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正文:10月13日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开,国内汽车市场9月数据随之发布。 据中国汽车工业协会副秘书长陈士华透露,今年9月,汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,环比分别增长19.1%和17.4%,同比分别增长14.1%和12.8%。截至本月,汽车产销已连续6个月呈现增长,其中销量已连...
正文:市场研究机构J.D. Power发布的一项对比数据显示,2019年,中国汽车市场中90后车主的比例首次超过了30%,成为占比最大的细分代际群体。当然,主力消费人群的变化为新车销售带来了前所未有的挑战。 年轻消费者究竟喜欢什么样的汽车产品?企业又该如何打好这副“青春牌”?对于这些问题,李峰有着自己的思考。他开...
正文:亦积极推动产品焕新与产品矩阵体系的完善,加速布局产能保障体系,今年1-9月累计销量实现548879辆,为全面激活汽车市场注入强大动能。 --------------- 与Z世代“同频共振” 第十代雅阁(ACCORD)星空限量版为年轻代言 如今,随着Z世代消费群体的崛起,“年...
正文:而这正好提供了印证了人们的另一重要判断:中国汽车市场已成为全球汽车市场反弹的重要推手。 全球新车市场今年预计将出现约20%的下滑,但占全球份额30%的中国汽车市场已率先实现“V”型反弹,对全球市场都具有重要影响。 如果把时光拉回到30年前,当时,尽管不少人对中国汽车行业的发展前景有所期待,但大...
正文:不过近几年,随着蔚来、特斯拉、小鹏等一些造车新势力的异军突起,人们开始重新审视这些汽车市场的后来者。 事实上,当前市场中,造车新势力和传统车企各有优势。在智能化和服务创新的部分领域,传统车企不及造车新势力;但在做工与可靠性上,许多造车新势力的表现又让消费者存疑。 那么如何破局“传统车企走不快,...
正文:去年以来,中国汽车市场进入销量低速增长的“存量时代”,而今年突发的新冠肺炎疫情,更是给全球汽车制造业增添了一丝阴霾。但是车市在遇冷的同时,也出现了新的机遇。 随着通讯技术和互联网技术的飞速发展,汽车行业的竞争模式也发生了明显的变化。以往“拼硬件”的单一思维显然已经不适用于当下的车市比拼中,以数字化为驱动...
正文:汽车市场的竞争,不仅需要实力过硬的产品,更考验品牌的市场贴合度和市场引领能力。天际汽车凭借“产品+服务”两大撒手锏傲视群雄,既在2020北京国际车展的大舞台上秀出了肌肉,也迎合并引领着汽车市场的发展趋势。 角逐中高端智能电动车市场,或以品牌安天下,或以技术定乾坤,而天际ME7则另辟蹊径。 早在...
正文:普华永道会计师事务所汽车分析团队曾对欧洲、美国和中国汽车市场进行专门调查,发现中国消费者对自动驾驶技术的接受程度最高。尽管眼下国内外汽车市场正面临巨大的不确定性,但在中国车市逐步回暖且“新四化”不断加速的前提下,人们有理由对智能辅助驾驶等创新技术产生更多期待。 中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报 ...
正文:从去年开始,中国汽车市场从“增量时代”迈入了“存量时代”,而新冠肺炎疫情等诸多“黑天鹅”事件的出现,更是让市场整体竞争愈发激烈。与此同时,新技术、新概念的出现,也让汽车行业的发展前景出现了重要的变化。 也正是这样的变化,让冯兴亚和广汽集团意识到,以往单单预测市场发展走向,进行抢先布局的方式,似乎已经无法...
正文:从去年开始,中国汽车市场从“增量时代”迈入了“存量时代”,而新冠肺炎疫情等诸多“黑天鹅”事件的出现,更是让市场整体竞争愈发激烈。与此同时,新技术、新概念的出现,也让汽车行业的发展前景出现了重要的变化。 也正是这样的变化,让冯兴亚和广汽集团意识到,以往单单预测市场发展走向,进行抢先布局的方式,似乎已经无法...
正文:“谁也无法准确预测未来中国汽车市场的发展脉络。”徐直军说,“不过华为的加入,至少能为中国的汽车业带来世界上最领先的技术和解决方案。我们愿意与中国车企深度、紧密合作,开发最领先的技术和解决方案,支撑车的科技形象和技术含量,提升驾驶体验。” 中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:而这正好提供了印证了人们的另一重要判断:中国汽车市场已成为全球汽车市场反弹的重要推手。 全球新车市场今年预计将出现约20%的下滑,但占全球份额30%的中国汽车市场已率先实现“V”型反弹,对全球市场都具有重要影响。 如果把时光拉回到30年前,当时,尽管不少人对中国汽车行业的发展前景有所期待,但大...
正文:当然,中国汽车市场面临的挑战不只是主流消费群体年轻化。这一点,从被视为市场火车头的豪华车品牌就能看出来。 “千万不要低估了大象奔跑的速度。”在2020北京国际车展现场,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌抛出了一个有趣的比喻,迅速成为不少媒体的头条。 乘联会数据显示,自2017年起,豪华...
正文:尽管2020年全球汽车市场面临前所未有的挑战,但站在今年唯一举办的A级国际车展——北京国际车展的展馆门口,人们仍然能很明显感受到发展新能源汽车的紧迫感。 “本田之所以率先将CR-V插电混动版导入中国市场,就是因为中国汽车电动化浪潮领先全球。”东风本田总经理夏目达也告诉记者,作为本田在华首款插电式混合动力车型...
正文:近来,新能源汽车产业迎来多重利好,这将极大推动中国新能源汽车市场蓬勃发展,以比亚迪为代表的新能源龙头车企有望获得更大优势。 关键技术领域 《规划》强调了技术的重要性,提出“加大关键技术攻关,推动产业深度融合”。放眼中国新能源汽车行业,比亚迪不仅掌握了电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术,还在不断...
正文:中汽协相关负责人表示,今年9月汽车市场进入传统旺季,产销量均超250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长。 其中,今年9月,国内乘用车产销量分别为204.5万辆和208.8万辆,环比分别增长20.8%和19%,同比分别增长9.5%和8%。从细分车型来看,轿车、SUV、交叉型乘用车产销量同比均保持增长,MPV...
正文:中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布数据显示,9月,汽车市场进入传统旺季,产销双双超过250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长。新能源汽车产销同比增长48.0%和67.7%。据中汽协介绍,9月,汽车市场恢复形势继续向好,当月产销保持增长。从具体数据看,当月汽车产销均呈现两位数增长,累计汽车产销降幅已收...
正文:樊宇指出,“近几个月,汽车市场出现回暖,很大一部分原因是来自政府的财政补贴。据我们了解,有些厂家如果没有政府补贴,已经撑不住了。”樊宇还提醒经销商,无论是经济角度还是市场角度,汽车市场没有持续走强的信号,要对经销商经营状况和市场环境保持谨慎的态度。相比新车市场,二手车市场表现不俗。8月,全国二手车市场交易量为13...
正文:得益于政府对新能源汽车消费的支持,及企业的有力举措,新能源汽车市场规模稳中有升,本月新能源汽车产销刷新了9月历史记录。昨日(10月13日),中国汽车工业协会公布9月汽车产销数据。数据显示,9月,汽车市场产销双双超过250万辆,创年内新高,同、环比均呈较快增长。具体来看,9月汽车产销分别达到252.4万辆和256....
正文:即便处于汽车市场的“金九”旺季,经销商的库存压力依然不小。昨9月新车库存压力不减 二手车延续"淡季不淡"作者:姜智文 来源:中国经济网 原标题:9月新车库存压力不减 二手车延续"淡季不淡" 即便处于汽车市场的“金九”旺季,经销商的库存压力依然不小。昨日(10月13日...
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