| 约有 25663 项符合 汽车市场 的查询结果， 以下是第 6881-6900 项 （搜索用时 265 毫秒） |
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正文：一方面,中国汽车市场刚刚创下新能源汽车全年产销纪录,市场规模连续7年位居全球第一;另一方面,考虑到此次冬奥会期间寒冷的环境,赛会服务车辆尤其是电动化车型将迎来一个证明自己的机会。因此,2022年北京冬奥会和冬残奥会被认为是车企秀出“黑科技”、亮出新产品的绝佳舞台。
“作为奥林匹克及残奥会移动出行领域的全...
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正文：与90年代轿车进家庭时的销量“大爆炸”式的增长不同,已经经历了几轮升级后的中国汽车市场,正在由“增量竞争”转化到“存量竞争”。同时,智能网联与新能源的浪潮正引领汽车产业急速转型,技术的发展正带来全新的产业拐点,跟不上的品牌就会被淘汰。
对于东风悦达起亚来说,一场变革正在发生。在2016年达到65万辆的销...
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正文：随着中国汽车市场的整体转冷以及SUV高增长红利的衰退,今年上半年,广汽菲克产销双降。其中,1~6月,广汽菲克产量为32278辆,同比下降55%;销量35849辆,同比下跌49%。 今年5月1日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司和广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司进行了产销一体化运营机制调整,意图走出下行泥潭。...
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正文：面对中国汽车市场28年来的首个负增长年,捷途连发X70、X70S、X90三款SUV车型。其中,捷途X70上市第四个月便月销过万辆。
如今,捷途累计销量突破11.5万辆,这让“后到者”捷途被不少业内人士称作“市场黑马”。但鲍思语直言,作为汽车行业的新生品牌,谈成功“为时尚早”。
在他看来,捷途走...
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正文：国家信息中心分析数据指出,虽然各地不断推出限购政策,令国内乘用车潜在增长速度趋稳,但2018年前,中国汽车市场每年仍将以超过10%的速度增长;未来10年间,中国汽车销量平均增长速度在13%~15%左右。因此,有供应商对记者表示,华泰聚焦汽车业才是最好的选择。目前,华泰的柴油动力总成战略正在破局,其子公司华泰欧意德...
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正文：毕竟,作为全球规模最大的汽车市场,中国也有望成为全球最大的智能驾驶市场。
“智能驾驶是一个全新的产业,作为智能驾驶产业平台化标准化的旗手,我经常思考产业的标准化分工、技术发展路径、商业模式等规律性问题。”华为智能汽车解决方案BU MDC领域总经理李振亚告诉记者,他坚定地认为,只有平台化标准化、协同创新并...
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正文：就像是在2021年年底为中国汽车市场投下了一枚震撼弹。
“这就是华为推出的四轮智能终端——AITO问界M5智能汽车。”在亲自介绍这款新车时,华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东用到频率最高的词,便是“与百万豪车相媲美”。尽管这是华为第一次在自家发布会上推出汽车产品。
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正文：众所周知,近两年在新冠肺炎疫情暴发和车载芯片短缺等利空因素的影响下,汽车市场进入了销量的低谷期。想要在存量时代逆势向上,绝非一件容易的事情,更何况神龙汽车完成了真正意义上同比销量翻番的“飞跃”,那么神龙汽车是如何“破釜沉舟”,最终抢抓新机遇的?
“没有给神龙汽车留退路”
“如今我们发布了全新的...
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正文：02今年车市销售均价同比上涨1万元今年以来,汽车市场的确出现了较大幅度的涨价。不过,这样加价几十万的行为,是否合法呢?消费者遇到这样的情况又该如何应对呢?汽车行业业内人士向记者介绍,今年受疫情影响,全球汽车芯片短缺,出现了汽车产销失衡、部分车型严重缺货的情况。车市的销售均价提升明显,其中,今年的传统燃料车车市销售...
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正文：02今年车市销售均价同比上涨1万元今年以来,汽车市场的确出现了较大幅度的涨价。不过,这样加价几十万的行为,是否合法呢?消费者遇到这样的情况又该如何应对呢?汽车行业业内人士向记者介绍,今年受疫情影响,全球汽车芯片短缺,出现了汽车产销失衡、部分车型严重缺货的情况。车市的销售均价提升明显,其中,今年的传统燃料车车市销售...
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正文：02今年车市销售均价同比上涨1万元今年以来,汽车市场的确出现了较大幅度的涨价。不过,这样加价几十万的行为,是否合法呢?消费者遇到这样的情况又该如何应对呢?汽车行业业内人士向记者介绍,今年受疫情影响,全球汽车芯片短缺,出现了汽车产销失衡、部分车型严重缺货的情况。车市的销售均价提升明显,其中,今年的传统燃料车车市销售...
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正文：此外,新能源汽车市场占有率提升至13.4%,进一步说明新能源汽车市场已从政策驱动转向市场拉动,并成为中国汽车市场的最大亮点之一。得益于新能源、出口市场带来的拉动作用,2021年中国品牌汽车的市场份额已超过44%,接近历史最好水平。 在终端消费日渐活跃的同时,越来越多的自主品牌凭借新能源汽车闯出了一条“销量上...
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正文：此外,新能源汽车市场占有率提升至13.4%,进一步说明新能源汽车市场已从政策驱动转向市场拉动,并成为中国汽车市场的最大亮点之一。得益于新能源、出口市场带来的拉动作用,2021年中国品牌汽车的市场份额已超过44%,接近历史最好水平。 在终端消费日渐活跃的同时,越来越多的自主品牌凭借新能源汽车闯出了一条“销量上...
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正文：一方面,随着90后成为中国汽车市场上占比最大的消费群体,汽车营销也进入了千人千面的个性化时代;另一方面,随着中国汽车市场正式步入存量市场阶段,入店前的客流弥足珍贵,入店前就已放弃购买的消费者比例连续4年增加,已经从2017年的10%上升到43%。由于汽车技术的专业性较强,如何用更创新、更生动的方式,向消费者传递品...
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正文：此外,新能源汽车市场占有率提升至13.4%,进一步说明新能源汽车市场已从政策驱动转向市场拉动。
毫无疑问,迅速增长的新能源汽车销量,对充换电服务网络提出了更高要求。尤其是在国庆等假期,人们集中出行的压力放大了“充电难”的困扰。
“与传统充电模式相比,换电站的补能效率更高、速度更快。如果换电站布...
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正文：近日,记者走访了位于北京朝阳区的东方基业汽车城,多个汽车品牌4S店的销售顾问都向记者传递出“汽车市场正在经历寒冬”这样一个讯息。
在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,“车载芯片短缺”是影响汽车市场发展速度的重要因素。他分析说:“缺芯问题直接会影响汽车产能,反映到销售终端就会表现为‘没有现车’‘提...
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正文：此外,新能源汽车市场占有率提升至13.4%,进一步说明新能源汽车市场已从政策驱动转向市场拉动,并成为中国汽车市场的最大亮点之一。得益于新能源、出口市场带来的拉动作用,2021年中国品牌汽车的市场份额已超过44%,接近历史最好水平。
在终端消费日渐活跃的同时,越来越多的自主品牌凭借新能源汽车闯出了一条“销...
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正文：付炳锋在会上表示,从2021年全年汽车销量情况来看,一季度由于同期基数较低,汽车市场同比呈现快速增长,二季度增速有所放缓,三季度受芯片供给不足影响最大,出现较大幅度下降,四季度明显恢复,好于预期,确保了全年稳中有增的良好发展态势。工信部装备工业一司司长王卫明介绍称,2021年,为积极应对汽车芯片短缺、国内疫情散点...
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正文：央视网消息:业内专家表示,汽车行业外资股比限制的全面放开意味着中国汽车行业发展进入了一个新阶段,更自由化的市场竞争将加快汽车市场的优胜劣汰。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示,汽车行业外资股比限制放开后,市场竞争将更为激烈,不仅仅是中国本土的车企,包括二、三线的外资汽车品牌都会受到巨大的挑战,一些弱势...
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正文：同时,外资企业对中国汽车市场的重视程度必将进一步加强,满足中国消费者喜好的汽车产品的设计和研发将成为主流。
【责任编辑:任昊】
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