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正文:随着产销量和保有量的不断上涨,中国已成为全球最大的新能源汽车市场,随之而来的便是对动力电池的大量需求。除国产电池企业开拓市场、布局产品线外,也吸引了大量外资品牌,尤其日韩电池。随着《汽车动力蓄电池行业规范条件》的推出,对日韩电池确实存在大量考验。 因此在业内看来,松下此次在华建厂选择了与本土企业合资的方式,或...
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正文:事实上,今年电池企业面临的情况与往年有所不同,因为“骗补”事件,今年一季度新能源汽车市场所受的影响超出预期,电池企业面临着来自各方的压力。 ■成本上升与车企施压 动力电池的成本与原材料价格息息相关。今年年初,动力电池所需要的钴、镍、铜、碳酸锂等原材料价格大幅上涨。以生产三元锂电池的重要原材料碳酸锂为例,2...
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正文:投身火热的中国新能源汽车市场的企业,远不止这几十家。据不完全统计,算上传统车企,追逐新能源乘用车市场的投资高达千亿元,规划产能近500万辆,远超《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》2020年200万辆产销目标。 千亿投资追逐200万辆汽车市场 2016年3月26日起,北汽新能源、长江汽车、长城华冠等1...
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正文:除了新能源汽车市场持有量较少之外,不少二手车商对于新能源汽车不感冒的另外一个重要原因在于评估难。“二手汽油车的评估相对来说已经很成熟了,有一套比较全面系统的评估体系和标准,根据车型、年限、车况等基本信息就能得出一个比较准确的估值并据此给出一个合理的二手转让价格。但新能源车行业水很深,车价评估没有一个明确的标准参考...
正文:除了新能源汽车市场持有量较少之外,不少二手车商对于新能源汽车不感冒的另外一个重要原因在于评估难。“二手汽油车的评估相对来说已经很成熟了,有一套比较全面系统的评估体系和标准,根据车型、年限、车况等基本信息就能得出一个比较准确的估值并据此给出一个合理的二手转让价格。但新能源车行业水很深,车价评估没有一个明确的标准参考...
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