| 约有 592 项符合 汽车安全 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 115 毫秒） |
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正文：清华大学讲席教授、智能产业研究院院长张亚勤,清华大学教授、车辆学院创院院长、中国汽车工程学会会士杨殿阁,清华大学智能产业研究院副教授周谷越,同济大学汽车安全研究所所长朱西产,以及百度智能驾驶事业群副总裁尚国斌和百度智能交通产品研发总经理陶吉等共同出席现场。
(车路协同白皮书发布仪式)
白皮书指出,目前自动驾...
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正文：清华大学苏州汽车研究院院长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任成波表示,研究院的定位正是“作连接大学和企业的桥梁产学研协同的纽带”。
在成波眼中,大学研究的出发点是科学技术的发明和发现,更关注于基础的前瞻的研究,解决0到1的原始创新;而企业创新的出发点是为了应用,为了市场竞争,它要的是经过验证的、可切实提高产品竞...
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正文：但放眼这个时代的汽车行业,当智能科技逐渐登上主舞台,当汽车安全深入为全民共识,当绿色环保成为大趋势,一汽丰田意识到,靠着“老三样”显然已经不够。
带着对行业未来发展的思考,TNGA丰巢概念应运而生,一汽丰田因此迎来了它的“二次创业”,2021款卡罗拉也由此得到赋能完成新生,在智能、安全、绿色三个层面,带来质的...
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正文：侧柱碰是许多消费者都耳熟能详的一种汽车安全试验,主要是模拟日常生活中车辆失去控制,侧面撞击到路边的灯杆和大树等柱状物体时,汽车对驾乘人员及电池组安全的保护程度。该试验对电动车尤其具有重要的意义,因为电动汽车的动力电池都布置在车身底部,碰撞点距离电池包更近,使电池承受的冲击力和挤压力更大,相当于直接用刚性柱子“切割...
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正文：守住汽车安全“底线” 2021国际汽车安全与测试大会在沪召开 2021-06-01 15:47 来源:东方网 自动驾驶近年来一直是汽车行业关注的发展焦点,2021以来,国内外多家主机厂陆续尝试推出量产版的L3级自动驾驶产品,业内普遍认为,今年是L3自动驾驶量产元年。会议间隙与会嘉宾体验产品并热烈讨论 本次大会共...
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正文：安全大比拼 小蚂蚁VS欧拉黑猫 看谁护航更可靠 2021-05-26 14:25 来源:国际在线 在实际出行生活中,人们始终将安全驾驶放在首位,除了驾趣的需求,汽车安全性能也成为很多年轻人在选购新车时的重中之重。今天我们就来对比一下,在微型纯电领域最受年轻一代欢迎的明星车型小蚂蚁15万蚁粉款和欧拉黑猫 在实际出...
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正文：在论坛上,中国汽车工程学会名誉理事长、国际汽车工程科技创新战略研究院名誉院长付于武,中国工程院院士李培根,清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,针对智能网联汽车的发展和愿景进行了主题演讲。
(中国汽车工程学会名誉理事长、国际汽车工程科技创新战略...
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正文：作为清华大学汽车安全与节能国家重点实验室副教授,国家“863”项目电动汽车电控助力转向系统核心研发团队成员,马小平专注于EPS系统研究20年,投身于汽车电控转向领域的研究和教学工作。 “电动助力转向(Electric Power Steering,简称EPS)是汽车转向系统的发展方向,一方面源于节能环保政策法规...
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正文：昆仑润滑推出的新品从提升驾驶体验性、汽车安全性、燃油经济性出发,实现了全线升级,以更高标准、更强守护、更快提速为发动机提供更全面保护,激发澎拜动力。新品具有四大优势:
一是推出最高国际标准机油产品,从容应对国VI排放挑战。在国六时代,乘用车将更多装配中、低灰分的高性能发动机油。对于发动机油,可以沿用API标准...
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正文：汽车安全是“1”,智能化是后面若干个“0”
“无论是产品验证不够,还是技术存在缺陷,都是资本狂热带来的副作用,需要引起各方重视。”盘和林表示,智能汽车的发展也没有捷径可走,必须首先考虑技术的成熟度和产品的安全性。“另外,数据安全的问题也应该得到重视,未来势必要完善智能汽车数据的管理体系。”
作为知乎上汽车领域的知...
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正文：在杨殿阁看来,之前汽车安全主要包括主动安全、被动安全两个方面,但在智能汽车出现后,汽车安全的定义被大大扩展了。
“除了主动安全、被动安全,智能汽车的安全性还包括信息安全和数据安全。”他向记者直言,传统汽车是“信息孤岛”,其智能网联功能仅仅体现在车载娱乐系统上。“车载娱乐系统与车载控制系统之间有一道物理防火墙,在很...
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正文：车展进行时 | 为辰信安推出新版智能汽车安全监测解决方案 2021-04-21 18:09 来源:中国网 张铭阳为此,为辰信安推出了新版本的智能汽车安全监测解决方案deCORE vSOC,并在2021上海车展中进行了展示。新版本deCORE vSOC还支持基于知识图谱的威胁溯源能力,能对攻击事件进行分析溯源,为应...
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正文：Apollo乐高式汽车智能化解决方案另一大拳头产品——智云也迎来重磅升级,开启“三朵云”模式,包括自动驾驶云、大数据云、汽车安全云。通过智云产品,Apollo能够支持车企快速构建智能化能力。比如将原本需要至少7年才能完成的自动驾驶研发周期,缩短至6个月,让智能转化为产品,推动自动驾驶技术进入量产高速通道。
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正文：并将同步在微博、微信端将发起“公益海报”接力,“安全话题”互动有奖活动,呼吁关注汽车安全。
跳出传统安全定义,续写“安+”新篇章
回望去年11月份于广州举办的2020安行中国年度领袖峰会,安行中国正式宣布启动2021中汽文化“安+”公益行动计划,拟从“+深度”“+高度”“+广度”“+热度”四个维度,为安行...
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正文：检测完油枪后,用检测过的油枪对汽车安全容量做了现场展示:一辆汽车容量为77升的别克7座商务车,在油表灯刚亮的情况下,跳枪后提枪继续加油,最终加入了81.59升油,比油箱标注的容量多出了4.59升油。现场打消了“加油量超过汽车油箱容量,是否存在油站偷油”的顾虑,同时也向消费者科普了“油箱安全容量”的相关知识。
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正文：在2021年全国两会即将召开之际,全国人大代表、哪吒汽车董事长方运舟提出集中力量攻克智能汽车安全实时车控操作系统技术难题的建议,提议成立“国家队”,
制定中国汽车操作系统的发展纲领和行业标准,鼓励和引导中国汽车操作系统的发展,合力攻克这个涉及汽车行业未来发展的关键技术,避免被人卡脖子的情况出现。
2月19...
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正文：长城汽车技术副总裁宋东先、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金,以及行业内权威媒体人夏东联手“庖丁解柠檬”,向公众展示了柠檬混动DHT系统“快、顺、静、省”的实力“内芯”。
作为WEY品牌实现全球首搭混动技术,柠檬混动DHT是一套多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成全速域...
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正文：近年来,大家对交通安全越来越重视,汽车安全性能也越来越受到人们的关注。实则上,最初的汽车安全系数很低,就拿车身骨架来说,仅仅起到承载作用,当年的“奔驰一号”采用木材打造,对人员安全几乎没有任何保障。伴随着相关技术的进步,以及汽车数量的增加、车速的加快,车身骨架的安全性能被予以重视。各家车企纷纷加大研发力度,致力于...
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正文：纵观当下汽车市场,北京现代i-GMP平台堪称汽车安全领域的新标杆,从设计、碰撞、操控三大方面全面考量,通过前瞻设计以及主被动安全防护,为消费者提供更完善的安全驾控体验,用智能科技勾勒出了一幅安全出行的蓝图。
北京现代i-GMP平台
设计决定基础 低重心让安全出行更有底气
设计是决定汽车安全的基础。i-...
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正文：防止意外发生的车内生命体征监测系统、最高实现时速50公里避撞的AEB主动式紧急制动,以及可实现5.3米极限小车位泊车的APA全自动泊车,以智能化赋能汽车安全,充分解决了用户出行安全痛点。
【哪吒V】
哪吒V是一款集智能娱乐、智能安全、潮流颜值的智能潮玩纯电跨界车。新车采用业内领先的宁德时代电池,配备H-...
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