均跌幅也已经达到了43.6% 。 在供应链脱节、工厂停工、经销商停业、市场需求萎缩等多重压力下,韩国整车企业、零部件制造商等正面临前所未有的生存危机。业内预测,韩国汽车零部件公司或将在两个月内...
正文:受此影响,当天汽车板块多家公司股票涨停。 在更早的2019年8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,其中第十条提出,实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。 随后,部分省市开始跟进。其中,贵阳于2019年9月宣布取消购车摇号政策,成为首个全面取消...
正文:同时,传统车企分拆新能源汽车板块或动力电池业务,支持其独立运营,做大做强的趋势日益凸显。 11月27日下午,从长城汽车动力电池事业部独立而来的蜂巢能源,继今年7月的品牌战略规划及产品发布会之后,再次迎来高光时刻——位于常州金坛的车规级AI智能动力电池工厂一期项目正式投产。来自新能源电池产业链700多位海内外嘉...
正文:即便如此,《方案》发布后依然引发了市场对汽车板块的想象。根据中国汽车工业协会的数据,2018年,汽车工业受政策因素和宏观经济的影响,产销量低于年初预期,全年汽车产销量分别完成2780.9万辆和2808.1万辆。今年前9个月,汽车产销量分别完成1814.9万辆和1837.1万辆,比上年同期分别下降11.4%和10....
正文:公司表示,受目前国内汽车行业普遍下滑影响,对公司汽车板块业务影响较大,融资环境仍未好转,对公司短期经营流动性造成一定压力,若后续未有明显改善,下一报告期可能会继续亏损。 有分析认为,除了车市尚未走出阴霾的大环境,部分自主品牌车企过份依赖新能源补贴、依赖合资品牌、缺乏自主核心技术等原因,都是车企出现问题的症结所...
正文:业内人士表示,华泰业务太过分散,汽车板块则一直吃圣达菲的老本,而所谓的自主研发产品也大多与其他品牌“撞脸”,在车市下滑的大环境下,没有核心技术的华泰已经失去了竞争力。数据显示,华泰7月仅销售1053辆,同比下滑高达88.58%。 自2018年底至今,华泰汽车及曙光股份先后出现司法冻结、债券价格异常波动乃至欠...
正文:今年,车享新车与腾讯汽车达成了独家战略合作,腾讯的汽车板块由车享新车独家运营,我们将与大量的线上客户接触;合作的企业大客户有中石化、太平石化、中铁等,除此之外,还有车享汽车商城门店、汽贸店、以及车享租商户。 渠道的多元化导致了金融需求的多样化,包含了从C端金融产品和服务、到个性化C端金融、B端供应链金融、运营配资...
正文:作为泰岳集团的一员,北京金港泰岳红旗体验中心承担着汽车板块业务的重任。 北京金港泰岳红旗体验中心,店面地处交通便利、环境优美的金港汽车公园核心区,紧邻机场第二高速及机场辅路,拥有3500平米的豪华销售体验大厅,这也是继青岛、郑州之后泰岳汽车全国布局的又一力作,目前集团计划将红旗店延伸至上海、潍坊、唐山等地区。...
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