| 约有 5470 项符合 汽车市场 的查询结果， 以下是第 2561-2580 项 （搜索用时 134 毫秒） |
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正文：作为全球最大的音响生产商之一,哈曼为汽车市场、大众消费市场以及专业领域设计、生产和提供各类智联汽车系统、音视产品、企业自动化解决方案及物联网技术服务。公司旗下拥有AKG、Harman Kardon、JBL、Lexicon和Revel等16个品牌,全球已有数千万辆汽车配备哈曼车载音响。
不久前,哈曼国际向人们展...
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正文：这意味着,我国汽车市场尤其是乘用车市场规模仍有非常大的增长空间。 2017年全球汽车销量首次突破九千万辆,中国汽车产销量连续第九年蝉联全球第一。据专业机构预测,中国汽车产销量的峰值将会达到四千万辆,甚至是五千万辆。这意味着,我国汽车市场尤其是乘用车市场规模仍有非常大的增长空间。尤其是在乘用车市场整体销量放缓,经...
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正文：在王伟良看来,国家越来越严苛的油耗和排放标准也加大国内汽车市场对于清洁柴油技术的需求。 “作为集团在德国以外的最大单一市场,博世中国为整个亚太市场贡献了超过60%的销售业绩”,日前,在2018博世中国新闻发布会上,博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来表示:“未来,我们将对本土市场持续投资,加快在中国的物联...
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正文：尽管汽车产销量连续多年井喷式发展使中国很快成为全球最大汽车市场,但与整车销量狂飙突进形成巨大反差的是,汽车核心零部件领域产业基础差、总体投入较小,企业研发力量分散,因此进程与成效都比想象中要艰难的多。
“欧美发达汽车市场大规模进入电控时代是在1995年之后。短短7年左右时间里,国外零部件企业就有了很好的技术沉...
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正文：崔东树说,“在4月的新能源汽车市场中,A00级电动车的销量达到2.95万台,同比增长87%,占纯电动乘用车52%的份额。”
A级新能源汽车销量的猛增,一方面是各大车企愈发重视新能源汽车市场,加大了研发和投入力度。另一方面,则是随着2018年新能源补贴政策的发布,车企开始紧随政策调整产品策略。
“以3月上市...
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正文：近年来,中国汽车市场消费群体年轻化趋势愈发明显。国内汽车网站的一项调查显示,半数左右的中国80后、90后在30岁之前已买车或计划买车。同时,年轻一代消费者的购车思维正发生变化。
一方面,年轻购车族除了对汽车的品质、性能有所要求,对汽车的个性化特征也十分在意。近年来,各厂商都挖空心思地为自家产品营造出“最潮”的...
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正文：“汽车市场的变化日新月异,过去奇瑞取得的成绩就让它‘翻过去’吧。今天我们在承受更大压力的同时,也怀着更大勇气去实现‘四年出口50万台’的宏伟目标。”奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃笃定地说,随着新工厂投产释放更多产能,以及新产品逐步引入,再加上高执行力、高素质的团队,“奇瑞一定能做出比今天更好的成绩。”
中国...
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正文：我们将仔细了解与评估此举对汽车市场带来的影响,并采取相应措施。”
业内
进口车价格变化有待7月后观察
在沃尔沃4S店,前来看车的人不多,四五位销售顾问在门口站成了一排。销售顾问小韦认为,此次下调的只是关税,“关税下降10%,并不意味着汽车总价下降10%。”小韦称,其他的比如增值税、消费税都没有变化,因...
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正文：消费者普遍关心:降关税对国内汽车市场是喜是忧?中高端品牌汽车会否降价?买车人将受惠几何?
根据国务院关税税则委员会公告,此次降关税分汽车整车关税和零部件关税两块。
汽车整车涉及178个税号,其中税率为25%的9座及以下小型客车等135个税号汽车税率降至15%,降税幅度40%;税率为20%的车重5吨以上汽油...
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正文：而纵观整个汽车市场,奥德赛似乎更为这些辣爸所青睐。
奥德赛已经走过了5代的升级之路,从第二代的“多人乘坐多功能轿车”理念到第三、四代的操控性、舒适性等多方面的进化,再到“全享型”第五代的全新升级,奥德赛始终以“宜商宜家”的全能实力满足消费者。而随着消费人群的逐渐转变,究竟一款怎样的产品才适合年轻的辣爸们,奥...
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正文：业内人士表示,眼前这个品牌深陷泥沼、被市场抛弃的夏利汽车,曾经在中国自主品牌汽车市场创造过具有开创性意义的辉煌,甚至可以说是中国消费者真正意义上的第一辆家用轿车。
“这些老车型曾经都很出名,尤其是7100这个经典款,当时几乎占据了出租车市场的大半壁江山,在上个世纪九十年代‘黄大发’到处跑的时候,夏利真是让人眼...
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正文：业内普遍认为,放宽汽车行业外资股比的限制和相当幅度降低汽车进口关税,更多世界知名汽车企业将会以贸易和投资的方式积极进入中国市场,将使中国成为世界竞争最激烈的汽车市场之一,这将倒逼中国汽车产业加速转型升级,实现由大到强的发展。
中国汽车工业协会数据显示,2017年,我国共产销2901.54万辆和2887.89万...
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正文：另一方面,目前每年的进口车在100多万辆,与每年3000万辆的国内总体汽车销售市场相比,比例是比较小的,不会对目前的整体汽车市场造成大的影响。而且,进口车与国产车型是互补的,绝大多数跨国企业只要是在国内生产的车型就不会进口,进口车型就不会在国内生产,不会对国内汽车产品形成直接的价格冲击。
中国汽车流通协会有形...
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正文：目前来看,汽车市场需要这样产权交易和使用权交易一体化的平台来支持这种模式。
结语:产权与使用权交易并存,拥有与享有经济同时存在
到目前为止,人类经济社会基本上是建立在物权或产权——即对物品所有权的基础上,但移动互联网的发展带动共享经济,租赁经济等的发展,使得基于产品使用权的交易规模越来越大,也让年轻人“去...
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正文：一汽夏利方面也坦言,公司存在对国内汽车市场认识和前瞻研究不够,自身产品开发、营销能力和意识、品牌塑造能力不强等问题,导致近年来在经济型轿车市场快速萎缩的背景下,公司产品升级和结构调整的步伐未能跟上汽车市场消费升级快速变化的需求,产销规模、盈利能力均出现较大幅度下降。
此外,一汽夏利的境况同其自身定位以及缺少自...
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正文：在可以预见的未来,整个新能源汽车市场将会迎来非常激烈的竞争。在众多新能源车企的角逐中,帝亚一维选择了以品质为先、技术取胜、多点布局的方式来迎接未来的挑战。
发布会上,帝亚一维首次公布了其核心技术路线,“轻质产品平台的独有技术”——D.Airs-Tech技术。D.Airs-Tech技术主要具有四个方面的独到之处...
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正文：有业内人士向《国际金融报》记者表示,美国汽车市场非常成熟,消费者对汽车的认识程度也相对较高。严格来说,在美国市场,真正的豪华品牌只有奔驰、宝马和雷克萨斯,就连本土的凯迪拉克在旗舰车型方面也欠缺一筹;其他所谓的豪华品牌如奥迪、讴歌、英菲尼迪等在市场中更多是在与别克竞争,他们的定位是“Premium”,而非“Luxu...
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正文：纵观这几年的国内汽车市场,SUV的热潮在未来的两三年依旧会继续延续。而对于目前的消费者而言,他们不再只是想要一台“看起来是SUV”的SUV。整车的舒适性、全路况能力、车内配置、豪华感等等,都是他们所需要的。在日系、韩系以及法系逐渐掉队之后,目前在市面上最炙手可热的便是这三台车——Jeep自由光、大众途观L和别克昂...
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正文：过去十几年中,中国汽车市场一直保持高速增长状态,超出业内人士的预期,而今增速已降至个位数。
随着乘用车市场小排量车型今年不再享有购置税优惠政策,以及因去年政策利好透支消费需求,商用车市场可能在下半年出现下滑,整个汽车市场增长余量越来越小,重新瓜分市场份额的新一轮竞争将会展开,车企之间优胜劣汰、两极分化愈演愈烈...
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正文：当时,国内汽车市场正处于飞速增长的阶段,老牌车企巨头厮杀激烈,观致算得上是“造车新势力”。但与今天有着成立一两年就可以发布新车型的互联网造车大军相比,观致走的还是传统造车的路线——足足用了六年才打磨出第一款车型。
“满血复活”这个出自游戏里的词汇成了观致在北京车展前预热视频里的关键词。
观致成立于2007...
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