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正文:“这些政策实施落地以后,将进一步巩固我国新能源汽车发展的成果和优势,加快老旧汽车报废更新,畅通二手车流通交易,能有效对冲疫情影响,稳定和扩大汽车消费”,国家发改委产业发展司副司长蔡荣华在4月曾公开表示。 在一轮又一轮的政策驱动下,国内汽车市场如期实现快速回暖。据中汽协发布的数据显示,在4-11月,中国汽车产销...
正文:健全报废汽车回收利用体系,促进老旧汽车报废更新。 原标题:提振汽车消费 中国鼓励各地调整限购措施 近日,中国商务部副部长王炳南表示,今后将扩大汽车消...健全报废汽车回收利用体系,促进老旧汽车报废更新。 中国工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰称,今后将联合相关部门编制汽车下乡活动计划,并深入实施公共领...
正文:2019年,我国汽车保有量2.6亿辆,理论报废数量910万辆,实际回收数量则仅有195万辆,回收率仅为0.75%,远低于欧美等国3%-5%的汽车报废回收率。 据相关机构测算,目前我国汽车拆解市场规模为66亿元/年,未来汽车拆解市场规模有望达1100亿元/年。其中,“五大总成”拥有700亿元市场规模,成长空间巨...
正文:比如,进一步推动促进汽车消费政策落地见效,鼓励有关地方推动老旧汽车报废更新,释放消费潜力;进一步深化“放管服”改革,优化车辆审批程序,降低准入门槛,释放市场活力。 “新能源汽车代表了汽车产业发展方向。”辛国斌说,近年来,我国新能源汽车产业发展取得了长足进步,与此同时,我国新能源汽车发展与群众的出行期盼、产业升...
正文:有序推进老旧汽车报废更新工作;积极支持新能源汽车消费,今年购买新能源汽车符合条件的给予每位消费者5000元补贴。 5月27日,陕西省发文明确,鼓励汽车消费,包括组织开展汽车下乡促销活动、放宽汽车限行规定、支持各市适当放宽或全面取消皮卡进城限制;而针对购买新能源汽车,还建议有条件的市(区)对无车家庭购置首辆家用...
正文:毫无疑问,放宽汽车摇号和竞拍指标、鼓励老旧汽车报废更新以及举办汽车消费季等多种活动,将有力推动汽车消费加快回暖。 “我国新能源汽车产业正处于‘爬坡过坎’的关键时期,叠加疫情及全球石油价格下跌影响,市场下行压力加大,因此此次政策的价值极其巨大,对中国新能源车发展带来重大而深远的促进意义。”薛旭以“新能源汽车购置...
正文:四、鼓励实施汽车报废更新以旧换新;五、推动农村车辆消费升级;六、加快更新城市公共领域用车为新能源汽车;七、推动取消皮卡进城的限制;八、加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设等。地方政策则基本与中央政策相呼应。 对于未来政策的预期,郎学红建议通过消费税后移,让地方政府有积极性鼓励汽车消费,打破地方格局。对...
正文:商务部正加快修订《二手车流通管理办法》,力争尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》,促进二手车交易和老旧汽车报废更新。目前,有13个省份明确出台了促进汽车消费政策,包括放宽限购、增加牌照指标、对在本地购买车辆进行金额补贴等。 汽车是国民经济重要的支柱产业,社会消费品零售总额占比高、增长空间大、带动效应强,...
正文:2月21日,广东省率先响应国家号召,印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,提出推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。这无疑对当前的汽车市场是个极大利好。 ■放开限购理论可行 放开限购的争论这几年一直存在,其根本原因在于放开限购后可能会给城市交通...
正文:随后,2月21日,广东省政府发布了《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》,提出推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。 相信随着一系列提振汽车消费政策的推出,从2018年开始处于低迷状态的汽车市场或许有望止跌回升。没有一个春天不会来临,没有一...
正文:具体内容包括,佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助;对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车(车辆单价不少于50万元),每辆车给予5000元补助;消费者购买新车,每辆给予2000元补助。此外,该文件中还从汽车金融方面入手促进消费,并提出佛山将推进停车场等...
正文:2月21日,广东省政府印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策中提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。 此前,佛山市人民政府办公室印发的《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)》中曾提出,“支持汽车更新换代。鼓励消费者‘以旧换新’,...
正文:意见提出,要挖掘内需带动就业,鼓励汽车、家电、消费电子产品更新消费,有力有序推进老旧汽车报废更新,鼓励限购城市优化机动车限购管理措施。 原标题:国务院:鼓励限购城市优化机动车限购管理措施 据中国政府网消息,国务院24日发布关于进一步做好稳就业工作的意见。意见提出,要挖掘内需带动就业,鼓励汽车、家电、消费电子...
正文:汽车报废后都哪儿去了?近日,山东济南一家汽车报废厂曝出奔驰、宝马报废后200元一吨引发网友关注,回答了不少网友心中的疑惑。 15日,北京青年报记者从该报废厂了解到,不论是轿车、货车这种普通车辆,还是警车、电视转播车等特种车辆达到报废年限后都会进入报废厂,而汽车被拆解后真正有价值售卖变现的部分很少,主要就是钢铁...
正文:日前发布的《方案》提出,推进老旧汽车报废更新,国三及以下排放车辆给予报废补贴;对新能源汽车坚持扶优扶强的导向;促进农村汽车更新换代,指定类型车享补贴;稳步推进放宽皮卡车进城限制范围;全面取消二手车限迁政策,降低二手车增值税;优化地方政府机动车管理措施。更新、淘汰成为《方案》重点。 一位西南地区车企代表向记者表...
正文:周立群说:“北京、上海这样的城市应当在汽车报废、置换等方面多下功夫。这些城市的汽车工业发展起步较早,在汽车置换方面的需求较大,因此每年保持50万至100万辆新车的销量基本没问题。” 在“金九”“银十”交替之际,记者走访北京多家4S店发现,虽然没有如期迎来“金九”,但大多数汽车销售人员仍然对冲刺“银十”抱有希望...
正文:据中国汽车技术研究中心测算,结合汽车报废年限、电池寿命等因素,2018年—2020年,我国累计报废动力电池将达12万—20万吨,2025年达到35万吨的规模。可以说,新能源汽车动力蓄电池大规模报废的浪潮即将到来。 “动力蓄电池使用年限一般在5—8年,有效寿命则在4—6年,这意味着第一批投入市场的新能源车动力电...
正文:据中国汽车技术研究中心测算,结合汽车报废年限、电池寿命等因素,2018年—2020年,我国累计报废动力电池将达12万—20万吨,2025年达到35万吨的规模。可以说,新能源汽车动力蓄电池大规模报废的浪潮即将到来。 “动力蓄电池使用年限一般在5—8年,有效寿命则在4—6年,这意味着第一批投入市场的新能源车动力电...
正文:苗圩认为,从产业发展规律来看,当前我国汽车工业进入了市场和产业结构的调整期,综合考虑经济增长、城镇化进程、节能环保标准升级和老旧汽车报废更新等多种因素,特别是在新一轮科技革命和产业变革的推动下,汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化叠加交汇,可以为汽车工业的发展赋能。 工业和信息化部部长苗圩 在苗圩看...
正文:汽车报废将进入快速增长期 2019-05-23 10:12 来源:人民网-中国汽车报 王金玉截至去年,我国机动车保有量超过3亿辆,其中汽车保有量2.46亿辆,但商务部统计的机动车报废回收数量却不足200万辆,国内现仅有的732家拆解企业长期处于吃不饱状态。6月1日,《报废机动车回收管理办法》(715号令)将正式实...
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