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正文:在《美国汽车新闻Automotive News》发布的2023年全球汽车零部件供应商百强榜单中,宁德时代、均胜电子等13家企业上榜,位列全球第四,进步明显。在汽车电池领域,宁德时代与全球多家车企进行合作,在进入全球供应链体系的同时,加速全球产能的布局,不仅在美国、欧洲、日本等国成立子公司,而且在欧洲进行产能扩建,...
正文:另据美国汽车新闻网站Electrek日前报道,特斯拉有意收购德国小型无线充电初创公司Wiferio。事实上,这类技术早就有研究。早在2015年,我国南方电网广西电力科学研究院率先建成了国内第一条电动汽车无线充电车道,填补了国内移动式无线充电示范工程空白。“车辆在无线充电车道上行驶1个小时可充电60度,3小时即可充...
正文:另据美国汽车新闻网站Electrek日前报道,特斯拉有意收购德国小型无线充电初创公司Wiferio。事实上,这类技术早就有研究。早在2015年,我国南方电网广西电力科学研究院率先建成了国内第一条电动汽车无线充电车道,填补了国内移动式无线充电示范工程空白。“车辆在无线充电车道上行驶1个小时可充电60度,3小时即可充...
正文:另据美国汽车新闻网站Electrek日前报道,特斯拉有意收购德国小型无线充电初创公司Wiferio。事实上,这类技术早就有研究。早在2015年,我国南方电网广西电力科学研究院率先建成了国内第一条电动汽车无线充电车道,填补了国内移动式无线充电示范工程空白。“车辆在无线充电车道上行驶1个小时可充电60度,3小时即可充...
正文:另据美国汽车新闻网站Electrek日前报道,特斯拉有意收购德国小型无线充电初创公司Wiferio。事实上,这类技术早就有研究。早在2015年,我国南方电网广西电力科学研究院率先建成了国内第一条电动汽车无线充电车道,填补了国内移动式无线充电示范工程空白。“车辆在无线充电车道上行驶1个小时可充电60度,3小时即可充...
正文:截至目前,根据《美国汽车新闻》对美国10家造车新势力企业的资金状况调查,大多数都面临着现金流捉襟见肘的窘境,只有4家企业手头有足够的现金能维持一年以上的运营。另据美国证券交易委员会(SEC)的最新文件,只有寥寥几家造车新势力企业能够承担两年以上的现金消耗。致命难题现在的局面,对于美国造车新势力几乎没有优势可言。去...
正文:截至目前,根据《美国汽车新闻》对美国10家造车新势力企业的资金状况调查,大多数都面临着现金流捉襟见肘的窘境,只有4家企业手头有足够的现金能维持一年以上的运营。另据美国证券交易委员会(SEC)的最新文件,只有寥寥几家造车新势力企业能够承担两年以上的现金消耗。致命难题现在的局面,对于美国造车新势力几乎没有优势可言。去...
正文:截至目前,根据《美国汽车新闻》对美国10家造车新势力企业的资金状况调查,大多数都面临着现金流捉襟见肘的窘境,只有4家企业手头有足够的现金能维持一年以上的运营。另据美国证券交易委员会(SEC)的最新文件,只有寥寥几家造车新势力企业能够承担两年以上的现金消耗。致命难题现在的局面,对于美国造车新势力几乎没有优势可言。去...
正文:为此,商用汽车新闻传媒记者采访了宇通新能源轻卡“三电”技术负责人贾龙飞。传承“睿控”优良基因对于“T-power超级集成动力链”,宇通轻卡是这样定义的:它是在睿控E平台加持下,宇通轻卡基于宇通商用车超17万辆、360亿公里的实际路谱数据采集,立足轻卡作业的多种场景、多种工况需求,高标准完成电池、电机和电控的一体化...
正文:展会同期还将举办2023长三角(南京)国际旅游装备博览会开幕式、2023长三角自驾游产业发展大会、中国汽车新闻工作者协会换届大会、2023长三角旅游装备与商品产业创新发展大会暨长三角旅游装备与商品创新设计大赛启动仪式、江苏省旅游协会旅游商品与装备分会换届大会、2023中国路亚钓鱼产业大会等多项特色活动。北京东方艾...
正文:中国经济网汽车频道制表《美国汽车新闻》调查的10家造车新势力中,只有4家手头有足够的现金来支付一年或更长时间的运营费用;另据美国证券交易委员会(SEC)提供的最新文件,只有几家公司可以支付两年以上的现金消耗。与2020年的高光时刻相比,电动汽车创业市场的乐观情绪出现了严重下滑。人们对部分造车新势力能否继续经营表示...
正文:中国经济网汽车频道制表《美国汽车新闻》调查的10家造车新势力中,只有4家手头有足够的现金来支付一年或更长时间的运营费用;另据美国证券交易委员会(SEC)提供的最新文件,只有几家公司可以支付两年以上的现金消耗。与2020年的高光时刻相比,电动汽车创业市场的乐观情绪出现了严重下滑。人们对部分造车新势力能否继续经营表示...
正文:中国经济网汽车频道制表《美国汽车新闻》调查的10家造车新势力中,只有4家手头有足够的现金来支付一年或更长时间的运营费用;另据美国证券交易委员会(SEC)提供的最新文件,只有几家公司可以支付两年以上的现金消耗。与2020年的高光时刻相比,电动汽车创业市场的乐观情绪出现了严重下滑。人们对部分造车新势力能否继续经营表示...
正文:公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉、北京市顺义区经济和信息化局副局长刘建新、中国汽车工业协会汽车改装分会执行副理事长谢宇、中国汽车新闻工作者协会副秘书长崔宜宏、全国汽车标准化技术委员会车身委员会委员李再华、铝车轮质量协会首任常务副会长兼秘书长王孝东、中国汽车工程研究院北京院行业发展部部长杨红松...
正文:集团旗下中国汽车报社、中国城市报社、中国能源报社、《汽车族》杂志社、《房车时代》杂志社、中国皮卡网、《商用汽车新闻》等多家专业媒体全程报道。 本次博览会联合主办单位之一,中国汽车新闻工作者协会副秘书长韩君善向媒体记者介绍,随着国家各项鼓励和刺激消费政策的出台,后疫情时代国内旅游产业的强劲复苏,汽车、房车、皮卡和机...
正文:据欧洲汽车新闻报道,普华永道的一份报告显示,预计到2025年,欧洲将进口80万辆中国制造的汽车,其中大部份是纯电动汽车。普华永道预测,中国品牌在欧洲的电动汽车市场份额将达到3.8%至7.9%。路透社报道称,今年,中国品牌汽车在欧洲的销量将达到约20万辆。崔东树告诉记者,对于欧洲新能源车市场来说,中欧班列开启的“出...
正文:据欧洲汽车新闻报道,普华永道的一份报告显示,预计到2025年,欧洲将进口80万辆中国制造的汽车,其中大部份是纯电动汽车。普华永道预测,中国品牌在欧洲的电动汽车市场份额将达到3.8%至7.9%。路透社报道称,今年,中国品牌汽车在欧洲的销量将达到约20万辆。崔东树告诉记者,对于欧洲新能源车市场来说,中欧班列开启的“出...
正文:2022年11月3日,由中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)发起并主办、中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会共同协办的大型主题活动“美好中国 健康出行——中国汽车健康中国行”正式启动。中国能源汽车传播集团党委副书记、副董事长、总经理兼中国汽车报社长辛宁,中国汽车工业协会副总工程师许海东,人民健康网络...
正文:据欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)报道,在电气化转型过程中,汽车订阅服务已经成为欧洲汽车行业的重要商业模式之一,这其中很重要的原因是,消费者希望使用更环保车辆的同时,也在担忧电动汽车的可靠性,而订阅模式的灵活性则能帮助消费者消除不确定性,因此,在欧洲,电动汽车的订阅的数量是燃油车的七倍...
正文:据欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)报道,在电气化转型过程中,汽车订阅服务已经成为欧洲汽车行业的重要商业模式之一,这其中很重要的原因是,消费者希望使用更环保车辆的同时,也在担忧电动汽车的可靠性,而订阅模式的灵活性则能帮助消费者消除不确定性,因此,在欧洲,电动汽车的订阅的数量是燃油车的七倍...
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