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正文:据预测,随着越南经济的不断发展,2015年汽车市场有望达到20万辆。目前,丰田、福特、大宇和铃木等跨国公司均看好越南市场,在越南建立了组装工厂。统计显示,从2001年到2011年,奇瑞出口销量年均增长率达到163%,已连续9年位居国内乘用车企业出口第一位,连续6年位居中国汽车企业出口第一位。
正文:北京车展前后,车企掌门人和业内专家纷纷预测,与前几年的“狂飙突进”相比,国内汽车市场今后将保持“理性、缓慢增长”,普遍的估计是同比增长5%~10%。 最早提出“微增长”概念的东风汽车总经理朱福寿是这样说的:“当前和今后10年,中国汽车行业最显著的特征是进入‘微增长’时代。这个时代的显著标志就是国内汽车销量平...
正文:丰田计划抢占世界汽车市场前两位的中美市场,反击借助低公害柴油车等车型扩大市场份额的欧美和韩国企业。 2011年,丰田售出63万辆混合动力汽车,海外销售量约占近一半,但在世界最大汽车市场中国仍然情势低迷,原因之一在于价格。因此,中国总经理北田真治表示,丰田将转变为本地化生产,并向中国进行技术转移,以此强化对...
正文:在今年汽车市场增速再度下滑的大环境下,东风日产再度给自己制定了增长25%,实现销量100万的销售目标。如果得以实现,这肯定又是一个3倍于行业增速的数字。与往年不同,东风日产今年的目标从一开始,就被业界和媒体画上了一个大大的问号。 在东风日产的历史上,25%虽然不算是一个很高的数字,今年的压力却比以往都大。一...
正文:奥朗德青睐DS5的第三个原因是,法国汽车公司的高档产品,始终无法在国际汽车市场上与德国的同档产品竞争。奥朗德想担当法国高档汽车的“代言人”,帮助类似DS5这样的高档车型打开国际市场。 法国媒体称,对于“标致雪铁龙集团”来说,奥朗德的这一选择是“天赐良机”。 奥朗德5月15日就职当天乘坐DS5行驶在香榭丽舍大...
正文:“我希望汽车市场能够更多样化,消费者有更多的选择。” 对于汽车未来的设计趋势,希瑞尔的思路也与众不同。“确实很难预测未来的趋势,事实上我们不是在预测潮流,而是在创造潮流,我也只是顺势而为,我们努力工作,希望我们的车能够引导未来。” 他预测,未来市场会出现一些电动车,汽车将变得更加智能、更加安全、更加高...
正文:有数据显示,到2016年,成熟汽车市场的广大消费者在购车时的一个重要标准,将是车载互联网访问能力。 事实上,早在5年前,苹果就有了进军汽车领域的意向,并与大众接洽,但可能是因为大众处在与保时捷博弈的关键阶段无暇他顾,或者由于彼时传统汽车仍处于高速发展阶段,加之苹果把主要精力集中于开发新产品,因此,双方认为合...
正文:随着中国汽车市场一跃成为全球最大的汽车市场以来,中国汽车市场在全球的地位水涨船高,刚刚落幕的北京国际汽车展更是用一连串醒目的数字最直观的佐证了这一点。约23万平方米的展览场地,汇集了1125辆参展车,其中全球首发车达到120辆,创下了历届车展之最。与往届不同的是,本次车展自主品牌来了个绝地大反击,84辆全球首发新...
正文:田聪明说:“近十年来,中国汽车市场实现了爆发式的增长,世界各大品牌在中国完成了他们的布局,市场竞争逐年加剧。在竞争加剧的过程中,虽然自主品牌的份额有增有减,但是我们总体看到,自主品牌的进步是非常大的。可能跟国际大品牌比,在质量等各方面有一定的差距,但这种差距在不断缩小。” 他表示,今年一季度,看到媒体对自主...
正文:现在的汽车市场竞争激烈,我不禁想:究竟是什么,让一个汽车品牌如此受欢迎?一汽大众又是如何做到高品质的呢? 一辆汽车的成品来源力是人和机器。与其说我们坐在一辆汽车里面,还不如说我们坐在工人和机器人的劳动里。一辆车要经过多少个螺丝钉的拧拴,才有架构的稳固;一辆车要经过多少个机器人的捶磨、喷涂,才有外观的完美;一...
正文:2020年,中国汽车市场进入成熟期,新车和二手车的交易规模基本达到1∶1,达到3500万辆左右的水平。” 去年12月27日,商务部发布了《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》。意见提出,到2015年,中国汽车流通网络将进一步完善,二手车置换、经销、拍卖等多种经营模式实现协调发展,形成一批新车、二手车...
正文:他的根据是,未来国民经济增长应该是GDP保持稳定在7%,2011年中国汽车千人保有量不到70辆,而世界平均水平是140辆,因此汽车市场容量会继续增加。 工业和信息化部产业政策司巡视员李万里也表示:“中国汽车市场应提高到欧洲千人保有量四五百辆的水平,近几年产销量应该持续维持在10%甚至以上。将来会达到年产量2...
正文:2011年,汽车市场再次进入调整期,乘用车的增幅仅为3%,而SUV市场的销量为159.4万辆,同比增长20.2%,增幅依然最高。 随着消费者选购汽车的观念越来越成熟,越来越多消费者的目光从轿车转向功能更全面的SUV市场;同时随着国民奢侈品消费能力的提升,豪车SUV品牌更是备受关注。基于以上两点,高端SUV市...
正文:广汽本田总经理神子柴寿昭表示,中国已成为全球最大的汽车市场。对于Honda来说,中国已成为其最重要的汽车市场。广汽本田将向更多的顾客持续提供高品质、优性能的产品,赢得顾客最大限度的满意,实现企业的健全持续发展。在2013~2015年,以全新中级车的导入为起点,广汽本田将集中投放新车型,以实现产品线的迅速扩充和产品...
正文:从这个新起点开始,东风日产人要在中国汽车市场上培育打造一个全新的汽车品牌,这个任务,对所有中国的汽车人来说,都是一个挑战,对东风日产人来说,同样如此。 任勇认为,正是有了合资自主这个平台,才让我们可以在全价值链上进行开发、生产。哪个环节不懂,可以立刻让外方来支持,中方团队也可以学习,这样中国汽车工业才可以进...
正文:从一汽大众带来的产品中,我们看到了企业对于细节的关注和对品质的追求,当然还有对优质服务的一贯坚持,它采用全新的技术和独特的营销理念感动每一位用户。我想,这也是大众品牌雄踞中国汽车市场霸主地位的最主要原因之一。
正文:可以看出,这几年沉默中的本田对中国汽车市场进行了深入的分析研究,并似乎已经找到了致胜的产品策略。 更重要的是,这两款产品采用了与以往完全不同的研发体制。据本田社长伊东孝绅介绍,两款新车都是由中日双方的研发团队合作完成的,合资公司和本田中国的研发团队在新车型的研发过程中发挥了重要作用,整个团队对中国顾客理...
正文:蔡澈表示,虽然这两年中国汽车市场的增幅较低,但这主要是政府在抗通胀和避免泡沫之间进行平衡,如果政策有所放宽,中国车市将继续较快增长。而高档车市场受到的影响不是太大,今年中国高档车市场的增幅也会保持在15%~20%,仍然是非常有吸引力的市场。“我原来讲过,希望在2015年实现在中国市场销售30万辆,这个销售额将有三...
正文:今天的北京现代,凭借着第八代索纳塔在中高级车市场的一举成功和出色运营,在中高端市场取得了决定性胜利,并通过调整结构,提升品牌,从中国汽车市场的“新势力”向行业“新主流”迈出了坚实的一步。2011年,北京现代第300万辆汽车正式下线,北京现代成为国内最短时间实现300万辆产销的汽车企业之一,全年,北京现代以7398...
正文:中国汽车市场必然将经历大浪淘沙,只有真正未雨绸缪,知道底线,积极谋求量变到质变的企业才能走得更远。 车展期间,在诸多老总的访谈中,我最推崇的是奇瑞董事长尹同跃。这位带领奇瑞创造过奇迹,也遭受过挫折的车企老总变得理性和务实。他说:“做对产品,做好产品,做精产品。这个话的背后支持就是体系,必须围绕品牌来建立体系...
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