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力夺“十三五”开门红,东风大自主事业爬坡换挡 - 车讯推荐 正文：实际上,2016年东风公司正式发布《“十三五”科技规划发展纲要》:到2020年,自主研发能力国内领先,整车、动力总成技术平台全面升级,新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破;到2025年,自主研发能力达到国际先进水平,将东风打造为世界知名品牌,且新能源汽车、智能网联汽车居于前列,部分技术领域引领发展。据记者了解... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024671.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 热门点击 正文：而从目前汽车技术发展的程度以及市场需求的角度看,混合动力技术都是一个不错的解决方案。 不过,由于之前国家对新能源汽车的支持重点大都放在纯电动汽车上,导致包括混合动力在内的其他类型新能源汽车处境尴尬。 为此,今年两会期间,有关新能源汽车的提案此起彼伏:协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧推荐发展氢燃料电池汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031372.htm

二手新能源车打七折仍无人问津 为何没人要 - 热门点击 正文：按照规划,我国到2020年新能源汽车的累计产销量将达到500万台,根据中国汽车技术研究中心的预测,届时我国汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨。但如果不对这些电池进行规范的回收和处理,废旧动力锂电池在拆解过程中会产生废气、废液和废渣等对环境造成污染,形成新能源汽车“开车时环保、报废后更污染”的窘境。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024658.htm

力夺“十三五”开门红,东风大自主事业爬坡换挡 - 热门点击 正文：实际上,2016年东风公司正式发布《“十三五”科技规划发展纲要》:到2020年,自主研发能力国内领先,整车、动力总成技术平台全面升级,新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破;到2025年,自主研发能力达到国际先进水平,将东风打造为世界知名品牌,且新能源汽车、智能网联汽车居于前列,部分技术领域引领发展。据记者了解... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024651.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 行业焦点 正文：而从目前汽车技术发展的程度以及市场需求的角度看,混合动力技术都是一个不错的解决方案。 不过,由于之前国家对新能源汽车的支持重点大都放在纯电动汽车上,导致包括混合动力在内的其他类型新能源汽车处境尴尬。 为此,今年两会期间,有关新能源汽车的提案此起彼伏:协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧推荐发展氢燃料电池汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031239.htm

杨柳絮致北京电动大巴群燃 新能源事故需打破质量论与骗补思维 - 行业焦点 正文：专家指出,新能源汽车作为新生产物,在技术上由电池、电控、电机三部分核心部件组成,由于消费者接触燃油车较长,对于电动汽车技术的陌生,导致消费者将车载电池与日常使用的电池注意事项混淆,认为电池相比燃油脆弱,危险系数高,加上普及范围不广,造成人们对于新能源汽车的认知有所偏差。 那么新能源汽车的电池安全系数如何保障... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16027191.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 车讯推荐 正文：而从目前汽车技术发展的程度以及市场需求的角度看,混合动力技术都是一个不错的解决方案。 不过,由于之前国家对新能源汽车的支持重点大都放在纯电动汽车上,导致包括混合动力在内的其他类型新能源汽车处境尴尬。 为此,今年两会期间,有关新能源汽车的提案此起彼伏:协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧推荐发展氢燃料电池汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031388.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 微资讯 正文：而从目前汽车技术发展的程度以及市场需求的角度看,混合动力技术都是一个不错的解决方案。 不过,由于之前国家对新能源汽车的支持重点大都放在纯电动汽车上,导致包括混合动力在内的其他类型新能源汽车处境尴尬。 为此,今年两会期间,有关新能源汽车的提案此起彼伏:协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧推荐发展氢燃料电池汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031364.htm

政策逐渐明朗 混合动力汽车或将迎来春天 - 车闻推荐 正文：而从目前汽车技术发展的程度以及市场需求的角度看,混合动力技术都是一个不错的解决方案。 不过,由于之前国家对新能源汽车的支持重点大都放在纯电动汽车上,导致包括混合动力在内的其他类型新能源汽车处境尴尬。 为此,今年两会期间,有关新能源汽车的提案此起彼伏:协鑫(集团)控股有限公司副总裁柳崇禧推荐发展氢燃料电池汽... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16031380.htm

力夺“十三五”开门红,东风大自主事业爬坡换挡 - 车闻推荐 正文：实际上,2016年东风公司正式发布《“十三五”科技规划发展纲要》:到2020年,自主研发能力国内领先,整车、动力总成技术平台全面升级,新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破;到2025年,自主研发能力达到国际先进水平,将东风打造为世界知名品牌,且新能源汽车、智能网联汽车居于前列,部分技术领域引领发展。据记者了解... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024661.htm

力夺“十三五”开门红,东风大自主事业爬坡换挡 - 品了又品 正文：实际上,2016年东风公司正式发布《“十三五”科技规划发展纲要》:到2020年,自主研发能力国内领先,整车、动力总成技术平台全面升级,新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破;到2025年,自主研发能力达到国际先进水平,将东风打造为世界知名品牌,且新能源汽车、智能网联汽车居于前列,部分技术领域引领发展。据记者了解... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024631.htm

力夺“十三五”开门红,东风大自主事业爬坡换挡 - 行业焦点 正文：实际上,2016年东风公司正式发布《“十三五”科技规划发展纲要》:到2020年,自主研发能力国内领先,整车、动力总成技术平台全面升级,新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破;到2025年,自主研发能力达到国际先进水平,将东风打造为世界知名品牌,且新能源汽车、智能网联汽车居于前列,部分技术领域引领发展。据记者了解... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024268.htm

力夺“十三五”开门红,东风大自主事业爬坡换挡 - 微资讯 正文：实际上,2016年东风公司正式发布《“十三五”科技规划发展纲要》:到2020年,自主研发能力国内领先,整车、动力总成技术平台全面升级,新能源汽车、智能网联汽车技术取得重大突破;到2025年,自主研发能力达到国际先进水平,将东风打造为世界知名品牌,且新能源汽车、智能网联汽车居于前列,部分技术领域引领发展。据记者了解... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024641.htm

二手新能源车打七折仍无人问津 为何没人要 - 车闻推荐 正文：按照规划,我国到2020年新能源汽车的累计产销量将达到500万台,根据中国汽车技术研究中心的预测,届时我国汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨。但如果不对这些电池进行规范的回收和处理,废旧动力锂电池在拆解过程中会产生废气、废液和废渣等对环境造成污染,形成新能源汽车“开车时环保、报废后更污染”的窘境。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-05/04/content_16024668.htm

东风日产寻找未知引领自动驾驶潮流 - 行业焦点 正文：纯电动车两项全球最前沿的汽车技术的全新车型,将成为唯一能够在技术层面全面比肩特斯拉Model S的量产车型,并且价格仅仅为后者的一半。这意味着,日产将真正率先开启“智能汽车”的普及大潮,很快我们将得到市场更多的反馈。 我们其实可以毫不犹豫的认为,未来汽车的一部分就是属于“人工智能AI”,因为无论从自动驾驶... http://auto.cyol.com/content/2017-05/05/content_16032231.htm

自主品牌崛起构筑汽车强国梦 - 行业焦点 正文：作为汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用,智能网联汽车代表了汽车技术和产业未来发展的方向,是汽车产业转型升级的重要突破口。在国家一系列政策的支持和推动下,各方面开展了积极探索。 党的十八大以来,在“一带一路”倡议的引导下,自主品牌车企实现了从“引进来”到“走出去”的蜕变,不仅海外品牌认知度逐渐提... http://auto.cyol.com/content/2017-10/19/content_16601834.htm

自主品牌崛起构筑汽车强国梦 - 车闻推荐 正文：作为汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用,智能网联汽车代表了汽车技术和产业未来发展的方向,是汽车产业转型升级的重要突破口。在国家一系列政策的支持和推动下,各方面开展了积极探索。 党的十八大以来,在“一带一路”倡议的引导下,自主品牌车企实现了从“引进来”到“走出去”的蜕变,不仅海外品牌认知度逐渐提... http://auto.cyol.com/content/2017-10/19/content_16604356.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 车闻推荐 正文：按照《节能与新能源汽车技术路线图》的规划,至2020年,动力电池单体成本为0.6元/Wh,系统成本为1元/Wh;至2025年,单体成本为0.5元/Wh,系统成本为0.9元/Wh;至2030年,单体成本为0.4元/Wh,系统成本为0.8元/Wh。 据了解,目前主流电池企业电池包的价格,相比前两年已大幅下降,目前... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047063.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 热门点击 正文：按照《节能与新能源汽车技术路线图》的规划,至2020年,动力电池单体成本为0.6元/Wh,系统成本为1元/Wh;至2025年,单体成本为0.5元/Wh,系统成本为0.9元/Wh;至2030年,单体成本为0.4元/Wh,系统成本为0.8元/Wh。 据了解,目前主流电池企业电池包的价格,相比前两年已大幅下降,目前... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047061.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 车闻速递 正文：按照《节能与新能源汽车技术路线图》的规划,至2020年,动力电池单体成本为0.6元/Wh,系统成本为1元/Wh;至2025年,单体成本为0.5元/Wh,系统成本为0.9元/Wh;至2030年,单体成本为0.4元/Wh,系统成本为0.8元/Wh。 据了解,目前主流电池企业电池包的价格,相比前两年已大幅下降,目前... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047057.htm

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