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正文:从某种意义上说,北汽集团60多年来的迭代史,不仅是中国汽车市场从无到有、由小到大的缩影,更承载着一代又一代人的回忆。 从1958年由北京汽车制造厂生产的第一款“井冈山”牌轿车开进中南海,到1966年国内首款越野车“北京212”风靡全国;从“勇士”军车作为主席阅兵座驾亮相朱日和,到2019年国庆70周年庆典北...
正文:近六成电动汽车事故因为电池 2019-10-28 08:40 来源:人民网 近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,电动汽车发生安全事故的数量越来越多。中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部首席专家/副总工程师王芳则提出了三点建议:提高碰撞安全性、实现整车一体化以及加强热失控防护工作。 近年来,随着新能源...
正文:这份网传的《征求意见稿》提出2025年和2030年的战略发展目标:到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,销量占当年汽车总销量的20%,有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比30%,乘用车新车平均油耗降至4.0升/100公里,新能源乘用车新车平均电耗降至11.0千瓦时/100公里;到2030年,新能源汽车形成市场...
正文:新一代悦纳“颜油双绝”听说卡罗拉都坐不住了 2019-10-25 10:23 来源:财经网 汽车市场也是如此,当一款车拥有着高品质和好口碑的时候,那么这款车的销量就不会差。新一代悦纳智能配置丰富,不仅全面领先同级竞品,就连价格贵上好几万的全新一代卡罗拉也实现了超越。 “酒香不怕巷子深”。 汽车市场也是如...
正文:近六成电动汽车事故因为电池 2019-10-25 08:45 来源:人民网-中国汽车报 施芸芸近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,电动汽车发生安全事故的数量越来越多。中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部首席专家/副总工程师王芳则提出了三点建议:提高碰撞安全性、实现整车一体化以及加强热失控防护工作。 ...
正文:据张宝林介绍,上世纪80年代,为响应国家“军转民”战略,长安汽车开启了第一次创业——探索民用汽车产品,成功成为微型汽车市场引领者;2006年,长安汽车开启了“进军乘用车市场”的第二次创业。 多年来,得益于“不模仿、不购买、不外包”的独立自主创新模式,长安树立起了系统的研发体系和健康的企业价值观,成为中国四大...
正文:显然,面对特斯拉、大众等跨国车企在新能源汽车市场步步紧逼 尽管全球车市寒冬尚未远去,但高端品牌销量强势上涨和新能源车平均售价稳步上升已经成为大势所趋。显然,面对特斯拉、大众等跨国车企在新能源汽车市场步步紧逼,“突破价格天花板”已经成为所有自主品牌的共识。 “豪华智能超跑SUV Aion LX的正...
正文:有分析称,全球汽车市场正面临着2008年金融危机以来的最大动荡, 与此同时,包括福特、通用、大众在内的各大跨国车企均表示将加码中国市场。因此,国内车企没有时间悲观和踟蹰不前。 “我始终相信,福特在中国市场取得的成功离不开合作伙伴之间的相互信任。历史无数次证明了,福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌,而...
正文:在朱恒利看来,在竞争激烈的汽车市场,汽车品牌和经销商想要实现“轻松盈利”并不现实。“依赖爆发式的营销”完成销售目标已经是过去式,只有通过更科学、细致的管理方法,才能实现长久的发展。 2018年,随着中国汽车市场突然转冷,捷豹路虎在中国市场也进入深度调整时期。不论是市场压力还是政策变动,都在考验着品牌和经销商的...
正文:也正是这样全力以赴的决心和破釜沉舟的勇气,让一汽奔腾能否在整体汽车市场遇冷的情况下,仍可以逆势向上,赢得市场和消费者的认可。 多领域齐发力 打响“自主进击战” 在一汽奔腾2019品牌之夜上,一汽奔腾正式发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME,并将产品划分为“B、E、S、T”四大规划,...
正文:“从这些车企的经历不难看出,汽车市场的淘汰赛已经愈演愈烈,淘汰将成为汽车市场的常态。”刘志超说,“随着汽车市场增量的减少,汽车市场将进入洗牌阶段,其淘汰机制也会变得越来越残酷。” 业内人士普遍认为,汽车企业面临洗牌是必然,自主品牌两极分化越发严重,处于下游水准的品牌将难以维持。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔...
正文:随着汽车市场整体进入“存量竞争”时代,曾经以“性价比”打天下的自主品牌SUV市场占有率连续两年小幅下滑,今年上半年中国SUV市场自主品牌占比已跌至52.7%。与此同时,德系品牌在2017年进入低谷后开始逐步回升。其中,一汽-大众探岳在完成产能爬坡后实现了销量保持逆势上扬,并于9月一举突破2万辆大关,攀升至2133...
正文:甚至以汽车市场为先导,可以开创一种新的经济交易方式。 另一方面,“先租后买”的交易方式当中也存在着多种交易风险,因“先租后买”产生的不少法律纠纷曾见诸报端。 总的来说,“先租后买”的方式可以花明天的钱,圆今天的梦,但是“先租后买”也面临着交易成本、交易风险等多种问题。在我看来,在快节奏的都市生活中,汽车可...
正文:在接受记者采访时,汽车行业分析师曹鹤表示,一些造车新势力将面临生死关,国内新能源汽车市场的优胜劣汰将加速。 押注中国市场 特斯拉战略重心“东移” 对于特斯拉来说,中国新能源车市场是其垂涎已久的“蛋糕”。 一方面,根据中国汽车工业协会数据,2018年,新能源汽车产销辆分别完成127万辆和125.6万辆,...
正文:甚至以汽车市场为先导,可以开创一种新的经济交易方式。 另一方面,“先租后买”的交易方式当中也存在着多种交易风险,因“先租后买”产生的不少法律纠纷曾见诸报端。 总的来说,“先租后买”的方式可以花明天的钱,圆今天的梦,但是“先租后买”也面临着交易成本、交易风险等多种问题。在我看来,在快节奏的都市生活中,汽车可...
正文:中国汽车工业协会助理秘书长许海东接受本报记者采访时表示:“从去年下半年开始,中国汽车市场消费持续走低。我们预计,中国整体汽车市场将在未来2-3年继续保持低速甚至负增长。” 在持续低迷的情况下,汽车限购政策的放开,对汽车市场来说无疑会是一剂有力的“强心针”。 9月12日,贵阳市公安交通管理局发布《关于废止有...
正文:第二,由于国五国六标准切换,国五车型表现出更高的性价比,对新能源汽车市场产生了一定冲击;第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积极性和力度也有所降低。 事实上,自2018年迎来28年以来首次销量负增长后,车市并未出现止跌迹象。截至目前,中...
正文:此前,“众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车和猎豹汽车4家车企年底将进入破产程序”的传闻不胫而走,虽然4家车企接连发布声明否认破产,但某种程度上,此次传闻击中了国内汽车市场的“软肋”。业内人士认为,国内汽车市场行业低迷状态依旧,车企的生存空间不断受到挤压,汽车市场洗牌在即,弱势车企或将面临被淘汰的命运。 多家车企经营...
正文:中国新能源汽车市场负增长?暂时现象! 今年7月份,中国新能源汽车市场遭遇增长拐点,首次出现负增长。高恺霖认为这只是暂时现象,不必担忧。“在中国,你们习惯了经济不间断地增长。但是在欧洲,在世界其他地方,我们习惯了经济发展的高低起落,所以我们知道现在的负增长只是暂时的。”他补充说,“中国的汽车市场和全球汽车市场一...
正文:有分析称,全球汽车市场正面临着2008年金融危机以来的最大动荡,全球各大车市今年前三个季度的表现似乎也验证了这一点。除了巴西车市销量逆势上扬之外,美国、欧洲、印度、俄罗斯车市均“跌跌不休”。事实上,不仅大车企裁员、关厂、缩减产品线的消息不绝于耳,零部件企业也同样面临着发展速度放缓,甚至有部分零部件企业营收出现负增...
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