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正文:随着个人用户购买比例上升,主导新能源汽车市场消费的力量开始由“政策推动”向“市场驱动”过渡。“十三五”时期,我国新能源汽车年销量年均增长率达28%,2021年,新能源汽车产业更是交出一份精彩答卷,产销量分别达到354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,连续7年位居全球第一。目前,我国新能源汽车已建立起上...
正文:核心技术尚缺失伴随汽车市场向“新四化”转型,汽车企业不断尝试与科技公司展开跨界合作。其中,自主品牌在跨界合作领域展现出了更为积极的态度。吉利携手百度组建集...与其他科技公司和汽车企业携手合作的方式不同,小米集团宣布以“独立车企”的身份造车,欲成为国内汽车市场中的一员。业内认为,小米的尝试可能使更多科技公司加入到...
正文:“中国汽车品牌受到很多消费者喜爱,将继续在秘鲁汽车市场占据重要地位。”秘鲁汽车协会经济研究部经理阿尔韦托说。厄瓜多尔一家知名汽车经销商品牌主管安德雷德告诉记者,中国汽车“后来居上”,质量和安全性获得拉美市场的认可。在墨西哥,市场对中国汽车的认知也在悄然改变。2020年,江淮汽车在不到6个月的时间里,就成为墨西哥提...
正文:在买得起、开不起的燃油车和开得起、买不起的电动车博弈背后,芯片短缺、原材料价格上涨等导致的成本高企宛如一只扇动着翅膀的蝴蝶,激荡起汽车市场的一池“涟漪”。一周九家新能源车企官宣涨价据21世纪经济报道记者不完全统计,从3月15日至20日不到一周的时间内,已有特斯拉、比亚迪、奇瑞新能源、小鹏汽车、哪吒汽车、零跑汽车、...
正文:数据显示,2021年,新能源汽车下乡车型共完成销售106.8万辆,同比增长169.2%,高于当年新能源汽车市场整体增速约10%。如果包括公共充电桩在内的基础设施建设能够加快推进,农村新能源汽车消费还将保持较快增长的态势。 [本文来源:经济日报 作者匡贤明系中国(海南)改革发展研究院经济研究中心研究员] ...
正文:“等车是场修行” 在如今的新能源汽车市场中,绝大多数品牌的纯电动汽车均存在“一车难求”的现象,尤其新势力品牌现车极少,交付周期少则数周,多则4个月以上。 记者在车质网、黑猫投诉上发现,除比亚迪出现车辆延期交付外,小鹏汽车、特斯拉、零跑汽车均存在类似情况,新能源汽车延期交付似乎已成为行业通病,甚至有车主在社区晒图吐...
正文:与此同时,不少车企明显加大了在插电混动汽车市场的新车投放力度,在为消费者提供更加多样化产品选择的同时,也能推动该细分市场的销售格局持续打开。据许海东预计,“未来十年,混动市场将有很大的增长空间,以弥补纯电动车里程焦虑、充电便利性不足,以及冬季续航下降等方面的不足。” ...
正文:在张翔看来,碳酸锂价格快速上涨,主要原因在于新能源汽车市场快速发展导致的供不应求现象。此外,疫情也对碳酸锂生产及运输环节形成较大影响,进一步推高了碳酸锂价格。但碳酸锂来源较多,国内也有丰富的锂矿资源。随着企业加大供应,预计碳酸锂价格将逐步回稳。“至少在今年不会再上涨了”。从供给层面来看,市场上已有上市公司产能持续...
正文:面对无法预计的原材料价格与新能源汽车市场,有业内人士表示,新能源汽车的涨价属于周期性行为,主要是受到部分原材料价格变动影响,后续也会随着原材料产业端供应环境的改变而恢复,无需过度紧张。 ...
正文:英国艾尔西汽车市场咨询公司不久前将西欧17个国家2022年的新车销量预期从原来的1147万辆迅速下调至1096万辆。大众2021财年(截至2021年12月)的纯利润为148亿欧元,同比增长78%。这是优先销售高档车型及有利定价的结果。高档车品牌奥迪和保时捷盈利105亿欧元,占到大众乘用车部门调整后EBIT(息税前...
正文:对于2022年新能源汽车市场的发展,各界普遍表示乐观。 但此次新能源汽车密集调价,凸显了产业发展面临的另一个问题:新能源汽车的需求被激活后,产业链、供应...但要支撑起国内新能源汽车市场的快速发展,仍然还有很多功课要做。 ...
正文:然而想要在竞争异常激烈的汽车市场实现品牌年轻化,绝非易事。近日,一汽奔腾旗下产品奔腾B70S正式发布上市。作为中国一汽首款自主轿跑SUV、奔腾“518”全新品牌战略下首款新车,奔腾B70S为年轻用户带来个性而丰富的外观、动力及配置组合。全系产品官方售价10.99万-14.29万元。一款专为年轻用户而造的轿跑SUV...
正文:“针对汽车市场,国家出台了一系列法律法规,已经形成了较为完善的法律法规体系,总体上有关汽车市场的法律体系是完整的,边界也是比较清晰的。关键还是监管和处罚力度不够,导致部分违法违规或者损害消费者权益的行为没有得到及时和有效处理。”苏号朋说。 汽车厂商要提高责任和安全意识 今年1月1日,新修订的《家用汽车产品修理更换...
正文:“针对汽车市场,国家出台了一系列法律法规,已经形成了较为完善的法律法规体系,总体上有关汽车市场的法律体系是完整的,边界也是比较清晰的。关键还是监管和处罚力度不够,导致部分违法违规或者损害消费者权益的行为没有得到及时和有效处理。”苏号朋说。汽车厂商要提高责任和安全意识今年1月1日,新修订的《家用汽车产品修理更换退货...
正文:当前国内汽车市场处在改革升级的新时期,智能电动汽车快速发展。市场监管总局表示,将深化和改革监管体系,推动产品安全监管创新,加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管,推进新能源汽车事故调查体系建设和安全评估。 市场监管总局提出,2022年将针对智能网联技术发展新趋势,健全数据驱动的汽车事故深度调查体系,深化智能汽车O...
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正文:朱西产说,续航里程是消费者购买的重要依据,也可以说是新能源汽车市场可持续发展的“命门”。让消费者了解实际使用公里数,是厂商的基本义务,也是保护消费者合法权益的底线。车企应如实宣传,同时也需要各方合力,通过更新标准、丰富数据等多种方式,更科学地呈现这类新产品的特性。“用户不可能对新能源车相关的磷酸铁锂、三元锂、工况...
正文:又是一年“3·15”,在汽车产销增速3年来首次回正、新能源汽车市场创造5年来最快增速、私人消费占比接近80%的当口,关于汽车的消费维权也不可避免地创下新高。中国消费者协会公布的数据显示,2021年对汽车及零部件的投诉量达41624件,同比上涨19.3%。更重要的是,从特斯拉车主“车顶维权”事件登上中消协发布的20...
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