约有 98 项符合 汽车投诉 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:根据汽车投诉网显示的数据,近两年针对上汽大众旗下车型的投诉明显增加,售后服务也受到消费者诟病。 一度风光无限的途观和途观L在变速箱和方向盘的异响问题上栽了跟头。与此同时,上汽大众多年苦心经营所积累的口碑和好感也在厂家和4S店的不作为中被一点点消耗。一位途观L车主在微信朋友圈发了一段心酸的“感言”:“本来还指望...
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正文:根据汽车投诉网显示的数据,近两年针对上汽大众旗下车型的投诉明显增加,售后服务也受到消费者诟病。 一度风光无限的途观和途观L在变速箱和方向盘的异响问题上栽了跟头。与此同时,上汽大众多年苦心经营所积累的口碑和好感也在厂家和4S店的不作为中被一点点消耗。一位途观L车主在微信朋友圈发了一段心酸的“感言”:“本来还指望...
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正文:合资、进口汽车品牌投诉量占比均下降,但国内自主品牌投诉量却逐年上升,占总投诉量的比例由2013年的27.4%上升至2016年的42.3%,成为汽车投诉的主要增长点。 据分析,自主品牌投诉增长或与市场占有率的不断增长有关,很多自主品牌产品对标合资车企,质量有很大提升,但从整体上看,热销的明星车型占比太小;另外,...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
正文:汽车投诉网的调查报告显示,2017年上半年,厂家对北京消费者投诉问题的解决完成情况中,自主品牌的完成率为80%,远超过合资品牌的56.47%、进口品牌的31.58%。而在2017上半年中大型车的投诉中,自主品牌的完成率为100%,进口品牌的完成率是0%。数据显示,自主品牌的企业更为重视投诉,能对投诉进行积极处理。...
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