约有 1438 项符合 汽车技术 的查询结果, 以下是第 921-940 项 (搜索用时 131 毫秒)

正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:捷豹路虎母公司塔塔集团和马恒达集团等印度企业致力于推动在本土的无人驾驶汽车技术发展,此外,还有一大批行业巨头也将目标瞄准印度,英特尔预计自动汽车市场在2050年之前将创造价值7万亿美元的市场。Alphabet、Uber、福特、百度和特斯拉等集团也都在该领域投入巨资,不过目前还没有开发出切实可行的无人驾驶车上路解决...
正文:中国汽车技术研究中心书记于凯,中国汽车摩托车运动联合会主席林洁等领导出席活动并为大赛致辞,东风裕隆汽车有限公司营销总部长郑荣富、乐视体育首席内容官刘建宏等多名行业专家和企业代表参与了本次发布会。 作为由中国汽车技术研究中心和中国汽车摩托车运动联合会共同推出的国家A级赛事,深入贯彻落实《全民健身...
正文:而当地汽车产业的发展,不仅需要优秀的整车制造龙头企业的带动,还需要大批的高、精、尖汽车技术专业人才作为支撑。此次与沧州市技师学院开展的校企合作基地的挂牌,意味着京津冀协同发展战略中,又增添了一个多方受益的产学合作典范,对于区域经济未来发展和产业结构的调整,都将起到重要的促进。双方的在汽车领域的合作,不仅能解决企业...
正文:中国量产车性能大赛是由中国汽车技术研究中心与国家体育总局于2015年共同创立的,是国内唯一的,以完全不改装的量产车为参赛车辆的国家级专业汽车赛事。通过在高温、高寒、综合路况下设置多种类型的比赛项目,为优秀车型打造展示平台,为消费者选车、购车、用车起到了重要的指导作用。活动开展两年来,得到了社会各界尤其是消费者的认...
正文:车载信息服务产业应用联盟及车云网主办,汇聚了100余位政府领导、行业智囊、科研院所与企业界领袖,解读交通安全六大命题,共同探讨未来汽车技术的走向以及创新商业模式跨界协作与融合的轨道。东风雪铁龙旗舰车型C6,荣任大会官方指定用车,其时尚优雅的外观、精致奢华的内饰、智能安全的科技与大会交相辉映,为来自全球的100余位...
正文:伴随着国家政策的出台,纯电动汽车技术和基础设施建设不断完善,众多车企逐渐加大了在该领域的投入力度,此时,观致的及时“出手”为品牌的继续发展指引了方向。 据悉,在传统燃油车和新能源车共同发展的“两栖战略”下,观致联手科尼赛格旗下FreeValve公司研发QamFree(无凸轮轴)发动机,并且其新能源车型的研...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:就此,《中国汽车报》独家专访了中国汽车技术研究中心首席专家、政研中心主任吴松泉,听这位参与《意见》研究制定的业内专家,阐述《意见》所呈现出来的具体管理思路。 划定产能利用率硬指标 “《意见》的核心思路是主动顺应汽车产业发展新形势,以投资项目管理为抓手,引导企业提高研发能力和发展新能源汽车,规范新能源汽车发...
正文:在《中国制造2025》、《能源技术革命创新行动计划(2016-2030年)》、《国家创新驱动发展战略纲要》以及《节能与新能源汽车技术路线图》中均提出将氢能、燃料电池技术、燃料电池汽车等作为重点发展任务。国务院印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》指出,到2020年,要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用...
首页 前页 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 下页 尾页