| 约有 1576 项符合 汽车工业协会 的查询结果， 以下是第 321-340 项 （搜索用时 92 毫秒） |
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正文：2019年欧盟乘用车销售1534万辆,连续第六年实现增长 2020-01-21 09:16 来源:人民网-中国汽车报 根据欧洲汽车工业协会(ACEA)发布的数据,2019年12月,欧盟乘用车需求连续第四个月增长,同比大增21.7%,达121.5万辆,创下有史以来12月份总需求的最高纪录。从欧盟五大市场来看,德国的...
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正文：中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年中国品牌乘用车2019年销量达840.7万辆,同比下降15.8%。2019年中国品牌乘用车市场份额为39.2%,下降了2.9个百分点。在2019年中国品牌汽车销量前十五名企业集团中,仅有四家企业呈现正增长。
“从2018年下半年车市下滑一直持续到2019年,自主品牌受...
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正文：十年来年度产销首降 新能源汽车“断奶”后咋走 2020-01-17 09:00 来源:经济日报 刘瑾中国汽车工业协会公布的2019年销量数据显示,受补贴大幅退坡等因素影响,新能源汽车产销完成124.2万辆和120.6万辆,同比分别下降2.3%和4.0%。工信部部长苗圩近日也公开表示,2020年7月1日以后,新能源...
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正文：中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,“当前,新一代技术革命正塑造着汽车产业新格局。新一代消费者正崇尚新国潮体验,这一切都为红旗品牌带来新的发展机遇。”
2017年8月,徐留平火线调往一汽,任中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长,并决定用红旗打响振兴一汽的“第一仗”。
在业内人士看来,这无异于...
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正文：据中国汽车工业协会摩托分会公布的数据显示,2019年,全行业产销摩托车1736.66万辆和1713.26万辆,同比增长11.48%和10.03%,更值得关注的是,250ml以上排量二轮摩托车产销同比增长66.48%和67.17%。
经过多年的市场培育,摩托车玩家群体越来越大,2019年末哈罗摩托联合环...
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正文：腾行智库对话沈进军:汽车进入买方市场,流通渠道面临挑战 2020-01-14 22:47 来源:东方汽车 2019年,车市还未有回暖之势,根据中国汽车工业协会统计,2019年1—11月份,我国汽车工业销售汽车2311万辆,同比下降9.1%;其中,乘用车销售1923.1万辆,同比下降10.5%。” 沈进军表示,中...
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正文：新能源汽车销量十年来首现负增长 业内人士:长期向好 2020-01-14 12:09 来源:中新经纬 1月13日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的2019年全年销量数据显示,2019年中国汽车销量2576.9万辆,同比下降8.2%,我国汽车产销量连续第二年出现下滑。从分车型产销情况看,客车产销分别完成47...
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正文：中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示:“2020年春节比往年提前,从而带动销售旺季提前到来,使得2019年第四季度总体表现好于全年。预计在2020年,我国宏观经济仍将保持稳定增长,中国汽车产业也将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。”
数据显示,1-12月份,乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同...
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正文：2019年悄然走完,但是市场寒冬对于大部分车企来说却并未结束,根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示,1-11月,我国乘用车累计产销量分别完成1917.5万辆和1923.1万辆,分别同比下降10.7%、10.5%。前11个月乘用车产销量降幅相比前10个月有所收窄,,但是车市“解冻”迹象还尚不明晰。
日前,多数...
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正文：根据中国汽车工业协会的预测显示,2019年全年汽车预计销量2583万辆,同比下滑8%。在全球经济下行及汽车行业进入周期调整的双重压力下,长城汽车保持了战略定力,在强化全球化体系建设的同时,持续推进产品结构调整。
全球累计销量已经接近580万辆的哈弗品牌正是一大例证。
除哈弗H6的...
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正文：中国汽车工业协会副秘书长师建华以“中国汽车行业运行趋势分析”为题发表演讲,他说,我国汽车产销量连续10年全球第一,从全球市场格局来看,我国千人保有量与世界平均水平相差很大,强大的刚性需求依然存在,我国汽车市场还有发展空间。但低速发展将成为常态,汽车市场竞争加剧、行业集中度逐渐提升,优秀企业将凭借强大产品优势与品牌...
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正文：中国汽车工业协会副秘书长陈士华以“2019中国汽车工业发展情况分析”为题进行了主题演讲,对全球汽车产销状况以及中国汽车工业运行情况等做出了解读,并对2020汽车市场进行了大胆的预测。
陈士华认为,在多重因素的影响下,2019年汽车销量整体下滑明显,产销降幅超出了以往预期。其中,乘用车下滑最为明显,商用车总体表...
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正文：思路一变天地宽 东风公司2019年这样交卷 2020-01-07 18:39 来源:东方汽车 据中国汽车工业协会数据显示,2019年1-11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。2019年,东风公司在发展自主事业中转变思路,乘用车板块,东风风神、东风风行、东风风光、东风启辰各自发挥市场竞争优势,加...
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正文：中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年前11个月国内汽车市场累计产销量分别完成2303万辆和2311万辆,产销量与2018年同期相比分别下降9%和9.1%。根据目前车企公布的销售数据情况来看,宝马、奔驰、奥迪组成的豪华车第一阵营,加上二线豪华车阵营雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃前三名的总计销量达到224.84万辆...
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正文：中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)日前发布2019年及2020年车市预测报告(以下简称“报告”),预计2019年中国市场汽车销量2583万辆,同比下降8%,国内外大多数车企和经销商经营举步维艰。面临“新四化”变革带来的市场重构,数字化转型为企业带来新的发展机遇和挑战,包括奔驰、宝马、奥迪、大众等德系车企,通用...
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正文：中国汽车工业协会(下称“中汽协”)的数据显示,今年1~11月,新能源汽车销量为104.3万辆,同比增长1.3%,其中11月销量为9.5万辆,同比下降43.7%。中汽协秘书长助理许海东预计,新能源汽车销量最后一个月会有翘尾现象,预计销量将超过10万辆。
2018年12月的翘尾现象就极其凸出,销量高达22.5万辆...
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正文：2020年车市大猜想:豪华车向上、法系乏力、自主淘汰加速 2019-12-31 09:24 来源:中新经纬 杨海艳一年前,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)预测,2019年汽车销量为2800万辆,与2018年持平。12月12日,在中汽协主办的“2020中国汽车市场发展预测峰会”上,该协会秘书长助理许海东发布了对2...
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正文：中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬直言不讳,“产生这种现象归根结底在于税收部门图省事,认为企业好管,个人不好管,在消费环节收税不如‘堵’在企业门口收税更方便省事。殊不知,这酿成了地方政府重招商、轻消费的痼疾,中央再怎么三令五申也没有用。”
“汽车消费税征收后移,不仅能推动地方政府加大刺激汽车消费力度,而...
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正文：中国汽车工业协会数据显示,今年1-11月,中国汽车累计销量为2311万辆,同比下降9.1%。其中,乘用车累计销量为1923.1万辆,同比下降10.5%。中汽协预估,2019年全年汽车行业产销下滑将达到10%左右,车市真正进入了“寒冬”期。
在这样的市场环境下,有的车企在加速“冲量”,有的则在艰难转型。“破冰”...
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正文：中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,我国汽车累计销量2311.0万辆,同比下降9.1%。其中,乘用车1-11月累计销量1923.1万辆,同比下降10.5%。通过总结2019年各企业得失,人们很容易发现,任何产品都是以“品质”为先,汽车行业更是如此。
事实上,产品品质既是车企整体竞争力的外...
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