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特斯拉“入侵”德国 德国人五味杂陈 - 国际+ 正文：在贸易战和中国市场销量暴跌的背景下,今年从德国生产线下线的汽车数量下滑了12%,出口下滑14%。有媒体甚至表示,特斯拉的到来,是“给德国汽车行业敲响丧钟”。不管德国愿不愿意,特斯拉已经到来。据德国媒体最新报道,新的特斯拉欧洲超级工厂将建在柏林南部郊区,特斯拉为此计划投资40亿欧元。该工厂将生产电池、动力总成和成品... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201911/19/web294394.html

双11洞悉职场,Mio行车记录仪销量激增 - 行业焦点 正文：随着汽车数量不断增长,国内智慧交通行业不断发展,人们的消费意识不断提高,对产品的要求也随之越来越高,价格再也不是消费者的敏感痛点,使用体验才是消费者们真正关心的所在。未来,行车记录仪的市场还会进一步扩大,产品也会越来越丰富,只有具备了产品的质量以及功能性多样性的同时,才能够在这个市场中博得消费者关注。 ... http://auto.cyol.com/content/2019-11/12/content_18234748.htm

"松绑"汽车限购不宜"一刀切" - 评论+ 正文：二是由于过去连续多年汽车销量的爆炸式增长,造成汽车社会保有量剧增,道路交通不堪重负,特别是在一些大型或超大型城市,汽车数量已经多到可以用“可怕”两个字来形容了,什么路上堵、停车难问题更是愈演愈烈。如此一来,汽车限购已是势在必行、刻不容缓。于是摇号等限购政策应运而生。 然而时至今日为什么又要对这些汽车限购政策进... http://news.cyol.com/app/2019-10/26/content_18211614.htm

"松绑"汽车限购不宜"一刀切" - 评论+ 正文：二是由于过去连续多年汽车销量的爆炸式增长,造成汽车社会保有量剧增,道路交通不堪重负,特别是在一些大型或超大型城市,汽车数量已经多到可以用“可怕”两个字来形容了,什么路上堵、停车难问题更是愈演愈烈。如此一来,汽车限购已是势在必行、刻不容缓。于是摇号等限购政策应运而生。然而时至今日为什么又要对这些汽车限购政策进行“松... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/26/web285284.html

“汽车限购”利弊之争 想买车的90后有话说 - 季度活动 正文：对于降低城市汽车数量,不妨采取共享的思维。如果共享汽车、拼车或打车等方式足够方便且成本低廉,那么出行者的购车需求自然会随之降低。 同时,共享汽车可以更好适配新的汽车技术,根据不同的城市交通状况作出调整,减少交通压力、节约公共资源。例如,新能源汽车用于共享可以减少环境污染,互联网汽车可以方便乘客出行的同时,提高... http://auto.cyol.com/content/2019-06/06/content_18200494.htm

光催化降解氮氧化物技术有望“本土化” 可减少汽车尾气污染 - 汽车 正文：近年来,随着汽车数量的增长,汽车尾气排放污染已成为城市空气的主要污染源之一。汽车排气污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。由于汽车尾气排放属于近地面排放,处于人群呼吸带位置,因而对人体健康有较大危害。由德国公司研发的用二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物及一氧化碳技术,可以大幅度减少汽车尾气污染... http://news.cyol.com/content/2019-10/08/content_18185034.htm

光催化降解氮氧化物技术有望“本土化” 可减少汽车尾气污染 - 汽车+ 正文：近年来,随着汽车数量的增长,汽车尾气排放污染已成为城市空气的主要污染源之一。汽车排气污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。由于汽车尾气排放属于近地面排放,处于人群呼吸带位置,因而对人体健康有较大危害。由德国公司研发的用二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物及一氧化碳技术,可以大幅度减少汽车尾气污染... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201910/08/web277685.html

光催化降解氮氧化物技术有望“本土化” 可减少汽车尾气污染 - 行业焦点 正文：近年来,随着汽车数量的增长,汽车尾气排放污染已成为城市空气的主要污染源之一。汽车排气污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。由于汽车尾气排放属于近地面排放,处于人群呼吸带位置,因而对人体健康有较大危害。由德国公司研发的用二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物及一氧化碳技术,可以大幅度减少汽车尾气污染... http://auto.cyol.com/content/2019-10/08/content_18184892.htm

光催化降解氮氧化物技术有望“本土化” 可减少汽车尾气污染 - 汽车+ 正文：近年来,随着汽车数量的增长,汽车尾气排放污染已成为城市空气的主要污染源之一。汽车排气污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物等。由于汽车尾气排放属于近地面排放,处于人群呼吸带位置,因而对人体健康有较大危害。由德国公司研发的用二氧化钛作为催化剂去除空气中的氮氧化物及一氧化碳技术,可以大幅度减少汽车尾气污染... http://news.cyol.com/app/2019-10/08/content_18185109.htm

泰国马路上的生与死 - 青年参考 正文：卡桑吉特说,“我们建不出更多的道路和公共交通设施,控制不了路上的汽车数量。我们没法改变人们的态度,让他们遵守纪律。” 车辆安全进课堂 路透社援引世界银行2018年的评估称,如果泰国成功将交通事故死亡人数减少一半,到2038年,该国人均GDP有望较2018年增长22%。 近年来泰国的经... http://qnck.cyol.com/html/2019-09/19/nw.D110000qnck_20190919_8-01.htm

泰国马路上的生与死 - 青年参考 正文：卡桑吉特说,“我们建不出更多的道路和公共交通设施,控制不了路上的汽车数量。我们没法改变人们的态度,让他们遵守纪律。” 车辆安全进课堂 路透社援引世界银行2018年的评估称,如果泰国成功将交通事故死亡人数减少一半,到2038年,该国人均GDP有望较2018年增长22%。 近年来泰国的经... http://qnck.cyol.com/html/2019-09/19/nw.D110000qnck_20190919_1-16.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 汽车 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式的限购... http://news.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162788.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 行业焦点 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式的限购... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162718.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 焦点图闻 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式的限购... http://auto.cyol.com/content/2019-09/19/content_18162791.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - APP+ 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式的限购... http://news.cyol.com/app/2019-09/19/content_18162683.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 中国青年报新闻 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式的限购... http://news.cyol.com/yuanchuang/2019-09/19/content_18162029.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 中国青年报 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。 “城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式... http://zqb.cyol.com/html/2019-09/19/nw.D110000zgqnb_20190919_1-09.htm

贵阳率先取消汽车限购 会有更多城市跟进吗 - 汽车中国梦 正文：北京大学经济学院副教授、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭认为,汽车数量增加和城市拥堵加剧这两个问题并不是简单的正相关关系。“城市道路路况的拥堵与否,与公共交通状况、中心人口分散方向、城市道路规划、城市建筑规划等有着密切的关系。”在薛旭看来,要解决这样一个综合性问题,不应该简单对汽车进行“一刀切”式的限购。薛旭... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/19/web271072.html

泰国马路上的生与死 - 青年参考 正文：卡桑吉特说,“我们建不出更多的道路和公共交通设施,控制不了路上的汽车数量。我们没法改变人们的态度,让他们遵守纪律。” 车辆安全进课堂 路透社援引世界银行2018年的评估称,如果泰国成功将交通事故死亡人数减少一半,到2038年,该国人均GDP有望较2018年增长22%。 近年来泰国的经济形势有所好转... http://news.cyol.com/app/2019-09/19/content_18162976.htm

泰国马路上的生与死 - 青年参考 正文：卡桑吉特说,“我们建不出更多的道路和公共交通设施,控制不了路上的汽车数量。我们没法改变人们的态度,让他们遵守纪律。”车辆安全进课堂路透社援引世界银行2018年的评估称,如果泰国成功将交通事故死亡人数减少一半,到2038年,该国人均GDP有望较2018年增长22%。近年来泰国的经济形势有所好转,但2014年政变后上... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201909/18/web270872.html

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