约有 93 项符合 汽车投诉 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:合资、进口汽车品牌投诉量占比均下降,但国内自主品牌投诉量却逐年上升,占总投诉量的比例由2013年的27.4%上升至2016年的42.3%,成为汽车投诉的主要增长点。 据分析,自主品牌投诉增长或与市场占有率的不断增长有关,很多自主品牌产品对标合资车企,质量有很大提升,但从整体上看,热销的明星车型占比太小;另外,...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:根据消费者网发布的《上半年汽车投诉案例分析报告》显示,该平台上半年接到大量汽车类消费者投诉,投诉内容主要集中在销售欺诈、质量问题、合同违约、强买强卖、售后服务等五个方面。 与以往投诉集中在退车、修车或者延长保修期限等过程中遇到的问题不同,今年上半年关于4S店篡改里程销售、低价购车遇陷阱的投诉更为集中。 ...
正文:根据消费者网发布的《上半年汽车投诉案例分析报告》显示,该平台上半年接到大量汽车类消费者投诉,投诉内容主要集中在销售欺诈、质量问题、合同违约、强买强卖、售后服务等五个方面。 与以往投诉集中在退车、修车或者延长保修期限等过程中遇到的问题不同,今年上半年关于4S店篡改里程销售、低价购车遇陷阱的投诉更为集中。 ...
正文:根据消费者网发布的《上半年汽车投诉案例分析报告》显示,该平台上半年接到大量汽车类消费者投诉,投诉内容主要集中在销售欺诈、质量问题、合同违约、强买强卖、售后服务等五个方面。 与以往投诉集中在退车、修车或者延长保修期限等过程中遇到的问题不同,今年上半年关于4S店篡改里程销售、低价购车遇陷阱的投诉更为集中。 ...
首页 1 2 3 4 5 下页 尾页