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电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 车讯推荐 正文：按照《节能与新能源汽车技术路线图》的规划,至2020年,动力电池单体成本为0.6元/Wh,系统成本为1元/Wh;至2025年,单体成本为0.5元/Wh,系统成本为0.9元/Wh;至2030年,单体成本为0.4元/Wh,系统成本为0.8元/Wh。 据了解,目前主流电池企业电池包的价格,相比前两年已大幅下降,目前... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047065.htm

吹尽狂沙始到金 中汽美途巴彦淖尔闪亮登场 - 行业焦点 正文：据中汽美途运营总监熊云兵先生介绍,中汽美途是中汽辉门汽车技术服务(北京)有限公司打造的高端汽车售后服务的连锁品牌,同时也是定位于高品质的汽车零部件的产品品牌。中汽美途不但充分整合了中国汽车工业进出口有限公司的央企形象及背景、政府支持和国内渠道等优势资源,而且结合美国辉门汽车零部件在全球化采购、产品研发认证、供应链... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16046184.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 微资讯 正文：按照《节能与新能源汽车技术路线图》的规划,至2020年,动力电池单体成本为0.6元/Wh,系统成本为1元/Wh;至2025年,单体成本为0.5元/Wh,系统成本为0.9元/Wh;至2030年,单体成本为0.4元/Wh,系统成本为0.8元/Wh。 据了解,目前主流电池企业电池包的价格,相比前两年已大幅下降,目前... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047059.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 行业焦点 正文：按照《节能与新能源汽车技术路线图》的规划,至2020年,动力电池单体成本为0.6元/Wh,系统成本为1元/Wh;至2025年,单体成本为0.5元/Wh,系统成本为0.9元/Wh;至2030年,单体成本为0.4元/Wh,系统成本为0.8元/Wh。 据了解,目前主流电池企业电池包的价格,相比前两年已大幅下降,目前... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047035.htm

共铸未来江森自控携瓦尔塔品牌驱动中国汽车后市场新模式 - 行业焦点 正文：伴随汽车技术进步和环保减排目标的提升,江森自控与汽车制造商紧密合作,提供AGM电池配合汽车启停系统以提升汽车燃油经济性,同时满足不断增加的车载电器设备的用电需求。启停系统配合AGM电池可以降低油耗超过5%,而配合先进启停系统则可降低油耗达5-8%。 江森自控AGM技术在全球处于领先地位,是包括奔驰、宝马、奥... http://auto.cyol.com/content/2017-10/11/content_16573408.htm

开局不乐观,2017年车市向何处去 - 车讯推荐 正文：很多节能汽车技术在未来新能源车上仍是有用的。因此,崔东树建议,通过财税政策加速推进小排量节能车的普及推广,建立以市场导向为主、税收支持为辅的节能汽车推广机制,调节市场需求结构,推动节能车的油耗持续大幅降低。 “目前新能源客车面临的是市场容量的瓶颈,因此在2017年,市场重心将开始逐步转向电动专用车。”崔东树... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637281.htm

开局不乐观,2017年车市向何处去 - 热门点击 正文：很多节能汽车技术在未来新能源车上仍是有用的。因此,崔东树建议,通过财税政策加速推进小排量节能车的普及推广,建立以市场导向为主、税收支持为辅的节能汽车推广机制,调节市场需求结构,推动节能车的油耗持续大幅降低。 “目前新能源客车面临的是市场容量的瓶颈,因此在2017年,市场重心将开始逐步转向电动专用车。”崔东树... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637273.htm

于无声处见真章,名爵ZS要做移动的消声空间? - 品了又品 正文：2017-02-15 07:33 来源:中青在线 程鸿鹤随着汽车技术的发展,消费者在追求汽车的动力性能、经济性能和安全性能的同时,也越来越重视车辆的驾乘舒适性视。在高速行驶时,这样的气密性设计能够有效隔绝风噪声进入车内,大大提高名爵ZS的驾驶品质感。四轮转鼓半消声试验室 四轮转鼓半消声试验室同样功能强大。  ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15575076.htm

于无声处见真章,名爵ZS要做移动的消声空间? - 车闻速递 正文：2017-02-15 07:33 来源:中青在线 程鸿鹤随着汽车技术的发展,消费者在追求汽车的动力性能、经济性能和安全性能的同时,也越来越重视车辆的驾乘舒适性视。在高速行驶时,这样的气密性设计能够有效隔绝风噪声进入车内,大大提高名爵ZS的驾驶品质感。四轮转鼓半消声试验室 四轮转鼓半消声试验室同样功能强大。  ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15575056.htm

开局不乐观,2017年车市向何处去 - 行业焦点 正文：很多节能汽车技术在未来新能源车上仍是有用的。因此,崔东树建议,通过财税政策加速推进小排量节能车的普及推广,建立以市场导向为主、税收支持为辅的节能汽车推广机制,调节市场需求结构,推动节能车的油耗持续大幅降低。 “目前新能源客车面临的是市场容量的瓶颈,因此在2017年,市场重心将开始逐步转向电动专用车。”崔东树... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637228.htm

开局不乐观,2017年车市向何处去 - 品了又品 正文：很多节能汽车技术在未来新能源车上仍是有用的。因此,崔东树建议,通过财税政策加速推进小排量节能车的普及推广,建立以市场导向为主、税收支持为辅的节能汽车推广机制,调节市场需求结构,推动节能车的油耗持续大幅降低。 “目前新能源客车面临的是市场容量的瓶颈,因此在2017年,市场重心将开始逐步转向电动专用车。”崔东树... http://auto.cyol.com/content/2017-02/22/content_15637265.htm

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首批备案目录出炉 京城新能源车解冻 - 行业焦点 正文：此前因主要负责汽车技术审查的中机车辆技术服务中心发布“关于调整《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)申报工作的通知”,要求在2016年登上推荐目录的新能源车型需要重新按照刚发布的2017年新能源汽车补贴政策的新要求再次进行核定。直接导致影响到北京市公布2017年第一批新能源小客车生产企业和产品名单... http://auto.cyol.com/content/2017-02/28/content_15673872.htm

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于无声处见真章,名爵ZS要做移动的消声空间? - 车闻推荐 正文：2017-02-15 07:33 来源:中青在线 程鸿鹤随着汽车技术的发展,消费者在追求汽车的动力性能、经济性能和安全性能的同时,也越来越重视车辆的驾乘舒适性视。在高速行驶时,这样的气密性设计能够有效隔绝风噪声进入车内,大大提高名爵ZS的驾驶品质感。四轮转鼓半消声试验室 四轮转鼓半消声试验室同样功能强大。  ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15575082.htm

本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 微资讯 正文：过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。水野泰秀对记者说,今后,本田将继续开展更多的公益活动回馈社会,具体包括:运用多年积累的技术经验为贫困地区的汽车技术学校和学生提供帮助,以及利用ASIMO等机器人技术和产品为更多人提供移动的乐趣。 作者:钟天骐 http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519664.htm

于无声处见真章,名爵ZS要做移动的消声空间? - 车讯推荐 正文：2017-02-15 07:33 来源:中青在线 程鸿鹤随着汽车技术的发展,消费者在追求汽车的动力性能、经济性能和安全性能的同时,也越来越重视车辆的驾乘舒适性视。在高速行驶时,这样的气密性设计能够有效隔绝风噪声进入车内,大大提高名爵ZS的驾驶品质感。四轮转鼓半消声试验室 四轮转鼓半消声试验室同样功能强大。  ... http://auto.cyol.com/content/2017-02/15/content_15575084.htm

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