约有 354 项符合 汽车巨头 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 58 毫秒) |
正文:李书福称尊重戴姆勒企业文化 从未要求进入其监事会 2018-03-01 09:29 来源:中国新闻网 李皙寅李书福入股奔驰母公司戴姆勒,却未必会进入这家德国汽车巨头的监事会。2月28日,据路透社报道称,吉利控股董事长李书福对媒体表示,他并不寻求通过占有戴姆勒集团监事会的席位,来施加战略影响。 外媒:李书福称尊重...
|
正文:7月21日,德国媒体《明镜》周刊发文称,几大德国汽车巨头从上世纪90年开始,对一些零部件价格和技术进行合谋垄断,并且在排放处理系统上联合造假。这几大汽车企业包括:大众汽车及其旗下子品牌奥迪和保时捷、戴姆勒、宝马,最近,零部件巨头博世也被卷入。
《明镜》援引的一份内部文件显示,过去20多年,几大汽车巨头曾指使2...
|
正文:就像前几年各大车企纷纷加码新能源汽车一样,人工智能在2017年成为国内外汽车巨头们的“最热话题”,而且这一形势可能还会有增无减。在美国拉斯维加斯举办的2018年国际消费电子展上,有多达三分之一的参展企业来自中国。“这意味着中国企业正紧紧抓住汽车从机械产品向电子产品转型的重要机遇。”崔东树直言,“智能汽车带来的重大...
|
正文:截至目前,百度Apollo计划已经招募了70多个行业合作伙伴,包括福特、戴姆勒等国际汽车巨头,以及蔚来汽车、车和家、威马汽车等中国电动汽车初创企业。
不过,在钟师看来,中国要想真正掌握自动驾驶技术,仅仅靠百度一家公司显然是不够的。“建议国内汽车企业一边与博世、大陆等国际零部件供应商合作,一边加快自主研发的步伐...
|
正文:从汽车制造商向移动出行服务提供商转型,已经成为包括大众在内的国际汽车巨头们心照不宣的共识。
“软件在汽车开发中所占的比例越来越大,而且未来不同汽车产品之间要形成差异化竞争,很大程度上也要归因于软件的差异。”面对“大众在中国如何与科技公司竞争”的话题,海兹曼直言,“这并不意味着科技公司一定会在未来汽车行业竞争中...
|
正文:德国汽车巨头或因涉嫌卡特尔案面临巨额索赔 2017-08-03 08:48 来源:新华社 德国联邦消费者中心联合会主席克劳斯·穆勒24日说,德国主要汽车制造商因涉嫌德国史上最大卡特尔案,可能面临消费者巨额索赔。他还说,目前德国联邦消费者中心联合会正就此推动发起一项集体诉讼,向这些汽车制造商集体索赔。
原标题:...
|
正文:据了解,国内汽车巨头高层互换并非首次,此前在2015年,曾担任过一汽集团董事长的竺延风被调往东风汽车担任董事长,而原东风汽车董事长徐平则被委以一汽集团董事长的重任。
行业分析
传言中的“双徐”对调尘埃落定。此次一汽集团和兵装集团高层的对调,再联系到几日前国务院办公厅刚发布的《中央企业公司制改制工作实施...
|
正文:紧随其后,国际多数汽车巨头纷纷跟进,进行了平台化改造,直到2012年丰田TNGA架构问世,丰田快速在全球范围推出了系列新车,实现了从研发到设计到制造的全方位升级,进而大获成功,并展现出强大的发展后劲。其中基于TNGA架构生产的第一款车型,第四代普锐斯更是在上市40天内达到了10万辆订单。
丰田的成功引发了广...
|
正文:德国汽车巨头或因涉嫌卡特尔案面临巨额索赔 2017-08-03 08:48 来源:新华社 德国联邦消费者中心联合会主席克劳斯·穆勒24日说,德国主要汽车制造商因涉嫌德国史上最大卡特尔案,可能面临消费者巨额索赔。他还说,目前德国联邦消费者中心联合会正就此推动发起一项集体诉讼,向这些汽车制造商集体索赔。
原标题:...
|
正文:德国汽车巨头或因涉嫌卡特尔案面临巨额索赔 2017-08-03 08:48 来源:新华社 德国联邦消费者中心联合会主席克劳斯·穆勒24日说,德国主要汽车制造商因涉嫌德国史上最大卡特尔案,可能面临消费者巨额索赔。他还说,目前德国联邦消费者中心联合会正就此推动发起一项集体诉讼,向这些汽车制造商集体索赔。
原标题:...
|
正文:记者昨日采访得知,去年9月乐视汽车的首轮融资竟然是“债转股”,有分析人士认为,如此“资渴”再叠加“才渴”,乐视委身寻求与国内汽车巨头合作或许是个不错的出路。
表面光鲜内心焦虑
几乎与所有离职理由一样,丁磊将离开乐视汽车的原因归于“身体健康原因”,紧接着更有媒体曝出其“心脏不适”,颇有“壮志未酬”之意...
|
正文:记者昨日采访得知,去年9月乐视汽车的首轮融资竟然是“债转股”,有分析人士认为,如此“资渴”再叠加“才渴”,乐视委身寻求与国内汽车巨头合作或许是个不错的出路。
表面光鲜内心焦虑
几乎与所有离职理由一样,丁磊将离开乐视汽车的原因归于“身体健康原因”,紧接着更有媒体曝出其“心脏不适”,颇有“壮志未酬”之意...
|
正文:记者昨日采访得知,去年9月乐视汽车的首轮融资竟然是“债转股”,有分析人士认为,如此“资渴”再叠加“才渴”,乐视委身寻求与国内汽车巨头合作或许是个不错的出路。
表面光鲜内心焦虑
几乎与所有离职理由一样,丁磊将离开乐视汽车的原因归于“身体健康原因”,紧接着更有媒体曝出其“心脏不适”,颇有“壮志未酬”之意...
|
正文:记者昨日采访得知,去年9月乐视汽车的首轮融资竟然是“债转股”,有分析人士认为,如此“资渴”再叠加“才渴”,乐视委身寻求与国内汽车巨头合作或许是个不错的出路。
表面光鲜内心焦虑
几乎与所有离职理由一样,丁磊将离开乐视汽车的原因归于“身体健康原因”,紧接着更有媒体曝出其“心脏不适”,颇有“壮志未酬”之意...
|
正文:国内外汽车巨头纷纷布局共享汽车,各路资金竞相进入,共享汽车从产品、资金到应用模式呈现百花齐放的局面。
在共享经济为消费群体普遍接受的状态下,新能源汽车分时租赁将迸发更强劲的发展动力。尤其在交通压力巨大的城市,通过有效整合社会零散汽车资源,新能源汽车分时租赁不仅能够缓解城市交通,还能够解决城市生活中人们普遍存在...
|
正文:记者昨日采访得知,去年9月乐视汽车的首轮融资竟然是“债转股”,有分析人士认为,如此“资渴”再叠加“才渴”,乐视委身寻求与国内汽车巨头合作或许是个不错的出路。
表面光鲜内心焦虑
几乎与所有离职理由一样,丁磊将离开乐视汽车的原因归于“身体健康原因”,紧接着更有媒体曝出其“心脏不适”,颇有“壮志未酬”之意...
|
正文:出席当天论坛的有宝马、大众、戴姆勒、欧宝等德国汽车巨头的掌门人。德国环境部长亨德里克斯和交通部长多布林特均对上述车企的最新决定表示欢迎。分析人士指出,此举或将避免德国汽车业担心的“排放门”导致柴油车全面禁售局面的出现。
德国汽车工业协会表示,德国车企将会为该国所有欧Ⅴ和欧Ⅵ标准的柴油车进行软件升级,这样可以减...
|
正文:德国汽车巨头或因涉嫌卡特尔案面临巨额索赔 2017-08-03 08:48 来源:新华社 德国联邦消费者中心联合会主席克劳斯·穆勒24日说,德国主要汽车制造商因涉嫌德国史上最大卡特尔案,可能面临消费者巨额索赔。他还说,目前德国联邦消费者中心联合会正就此推动发起一项集体诉讼,向这些汽车制造商集体索赔。
原标题:...
|
正文:德国汽车巨头或因涉嫌卡特尔案面临巨额索赔 2017-08-03 08:48 来源:新华社 德国联邦消费者中心联合会主席克劳斯·穆勒24日说,德国主要汽车制造商因涉嫌德国史上最大卡特尔案,可能面临消费者巨额索赔。他还说,目前德国联邦消费者中心联合会正就此推动发起一项集体诉讼,向这些汽车制造商集体索赔。
原标题:...
|
正文:德国汽车巨头或因涉嫌卡特尔案面临巨额索赔 2017-08-03 08:48 来源:新华社 德国联邦消费者中心联合会主席克劳斯·穆勒24日说,德国主要汽车制造商因涉嫌德国史上最大卡特尔案,可能面临消费者巨额索赔。他还说,目前德国联邦消费者中心联合会正就此推动发起一项集体诉讼,向这些汽车制造商集体索赔。
原标题:...
|
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页 |