| 约有 1438 项符合 汽车技术 的查询结果， 以下是第 681-700 项 （搜索用时 135 毫秒） |
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正文：此次研讨会由中国汽车工程学会、公安部交通管理科学研究所、中国汽车技术研究中心、沃尔沃汽车集团等联合发起。近年来,中国汽车产业发展迅速,2017年汽车产销量再创新高,达到2900万辆,连续九年全球第一。与会专家认为,随着智能化时代到来,智能汽车已成为全球汽车发展的战略方向。
“高级自动驾驶汽车从技术日趋成熟,到...
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正文：在中国汽车技术研究中心有限公司的实验场,如此惊险的一幕让不少人捏了一把汗,同时也让人们意识到智能驾驶辅助系统的强大威力。
“感谢中汽研创造了这样专业、严苛的测试条件,我们的MG PILOT智能驾驶辅助系统一定要经得起与用户实际使用场景相同的检测,才能让消费者更清晰地了解它在主动安全上的作用。”上汽乘用车公司副...
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正文：我国新能源汽车技术水平不断提升,标准制修订工作加快推进,目前已发布新能源汽车及充电基础设施现行有效标准100多项,建立较为完善的标准体系,有力地支撑了产业的健康发展。
3月27日,工信部装备工业司发布了《2018年新能源汽车标准化工作要点》,提出2018年新能源汽车标准化工作的总体思路,今年工作重点将从加快...
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正文：2018年3月22日,由中国汽车报社有限公司和中国汽车技术研究中心联合举办的“2018中国卡车极限挑战赛颁奖盛典”在北京隆重举行,来自中国卡车行业的领军企业、行业专家和媒体代表齐聚一堂,共同见证了中国卡车的极限表现。其中,福田奥铃CTS超级轻卡凭借在赛事的低温冷启动项目中表现尤其出色,在雪地操控、雪地加速、雪地穿...
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正文：10:50 来源:国际在线 从知豆方面了解到,知豆在产业链开展了紧锣密鼓的布局:携手多氟多、成立山东知豆电池集成科技有限公司、与吉利合资成立电动汽车技术研究院等等,从电池到核心技术、从核心技术研发到技术落地,知豆在新能源汽车产业链的布局思路清晰可见。现今,新能源汽车产业作为“新经济”在中国工业领域的一个标志性产业...
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正文：最近几年,国内外各大汽车企业开始投入重资研发各种智能汽车技术,而越来越多的中国汽车企业开始与国内互联网企业展开合作,智能网联已经成为中国汽车工业的重要发展方向。
近日,首届吉利汽车生态伙伴大会在三亚举行,吉利正式发布车载系统——吉客智能生态系统性。同时,首款搭载该系统的车型——2018款吉利博越正式上市,共推...
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正文：效的可能极低。“任何一种功能失效,仪表盘的报警灯都会亮,而驻车和刹车是独立工作的两个系统,不会使用同一线路,所以同时失效的可能性也非常低。”黄少堂说,在其几十年的汽车技术研究生涯中,还没有听到过有一单这样的案例出现。
奔驰“定速巡航失灵”事件真相究竟如何,还有待奔驰技术团队和警方对车辆的检测之后才能做出全面的...
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正文：中国汽车技术研究中心政研中心新能源财税研究室副主任方海峰认为,2018年至2020年是新能源汽车产业发展和推广应用非常关键的节点,怎么保障行业平稳过渡2021年的后补贴时代,确保行业的持续健康发展,至关重要。他建议,产业政策导向应该从目前的生产供给侧拉动转为市场需求侧推动。
北京交通发展研究院节能减排中心主任...
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正文：在政府和车企的共同推动下,新能源汽车的推广应用依然面临着诸多亟待解决的问题和难题,与新能源汽车技术进步相并行的,是新能源基础设施的建设。
除了在新能源领域的集体发力,上汽、长安等传统汽车企业也加速转型,推出了备受市场追捧的智能网联汽车。作为刚刚拿到国内第一张智能网联汽车道路测试用牌照的汽车集团,上汽集团在推动...
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正文：今年3月1日,中国首个国家级新能源汽车技术创新中心——国家新能源汽车技术创新中心在北京成立。北汽集团作为建设牵头单位,发布了《“新”动未来宣言》,勾画出了一幅未来出行的科技蓝图,吹响了北汽集团加速新能源化的号角。实际上,在新能源化和共享化领域,北汽集团也早已经做好了布局。
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正文：而据中国汽车技术研究中心预测,2018年~2020年,全国累计报废动力电池将达12万~20万吨;到2025年,年报废量或达35万吨,动力电池回收处置问题逐渐显现。
曾庆洪认为,受制于电池构造复杂、缺乏统一标准、拆解回收工艺复杂、回收成本高、未形成产业化经营、政府监管和鼓励不足等因素,我国动力电池回收处理产业还...
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正文：而据中国汽车技术研究中心预测,2018年~2020年,全国累计报废动力电池将达12万~20万吨;到2025年,年报废量或达35万吨,动力电池回收处置问题逐渐显现。
曾庆洪认为,受制于电池构造复杂、缺乏统一标准、拆解回收工艺复杂、回收成本高、未形成产业化经营、政府监管和鼓励不足等因素,我国动力电池回收处理产业还...
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正文：随着中国汽车技术和研发能力不断提升,中国汽车产品性能和质量逐步与日韩汽车相近。
尹同跃直言,目前中国还不是品牌大国,缺少一批世界顶级品牌。相对日韩等发达国家对本国品牌的重视程度,我国政府在品牌重视程度和品牌宣传等方面的支持力度需要进一步加强。
为此尹同跃建议,国家要制定品牌发展战略,积极推动关系国计民生的...
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正文：苗圩说,新能源汽车技术水平显著提升。2017年较2012年动力电池单体能力密度提升2倍,纯电动汽车技术水平与国际先进水平同步。北京、上海、深圳等城市已建成规模化充电服务网络。
目前我国新能源汽车仍存在核心技术掌控能力不足,使用环节优惠措施不够,地方保护仍存在等问题。下一步工信部将针对这些问题加强统筹规划、政策...
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正文：为加快推动智能网联汽车技术研发及应用,《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》3月1日正式发布,为上海在全国率先实施智能网联汽车开放道路测试奠定了基础,将加快推动智能网联汽车从研发测试向示范应用和商业化推广转变。
上海嘉定区副区长陆祖芳表示,国家智能网联汽车(上海)试点示范区的封闭测试区已建成200个智...
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正文：今后汽车技术方面的创新绝大部分都与电子系统相关。”大众汽车集团首席数字官Johann Jungwirth认为,未来中心为汽车行业开启了创新的工作模式。“未来中心的使命,是让大众集团在用户体验、人性化界面设计、软件操作逻辑、内饰设计以及信息娱乐系统等方面达到世界最高水准”。
站在大众最新推出的night lif...
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正文：比如,阿里和上汽就合作推出了荣威RX系列互联网车型,腾讯和百度同时投资了蔚来和威马,百度和长安也在联合研发智能汽车技术。
FMC或许是“初创公司代表队”中较为特殊的一个。首先,两位创始人毕福康和戴雷都是德国人。外国友人投身中国创业大潮,可见“大众创业、万众创新”的理念已经走出国门。
第二,尽管两位创始人都...
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正文：华为AI手机操控汽车技术 将亮相世界移动大会 2018-02-27 09:11 来源:环球网 据外媒2月23日报道,华为首次公开手机驱动汽车技术——使用配备人工智能功能的手机操控汽车,而且手机不仅能识别道路上的目标,还能做出决策避免碰撞。” theinquirer.net周五发布一份报告表示,华为的RoadRe...
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正文：不断提高燃料电池汽车技术门槛。
在补贴方面,通知要求根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。
此外,通知还要求加快完善信息化监管平台,建立与补贴挂钩的整车和电池“一致性”抽检制度,拓宽监督渠道,夯实监管责任。(记者刘红霞、郁琼源)
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正文：不断提高燃料电池汽车技术门槛。新能源汽车产品纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》后销售推广方可申请补贴,2017年目录内符合调整后补贴技术条件的车型,可直接列入新的目录。
新能源汽车补贴标准方面,根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源客车和新能源专用车补贴标准。燃料电池汽车补贴力度...
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